越南对中国榴莲出口:大门已开,从长计议

9月17日,越南首批对中国正贸出口榴莲将从多乐省发出。
越南对中国榴莲出口:大门已开,从长计议 ảnh 1越南榴莲。图自越通社

越通社河内——9月17日,越南首批对中国正贸出口榴莲将从多乐省发出。

经过4年谈判,越南农业与农村发展部同中国海关总署正式签署《植物检疫议定书》,允许越南通过正贸渠道向中国市场出口8种新鲜水果。这是越南提高榴莲价值的良好机遇。

越南农业与农村发展部植物保护局副局长阮氏秋香表示,越南51个有代码种植区和 25家包装企业均满足通过正贸渠道出口到中国市场的要求。然而,上述种植区面积仅占全国榴莲种植区总面积8.5万公顷的3.23%。

阮氏秋香认为,如果计入中国正在考虑批准的档案数量,符合正贸出口条件的越南榴莲种植区面积仅达7%左右。在获批的种植区中,从今年9月至11月,26个种植区月均产量达1.3-1.4万吨。

越南榴莲通过正贸渠道出口到中国市场的“大门” 已经打开,为了增加包装单位及获批种植区的数量,越南农业部门仍然需要同步采取多项措施。

越南农业与农村发展部部长黎明欢强调,只有在完全严格遵守合作伙伴市场的规定和标准时,才能真正地取得出口机会。越南必须调整生产结构,实现生产过程的标准化,确定种植区代码、包装单位代码和可追溯性,以从源头确保产品质量。

为维持与提高有代码的榴莲种植区和包装单位的数量,农业与农村发展部建议植物保护局和各省植物种植保护分局今后继续引导各种植区和包装企业完善相关登记手续,并提交中国海关总署审议批准;加强宣传、培训与检查工作,提高民众自觉遵守种植区及包装单位标准的认识。

越南对中国榴莲出口:大门已开,从长计议 ảnh 2越南榴莲。图自越通社

在51个有编码的种植园中,多乐省占23个、同奈省7个、平福省5个、前江省3个、槟椥省2个、隆安省2个、平顺省2个、庆和省2个、昆嵩省2个、同塔省1个、林同省1个和西宁省1个。

在25家榴莲包装企业中,前江省有10个编码、得乐省4个、槟椥省3个、同奈省3个、林同省2个、同塔省1个、庆和省1个和海阳省1个。

越南成为继泰国之后第二个获得新鲜榴莲中国官方市场准入的国家。这将为越南强大的榴莲种植业创造更大的发展空间,改善西原、东南部和九龙江三角洲地区数十万农民的收入。

据农业与农村发展部种植局的消息,截至2021年底,越南全国榴莲产量约达64.26万吨,同比增长15%。越南冷冻榴莲已出口到许多国家。越南榴莲主要在4月至7月底进行采收,10月至次年3月为副产期。

榴莲是获准进入中国市场的第11种水果。其他获批水果为火龙果、西瓜、荔枝、龙眼、香蕉、芒果、菠萝蜜 、红毛丹、山竹和百香果。

此前,中国海关总署已同意自7月1日起试点进口越南百香果。而目前,仅新鲜榴莲先期获批。(完)

越通社

更多

截至2026年10月底,越南腰果仁出口量超过60万吨,出口额超过42亿美元。图片来源:越通社

越南腰果产业致力于提升附加值

据越南腰果协会(VINACAS)的统计数据,截至2026年10月底,越南腰果仁出口量超过60万吨,出口额超过42亿美元。然而,原料进口依赖度较高、国际竞争日益加剧,要求越南腰果产业进一步提升附加值,巩固其在全球供应链中的地位。

胡志明市人民委员会领导与阿联酋代表团合影。图自越通社

胡志明市与阿联酋拓展能源合作新空间

10月28日下午,胡志明市人民委员会主席阮文得会见了赴越南出席2026年秋季经济论坛的阿联酋国务部长赛义德·本·穆巴拉克·哈杰里(Saeed Bin Mubarak Al Hajeri),共商能源、石油、物流和金融等领域的合作机遇。

优先完善通往隆城机场的交通网络

优先完善通往隆城机场的交通网络

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下,越南航空港总公司(ACV)建议建立优先通行机制,允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。

为海洋经济战略培养人力资源

为海洋经济战略培养人力资源

创新人力资源培训模式,加强学校与企业之间的对接,为海洋经济战略培养人力资源,提升自主掌握技术的能力,正成为实现越南建设成为海洋强国目标的迫切要求。

双方代表合影。图自越通社

越南富寿省加强在捷克的投资与贸易促进工作

10月27日,越南富寿省与捷克企业在捷克首都布拉格的沙坝商业中心举行投资与贸易促进会议,介绍当地投资环境、寻找合作伙伴,并促进双方在工业、农业、服务业和绿色能源等领域的合作。

越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖 图自suckhoedoisong.vn

越南荣获2026年政府领导力奖

10月28日,在2026年越南国际数字周(VIDW 2026)数字与人工智能部长圆桌会议开幕式上,越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖(GSMA Government Leadership Award 2026)。

出席“重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位”分论坛的各位代表。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍,同时持续推进数字化转型和自动化进程,因此吸引力日益增强。凭借这些优势,东盟有潜力成为一体化生产中心,其发展不仅依靠低成本,还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

出席数字经济发展政策框架座谈会的各位代表合影。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:塑造东盟数字经济的未来

如果《东盟数字经济框架协议》(DEFA)得到签署并全面实施,到2030年,东盟数字经济规模有望从约1万亿美元增至2万亿美元。各方已于2026年5月底完成谈判,预计将于2026年11月举行的第49届东盟峰会上签署该协议。

还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目完工后的效果图。(河内建设局)

河内市拟投资逾22万亿越盾整治改造还剑湖空间景观

河内市人民委员会近日提议实施还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目,初步估算总投资额为22.229万亿越南盾,预计2029年完工。该项目旨在拓展公共空间,促进还剑湖与首都中心区文化历史遗产建筑的有机衔接。

归仁港。图自越通社

打通堵点卡点 降低物流成本

世界银行的数据显示,2023年越南物流绩效指数(LPI)得分为3.3分,在139个经济体中排名第43位,在东盟国家中位列第五。尽管如此,《2025年越南物流报告》估计,越南物流成本仍相当于国内生产总值(GDP)的16%至17%,明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平,也高于新加坡(8.5%)和马来西亚(13%)等东盟国家。

越南财政部副部长阮氏碧玉和中国国务院研究室副主任范必。图自《越南财政时报》

越南与中国促进经济、投资和金融合作

越南财政部副部长阮氏碧玉27日下午在财政部驻地与由中国国务院研究室副主任范必率领的工作代表团举行工作会谈。双方就双边经济、投资和金融合作情况、越南吸引外资政策以及未来促进务实合作的方向交换意见。