附图 。图自互联网 越通社河内 ——塞内加尔大米进口需求较大，然越南大米对该国出口仍有限，尽管越南是主要供应来源之一。
据越南驻阿尔及利亚兼驻塞内加尔商务处，2023年，越南大米对塞内加尔出口量达1.2万吨，创汇535万美元，较2022年增长215%。
尽管越南大米对塞内加尔出口猛增，但仍低于该国的需求。塞内加尔是大米销售大市场，每年进口量从90万至100万吨，主要是价格低廉的破碎米。
2023年该国大米进口量和进口额分别为130万吨和超5亿美元，同比分别 下降12.4%和近13%。该国主要大米供应国为 印度、泰国、中国、巴基斯坦、乌拉圭和越南。此外，塞内加尔还从毛里塔尼亚、几内亚比绍和冈比亚等。
多年来，塞内加尔政府已实施水稻发展政策，确保粮食自供自给，然而仍只能满足国内需求的25-30%。
在供应源短缺和塞内加尔为2024年总统大选做准备的背景下，可能该国将从亚洲国家进口破碎米。
今年2月，在世界贸易组织有关农业讨论会上，塞内加尔贸易部部长已同柬埔寨商务部长就从该国进口大米做好准备。（完）
胡志明市城市轨道交通一号线有限责任公司（HURC1）12月19日晚宣布，为迎接2026年元旦，地铁1号线（滨城—仙泉）将于2026年1月1日全天为乘客提供免费乘车服务。
据越南工贸部表示，2025年全年进出口总额创下新纪录，约达9200亿美元，使越南跻身全球前15大贸易强国之列，为经济增长打造新的重要支点。
2025年是越南纺织服装业在融入全球经济进程中迈入一个重要的转型阶段，该行业地位和影响力日益得到更加清晰的彰显。然而，市场波动、关税政策以及新的可持续发展标准，正为越南纺织服装业带来诸多挑战。
越南政府总理范明政21日主持召开会议，公布成立国际金融中心（IFC）。这一事件对胡志明市——作为IFC的两个运营地点之一——具有重要转折意义。
12月22日上午，越南国内金条卖出价报每两（37.5克）1.564亿越盾，较上周末交易日（12月19日）持平。
12月22日，越南国内各家商业银行的美元价格和人民币价格均小幅波动。
在2025年即将结束之际，联合国粮农组织驻越南首席代表维诺德·阿胡贾接受了越通社记者采访，对越南在农业可持续发展，特别是低碳水稻生产方面取得的进展给予了高度评价。
12月20日，由《企业论坛杂志》（越南工商联合会）与国家创新创业咨询委员会（VSMA）联合主办国家创业项目发展计划（2025年创业节）在河内举行。
越通社驻特拉维夫记者近日对越南驻以色列商务参赞黎泰和进行了采访，以回顾《越南—以色列自由贸易协定》（VIFTA）实施一年多来取得的成果，分析双方新的增长动力并确定未来双边贸易合作前景。
12月20日在巴西伊瓜苏市举行的南方共同市场第67届首脑会议上，巴西外交部长毛罗·维埃拉宣布正式启动与越南优惠贸易协定的谈判。
12月21日上午，越南政府总理范明政在建设部2025年工作总结暨2026年任务部署会议上，高度评价建设部及全行业近年来取得的积极进展，并以“体制完善、规划协同、基建突破、绿数转型、机构精干、内部团结、城市发展、乡村革新”32字概括其整体工作成效。
在当前，尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议（COP26） 上承诺到2050年实现净零排放（Net Zero）的背景下，绿色转型已不再是一种选择，而是企业的首要优先战略。
21日上午，越南政府总理范明政在政府总部主持召开越南国际金融中心成立发布会。范明政总理在会上强调，国际金融中心的建立，标志着越南在深化金融科技融合、推动经济绿色转型方面进入关键阶段。
在世界市场面临诸多困难背景下，越南纺织服装业正全力冲刺，预计以2025年出口额达到460亿美元的成果收官。这一结果虽低于480亿美元的目标，但相比去年仍增长5.6%，稳固了其全球“前三”的地位。
越南政府总理范明政于12月20日下午在国家贯彻落实越共中央政治局关于发展私营经济的第68-NQ/TW号决议指导委员会第三次会议上作总结发言时强调，需要以坚定的信念、切实的行动、务实的举措、显著的成效和突破性的进展推动私营经济发展。
越南稳居新加坡第十大贸易伙伴地位，双边进出口总额接近360亿新元（SGD），同比增长25.7%，较2024年全年进出口总额（316.7亿新元）高出13.56%，创历史最高水平。
辅助产业被视为现代工业体系的重要基础，直接反映一国经济的自主能力。近年来，越南在发展辅助产业方面取得积极进展，但仍面临诸多挑战，尤其是技术瓶颈问题依然突出。
12月20日上午，越南政府总理范明政在政府驻地出席第三届国家数字经济与数字社会发展论坛。论坛以线上方式连线全国34个省和中央直辖市，主题为“发展全面、包容的数字经济与社会；实现2026—2030年阶段GDP两位数增长目标”。
越南铁路总公司19日举行"国家铁路系统客运车厢现代化改造"项目竣工仪式，共有162节车厢得到全面升级改造，投资总额超过600亿越盾（折合人民币1621.6万元）。
该项目于2024年5月动工，仅用18个多月便建成，确保了施工期间每日数百架次航班的绝对安全运行。
