外资加速流入南部重点经济区

随着一系列战略性基础设施项目即将投入运营,流入越南南部重点经济区的外国直接投资(FDI)预计将持续增长,为整个区域开启新的增长周期。

在胡志明市高科技园区内的日本牧野(Makino)公司生产精密机械产品。 图自baodautu.vn
在胡志明市高科技园区内的日本牧野(Makino)公司生产精密机械产品。 图自baodautu.vn

越通社河内——随着一系列战略性基础设施项目即将投入运营,流入越南南部重点经济区的外国直接投资(FDI)预计将持续增长,为整个区域开启新的增长周期。

FDI吸引力显著提升

2025年前11个月,在行政区划调整后发展空间进一步拓展的背景下,胡志明市、同奈省和西宁省的FDI流入明显增长。

具体来看,胡志明市吸引FDI资金76.7亿美元,同比增长24.2%。胡志明市共接待并与前来了解投资环境的55个国内外代表团开展工作交流。多家大型外国集团继续扩大在当地的投资布局,其中,创科实业(TTI)集团计划扩大其位于胡志明市高科技园区的美沃奇(Milwaukee)工厂;日本永旺集团(AEON)拟新增三座大型购物中心。在高科技领域,美国智能科技集团(Smart Tech Group)提出在胡志明市投资建设储能电池生产厂,投资规模为3.4亿至8.5亿美元;多项数据中心项目也吸引了多家国际集团的关注。

同奈省在前11个月的FDI总额达29.5亿美元,其中工业园区吸引FDI达25亿美元,超过年度计划的32%。截至11月中旬,FDI项目实际到位资金超过16亿美元,超出既定资金到位计划。在工业园区之外,投资总额超过6万亿越盾的边和永旺购物中心项目成为亮点项目之一。

2025年前11个月,西宁省共新批163个项目,增资项目151个项目,新批和增资总额达5.894亿美元,同比增加1.119亿美元。西宁省财政厅领导表示,该省优先吸引重点面向高科技、节能和环保等领域的FDI来源。

增长空间依然广阔

随着一系列重点基础设施项目陆续投入运营,南部地区的FDI吸引力有望进一步提升。值得关注的是,隆城国际机场已于12月19日迎来首个航班,并计划于2026年上半年正式投入商业运营。机场启用后,将缩短与全球市场的连接时间,降低物流成本,提升进出口能力,为吸引跨国集团提供重要优势。

与此同时,胡志明市三环路项目、槟沥—隆城高速公路项目以及新一代物流区和工业园区的建设,将逐步形成跨区域产业与物流走廊,有助于降低物流成本,提升整个区域的竞争力。

除交通基础设施外,胡志明市盖梅下自由贸易区以及同奈省自由贸易区项目正处于投资筹备阶段,预计将成为吸引战略性FDI的重要目的地。同奈省正在加快制定自由贸易区(FTZ)方案,并与机场、海港及区域交通系统实现同步联通。

随着多项战略性基础设施项目即将投入使用,南部重点经济区的跨区域互联格局正逐步完善,为吸引高质量外资、推动新一轮经济增长注入动力。(完)

越通社

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