越南与南非为两国企业推进投资合作创造便利合作

在越南与南非政府间伙伴论坛第14次会议期间,13日,越南驻南非大使馆同大使馆商务处配合在开普敦工商会总部举行越南与南非企业座谈会和贸易促进活动。
越南与南非为两国企业推进投资合作创造便利合作 ảnh 1越南外交部副部长阮国强在座谈会上发言。图自越通社

越通社南非 ——在越南与南非政府间伙伴论坛第14次会议期间,13日,越南驻南非大使馆同大使馆商务处配合在开普敦工商会总部举行越南与南非企业座谈会和贸易促进活动。

据越通社驻南非记者报道,率团出席越南与南非政府间伙伴论坛第14次会议的越南外交部副部长阮国强主持座谈会。越南驻南非大使武文勇、嘉莱省人民委员会主席武玉成,外交部、工贸部、农业与农村发展部等部门的代表出席。

南非国际关系与合作部亚洲与中东事务总司南亚、中亚和东南亚事务司司长辛迪斯瓦(Sindiswa Mququ),开普敦工商会执行经理Sid Permer,关注越南市场和越南经营伙伴的南非企业和个人等参加座谈会。

阮国强在座谈会发表讲话时表示,帮助越南成为国际投资者具有吸引力目的地的4个理由为政治经济稳定;实施革新开放30年后越南经济日益深度融入世界经济,参加许多双边和多边贸易协定;越南人力资源日益满足国际投资者和年轻人口;越南政府一直以来不断努力改善投资、合作和贸易环境。

越南与南非为两国企业推进投资合作创造便利合作 ảnh 2参加座谈会的代表。图自越通社

阮国强认为,目前越南与南非双边贸易额年均达10亿美元,比越南2018年商品和贸易服务总额的5400亿美元和南非的2300亿美元的水平仍较低。因此两国需促进把两国企业的合作潜力变为现实,广大企业代表出席此次座谈会将为实现该目标做出重要贡献。

辛迪斯瓦认为越南与南非政治关系呈现良好发展势头,2018年两国已纪念建交25周年。经济关系上,两国需为各家企业扩大合作空间。目前越南对南非贸易顺差较大,因此两国应促进双边贸易,同时缩小贸易不平衡。南非和越南政府愿为两国企业促进合作、投资和贸易创造便利条件和为企业疏解困难。此次企业论坛是两国企业促进合作的良好机会。

除了放映视频短片外,越南工贸部代表已直接介绍越南在农业、服务、旅游和纺织服装等领域的合作潜力。出席座谈会的越南企业已介绍其特色产品和寻找投资合作伙伴的领域。出席座谈会代表们还有机会品尝越南咖啡、椰子制品和胡椒等。许多南非企业十分关注越南农产品。(越通—VNA)

越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。

庆和省南部地区在发展风电项目方面具有巨大优势。图自越通社

能源安全:全球动荡背景下越南面临的战略抉择

在中东地缘政治局势错综复杂、风险不断积聚的背景下,全球能源安全正面临前所未有的挑战。对于像越南这样开放程度高且正处于深度转型期中的经济体而言,这些影响不仅是间接威胁,更直接渗透到日常经济社会生活之中。