7月6日举行的会议场景 （图片来源：越通社） 越通社广宁省——7月6日，国际自然保护联盟（IUCN）在越南广宁省下龙市主持召开“下龙湾-吉婆岛联盟倡议”第三次管理委员会会议。
此次会议旨在加强广宁省下龙湾和海防市吉婆群岛环境保护和管理工作，维护世界自然遗产下龙湾的价值。
与会代表围绕正在下龙湾海域停靠的500多艘邮轮游艇废弃物排放状况、固体废弃物对下龙湾和吉婆岛产生的环境影响等问题展开讨论，并提出废水管理措施，维护下龙湾和吉婆岛景观和环境。
“下龙-吉婆联盟倡议”由美国国际开发署提供无偿援助。自2014年启动，实施期限为3年。其目的是建立国家、企业和社区之间的合作机制，从而保护下龙湾景观和生态环境。
该联盟倡议于2015年成立管委会，其目的是提高企业对环保工作的参与率，同联合国教科文组织（UNESCO）配合做好下龙湾管理工作，建议将吉婆岛列入下龙湾世界自然遗产群等。
吉婆岛是下龙湾最大的岛屿，也是下龙湾唯一一个有人居住的岛屿。吉婆岛约一半的面积为国家公园，生长着许多珍贵的树木，繁殖着多种珍禽异兽。2004年12月被联合国教科文组织作为世界生物圈保护区。（越通社-VNA）
俄罗斯首都莫斯科近日正式推出“探索莫斯科”（Discover Moscow）越南语版本的官方旅游信息生态系统。
到2030年夜间经济逐步成为首都服务业的重要增长动力之一，对全市地区生产总值（GRDP）的贡献率约达5%，并逐步提高其在财政预算收入中的比重。游客夜间消费金额占总消费的25%至30%，平均停留时间提升至2.5至3.5天。
据越南国家旅游局统计，2026年上半年，越南接待国际游客超过1220万人次，同比增长14.8%，完成全年计划的48.8%；接待国内游客约8100万人次，完成既定目标的54%；旅游总收入达569万亿越盾，完成全年计划的50.5%。
从了解当地文化、减少使用一次性塑料制品，到优先选择公共交通、入住绿色认证酒店，越南游客正将可持续旅游理念融入每一次旅行。最新调查显示，96%的越南游客已通过实际行动践行绿色出游，旅游消费理念正由“环保意识”逐步转向“绿色行动”。
胡志明市航线入围2025年全球客运量最大的四大国内航线之列。这是国际航空运输协会（IATA）于7月16日公布的数据。
旅游如今不仅仅是一次单纯的度假，而正成为每个人追求热爱、创造独特体验的方式。音乐旅游也不例外。这种形式正逐渐从短期趋势转变为推动区域内旅游需求可持续增长的动力。
进入2026年夏季旅游高峰期，林同省多个旅游目的地，特别是在大叻区域和各重点旅游中心游客量大幅增长。
目前，越南全国已有600多个农业、乡村旅游模式投入运营，每年创造营业收入超过2.5万亿越盾，成为许多农村地区拓宽收入来源、实现生计多元化的重要支撑。
随着原生态文化体验旅游日益受到青睐，使住宿空间成为探索之旅的起点。在住宿设施中挖掘和应用当地文化元素，增强了目的地的吸引力。
广宁省将以文化遗产经济和文化产业发展与夜间旅游相结合的方向为推动经济增长模式由“棕色增长”向“绿色增长”转型的核心动力。
自2026年6月底移交河内市人民委员会管理后，越南各民族文化旅游村正被该市规划为首都特色文化旅游目的地，成为保护与弘扬越南54个民族文化、并与旅游文化经济发展相结合的中心。
多年来，菊芳国家公园始终坚持将自然保护作为可持续发展的基石。从野生动物救助与恢复到开发生态旅游，菊芳逐步建立起一种既维护生物多样性、又为经济发展和社区生计创造资源的模式。
7月13日下午，太阳富国航空与海防市文化体育与旅游局在海防市联合举行会议，宣布该航空公司将于7月25日开通连接海防与胡志明市和富国的两条航线，以提升航空连接能力，促进旅游、贸易和投资发展，同时为“港口城市”旅游业增长注入新动力。
据世界旅游大奖公布，山罗省旅游景点“斜处”（Tà Xùa）首次获得2026年“亚洲领先新兴旅游目的地”提名。对于一个曾经属于特困地区的山区乡而言，入选该奖项显示了这一目的地在旅游地图上与日俱增的吸引力。
挖掘越南医疗旅游“金矿”
近期，多个遗产空间被选为举办各类丰富艺术活动的场所，如展览、音乐表演或实景舞台剧。这种结合方式传播了遗产的价值，引发公众关注。
题为““岘港——连接地平线””的2026年岘港国际烟花节（DIFF）总决赛于7月11日晚在岘港市举行。
7月12日，安江省公安厅调查警察机关决定对富国岛游艇沉没事故正式立案侦查，并依法暂扣涉事船长阮鸿海（Nguyễn Hồng Hải，1969年出生，户籍地安江省山坚乡顺进村，现暂住富国特区安泰坊第六街区），以调查其相关违法行为。该事故共造成15名游客遇难。
安江省富国特区发生特别重大水上交通事故后，越南建设部7月11日晚发布第26/CĐ-BXD号紧急通知，要求有关单位迅速加强内河与海上交通安全保障，重点强化李山岛、昆岛、富国岛、吉婆岛和下龙湾等旅游航线的安全管理。
广治省正与越南铁路总公司加快完善“顺化—风芽”旅游列车产品发展方案，力争自2026年9月1日起正式投入运营。该线路将串联越南中部多处世界文化遗产、历史遗迹和自然名胜，打造具有区域特色的铁路旅游新产品，进一步加强区域旅游联动，提升中部旅游竞争力。
