越南海洋战略落实10年:努力发展成为海洋强国

2007年2月9日,越共第十届中央委员会通过关于2020年前越南海洋战略的第9号决议,力争将越南发展成为海洋强国。
越南海洋战略落实10年:努力发展成为海洋强国 ảnh 1富国岛阳东沙滩 图自越通社
越通社河内——2007年2月9日,越共第十届中央委员会通过关于2020年前越南海洋战略的第9号决议,力争将越南发展成为海洋强国。

关于越南海洋战略落实10年的情况,自然资源与环境部副部长陈贵坚表示,第9号决议颁布后,国会已通过《海洋法》(2012年)、《海洋岛屿自然资源与环境法》(2015年)、《航海法》(2015年)、《渔业法》(2017年修改与补充)和各行业涉及海洋岛屿的法律。政府已发布10多项决定,政府总理签发关于国家管理、落实有关经济社会、国防安全和海洋岛屿的主张、政策、战略、规划的100多项决定。

基于党和国家的主张和决策,10年来,从中央到沿海地方政府努力落实越南海洋战略。据越南文化体育旅游部旅游总局的统计数据,越南接待国际游客量从2000年的214万人次增至2017年的1290万人次,在17年内增加6倍。国内游客量近期也猛增,从2000年的1120万人次增至2017年的7320万人次。其中,2017年,各沿海省市接待国内外游客量约达6000万人次。
 
越南海洋战略落实10年:努力发展成为海洋强国 ảnh 2广义省沙滩 图自越通社
据旅游总局的统计,旅游业近年来对国家经济作出的贡献巨大。2017年,来自访客的直接收入总额达510.9万亿越盾(约合226亿美元)。其中,28个沿海省市的旅游收入占旅游业收入总额的70%。

海洋经济领域取得可喜进展,海运、海港服务和造船等行业的产量价值不断增加,2007-2010年增长率年均达22%,2011-2015年达13%。截至2017年11月,国内船队货物运输量达780万吨,在东盟居第四位,在世界上居第30位。海港系统的货物产量逐年增加,至2017年达5.116亿吨。

海洋捕捞产量与海产加工产量从2007年的207万吨增至2017年319万吨,在10年内增加50%。水产出口价值呈现增加趋势,2010年达60.3亿美元,2016年达70.5亿美元。

关于沿海经济区的建设项目,截止2017年,全国共有17个海洋经济区,总面积达84.5万公顷,吸引投资资金达786亿美元。2016年,海洋经济区收入总额达80亿美元,出口额达50多亿美元,上缴国库30万亿越盾。海洋经济区为13万名劳动者提供就业机会。

越南海洋战略落实10年:努力发展成为海洋强国 ảnh 3白虎钻井 图自越通社

虽然10年来海洋自然资源和环境的管理与开发工作取得一定成果,但部分领域仍尚未满足的期待。沿海地区人均收入有所增加,但没有比全国平均水平高得多。海洋经济对全国国内生产总值的贡献较小,并出现下降趋势,2017年达0.97%。油气产业(包括油气勘探、开发与加工)对国内生产总值的贡献较高,在2007-2010年阶段保持稳定,贡献率达10.83%,但后来逐渐下降,2017年达2.76%。海洋捕捞与海产品加工产业对国内生产总值的贡献率不高,并近年来出现下降趋势,在2016-2017年仅达1.8%。(越通社-VNA)

越通社

更多

优先完善通往隆城机场的交通网络

优先完善通往隆城机场的交通网络

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下,越南航空港总公司(ACV)建议建立优先通行机制,允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。

为海洋经济战略培养人力资源

为海洋经济战略培养人力资源

创新人力资源培训模式,加强学校与企业之间的对接,为海洋经济战略培养人力资源,提升自主掌握技术的能力,正成为实现越南建设成为海洋强国目标的迫切要求。

双方代表合影。图自越通社

越南富寿省加强在捷克的投资与贸易促进工作

10月27日,越南富寿省与捷克企业在捷克首都布拉格的沙坝商业中心举行投资与贸易促进会议,介绍当地投资环境、寻找合作伙伴,并促进双方在工业、农业、服务业和绿色能源等领域的合作。

