4月23日在河内，在越南最高人民法院二审开庭，对杨志勇和同案嫌犯的“贪污国家财产”和“故意违反国家经济管理法规造成严重后果”一案进行公开审理的第二天上，审理委员会继续对9名被告人和越南航海总公司、越南登检局代表、越南交通运输部代表、鉴定员等 民事诉讼原告人进行审讯，旨在澄清被告人的犯罪行为。
此外，在二审的第二天上午，审理委员会准许律师们询问9名被告人和具有相关的权利和义务人员、交通运输部代表、鉴定员等，旨在作为被告辩护的依据。
在二审的第二天下午，越南最高人民检察院代表建议审理委员会拒绝受杨志勇（原越南航海总公司董事长，原交通运输部航海局局长）、梅文福（原越南航海总公司总经理）、陈海山（越南航海总公司修船有限公司总经理）、陈有朝（原越南航海总公司副总经理）、梅文康（原越南航海总公司项目管理委员会成员）等被告人的请求减轻处罚的抗诉，并保留其的罪名和处罚，同时考虑增加对杨志勇的赔偿数额。此外，越南最高人民检察院代表建议审理委员会接受黎文阳（越南登检局人员）、黄有德、黎文龙和黎玉篆（庆和省云峰海关支局干部）等被告人的 请求减轻处罚和降低赔偿数额的抗诉等。
在越南最高人民检察院代表的结论基础上，为杨志勇、梅文福等被告人的辩护律师一律建议取消初审的最终判决，旨在重新调查和审理。
按计划，4月24日，律师们继续为被告人进行辩护。（越通社-VNA）
多式联运为越南交通基础设施注入新动力
近期与政府党委及有关机关举行的工作会议上，越共中央总书记、国家主席苏林发表了重要指导讲话，强调建设配套的交通基础设施，推动越南基本成为现代工业化国家。随着基础设施日益成为决定国家竞争力的关键要素，今天作出的工程决策将塑造未来数十年的国家格局。
