第十四届国会第五次会议场景。越通社记者 芳花 摄 越通社河内——6月4日，交通运输部部长阮文体是第一位政府成员接受国会代表的质询。质询内容为铁路产业的微弱和这一特殊行业的发展方向。
国会代表认为，目前铁路质量太低劣，建议交通运输部部长阮文体提出提高铁路基础设施质量和最大限度减少铁路交通事故起数的措施。
阮文体认为，铁路交通，特别是北南铁路是十分重要的铁路线。如果解决好铁路交通问题将能大大减少公路超负荷运行现象，而不需要投入巨大资金来发展公路系统。然而，阮问题认为，目前北南铁路较为落后，有的铁路路段70至80年前建成的，而没有升级改造的措施。阮文体已承认责任属于交通运输行业。
交通运输部部长接受质询。越通社记者 芳花 摄 阮文体表示，目前与铁路交叉的公路约5719条 ，存在潜在的交通事故危机，许多铁路与道路交叉口没有警告标志。此外，许多居民路过铁路与公路交叉口时没有观察，引发交通事故。为了有效对该现象进行整治，交通运输部已责成铁路总公司同铁路经过的各省市举行视频会议，与各地方承诺加强管理工作，加强自动化或提出更好措施来确保交通安全。
阮文体承认，铁路已落后，眼前需采取紧急措施来确保铁路产业活动的安全。长期来看，交通运输部正起草南北高速铁路建设提案并准备递交国会审议。
关于8年前已递交国会的铁路项目但国会没有通过，其责任归属交通运输部。在国会不通过而认为该项目对社会是必要的应坚持建议。
阮文体认为，对铁路的投资资金较大，一个项目的投资资金可达数百亿美元。在对该问题进行讨论时，国会也再三进行考虑。他同时强调已到北南铁路项目得到通过的时候了，没有北南铁路线将成为运输活动和经济杀回发展的巨大障碍。（越通社—VNA）
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