越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖 图自suckhoedoisong.vn

越南荣获2026年政府领导力奖

10月28日,在2026年越南国际数字周(VIDW 2026)数字与人工智能部长圆桌会议开幕式上,越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖(GSMA Government Leadership Award 2026)。

出席“重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位”分论坛的各位代表。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍,同时持续推进数字化转型和自动化进程,因此吸引力日益增强。凭借这些优势,东盟有潜力成为一体化生产中心,其发展不仅依靠低成本,还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

出席数字经济发展政策框架座谈会的各位代表合影。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:塑造东盟数字经济的未来

如果《东盟数字经济框架协议》(DEFA)得到签署并全面实施,到2030年,东盟数字经济规模有望从约1万亿美元增至2万亿美元。各方已于2026年5月底完成谈判,预计将于2026年11月举行的第49届东盟峰会上签署该协议。

还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目完工后的效果图。(河内建设局)

河内市拟投资逾22万亿越盾整治改造还剑湖空间景观

河内市人民委员会近日提议实施还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目,初步估算总投资额为22.229万亿越南盾,预计2029年完工。该项目旨在拓展公共空间,促进还剑湖与首都中心区文化历史遗产建筑的有机衔接。

归仁港。图自越通社

打通堵点卡点 降低物流成本

世界银行的数据显示,2023年越南物流绩效指数(LPI)得分为3.3分,在139个经济体中排名第43位,在东盟国家中位列第五。尽管如此,《2025年越南物流报告》估计,越南物流成本仍相当于国内生产总值(GDP)的16%至17%,明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平,也高于新加坡(8.5%)和马来西亚(13%)等东盟国家。

越南财政部副部长阮氏碧玉和中国国务院研究室副主任范必。图自《越南财政时报》

越南与中国促进经济、投资和金融合作

越南财政部副部长阮氏碧玉27日下午在财政部驻地与由中国国务院研究室副主任范必率领的工作代表团举行工作会谈。双方就双边经济、投资和金融合作情况、越南吸引外资政策以及未来促进务实合作的方向交换意见。

2026年秋季经济论坛:推动绿色物流与先进制造

2026年秋季经济论坛:推动绿色物流与先进制造

发展绿色物流与先进制造不仅要求技术创新、完善基础设施,还需要加强数据连接、提升企业能力,并促进价值链各环节之间的合作。这是专家和企业代表在2026年秋季经济论坛框架内于10月27日举行的题为“新时代的合作精神”讨论会上分享的内容。

越中投资与经贸合作促进座谈会现场。图自越通社

越中挖掘人工智能和数字经济领域合作潜力

10月27日,越南驻华大使馆与中国产业海外发展协会联合举行越中投资与经贸合作促进座谈会,就数字经济、人工智能(AI)与金融,工业园区投资与智能技术应用,以及投资对接、数字基础设施与服务三大主题交换意见。

附图 图自baochinhphu.vn

欧洲自由贸易联盟期待促进与越南的贸易和投资合作

欧洲自由贸易联盟(EFTA)的四个成员国——冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士——认为,与越南达成自由贸易协定(FTA)将扩大市场准入机会、降低贸易成本,为商业和投资活动创造更加稳定、透明的框架。

各位专家在会上提出意见。图自越通社

2026年秋季经济论坛:疏通堵点,促进低空经济发展

为了构建低空经济生态系统,专家认为,建立有控制的试验机制(sandbox)和发展基础设施是至关重要的首要条件。越南需要完善各项基本条件,包括建立国家级试验机制、组建试验区、发展数字基础设施、人力资源,推动合作并加强国际融入。