韩国近海工程即将安装“越南制造”风力涡轮机搭架。图自越通社 越通社河内——4月12日，在巴地头顿省，越南制造的装机容量10兆瓦的风力涡轮机搭架即将于2024年4月底从富美工业园区运往韩国全罗南道1号风电工程施工现场。
这10座涡轮机塔架由CS Wind（越南）公司位于巴地头顿省富美镇厂制造，这也是CS Wind在全球的第一家涡轮机塔架工厂（2003年成立）。
这批风力发电机塔架是CS Wind与西门子歌美飒可再生能源公司（Siemens Gamesa）签署关于为全罗南道1号海上风电项目供货的合同的一部分。
门子歌美飒海上风电亚太区执行总经理Radoslaw Rams表示，CS Wind越南风机塔架工厂在西门子歌美飒海上风电项目亚太地区乃至全球供应链中发挥着重要作用。
西门子歌美飒在韩国的第一个海上风力发电项目选择了CS Wind （越南），充分体现了对CS Wind在高标准产品供应方面的能力的信心。西门子歌美飒期待继续与CS Wind合作开展该项目以及未来其他项目。
全罗南道1号风电工程项目总监Ryan Colbeck表示，凭借巴地头顿的海上风力涡轮机塔架工厂，CS Wind （越南）公司有机会参与越南海上发电产业的供应链，为CIP集团在越南的项目以及韩国海上风力发电市场和其他市场供货。CIP集团与CS Wind集团签署合作备忘录，CS Wind可以成为平顺省罗干（La Gàn）海上风电项目和CIP在越南其他海上风电项目的涡轮机塔架和基座的潜在供应商。
CIP集团驻越南代表Stuart Livesey表示，越南在发展海上风电项目的国内供应链方面有优势，并有望成为本地区近海风电项目所需的涡轮机基座、涡轮机塔架、海上变电站以及其他组件的出口中心。随着政府即将出台鼓励海上风电产业发展的政策，越南有机会通过发展国内自主供应链、绿色能源生产以确保能源安全而获得巨大的社会经济收益。
全罗南道1号风电工程是韩国大型企业SK E&S与哥本哈根基础设施合作伙伴（CIP）集团的合资企业，哥本哈根基础设施合作伙伴（CIP）集团是全球最大的专注于投资可再生能源项目的投资者，也是全球领先的海上风电项目开发商。
CIP集团驻越南代表Stuart Livesey表示，越南在发展海上风电项目的国内供应链方面有优势，并有望成为本地区近海风电项目所需的涡轮机基座、涡轮机塔架、海上变电站以及其他组件的出口中心。随着政府即将出台鼓励海上风电产业发展的政策，越南有机会通过发展国内自主供应链、绿色能源生产以确保能源安全而获得巨大的社会经济收益。
全罗南道1号风电工程是韩国大型企业SK E&S与哥本哈根基础设施合作伙伴（CIP）集团的合资企业，哥本哈根基础设施合作伙伴（CIP）集团是全球最大的专注于投资可再生能源项目的投资者，也是全球领先的海上风电项目开发商。
越通社
