越南政府副总理黎明慨（右）7月19日会见Grab联合创始人兼首席执行官陈炳耀。图自越通社 黎明慨表示，如果要长远发展，企业必须有一个可持续的基础，必须在供应链中建立起投资者、群众、司机与合作伙伴之间的关系和信任。因此，Grab集团应进行技术改进和创新，并拥有适当有效的管理形式，实现集团、劳动者和群众，甚至是新加坡和越南之间的利益共享。
提到Grab（越南）公司对两轮车服务征收“夏季附加费”引起用户强烈抗议一事，黎明慨指出，Grab在共享经济领域运营，涉及的人很多，尤其是中小型企业、弱势劳动者，因此，除了积极参与数字化转型和支持在越南初创企业之外，Grab还需要注意“利益共享”原则。
黎明慨对过去，Grab与越南工商银行（Vietinbank）、计划与投资部、农业与农村发展部、越南合作社联盟的有效合作表示认可，并建议继续开展这些合作活动，为集团带来效益。
谈到越新战略伙伴关系在经贸投资等领域蓬勃发展时，黎明慨表示，尽管受新冠疫情冲击，但两国双向贸易额仍积极增长（2021年达83亿美元，增长23%；2022年上半年达47.5亿美元）。新加坡以在越南投资项目2934个，注册资金达698.6亿美元，成为越南在东盟内最大投资来源国，在对越南投资的139个国家和地区中位居第二。2022年上半年，新加坡以投资注册总额41.3亿美元，在对越南投资的84个国家和地区中位居第一。
黎明慨表示，数字化转型和数字经济是东盟，特别是越南经济合作的重中之重。作为一家总部设在东盟成员国之一的新加坡的企业——Grab拥有比其他公司更有利的条件。越南欢迎并鼓励集团的合作计划，以支持数字化转型、数字经济发展和普惠金融。作为国家最高行政机关，越南政府愿意按照法律规定，妥当解决企业面临的困难和问题。
陈炳耀表示，全部“夏季附加费”收入都支付给司机，目的在于让更多司机出来工作，并更好为客户服务。
作为一家美国上市公司，Grab 的财务非常透明。 Grab 将越南视为一个年轻市场，着眼于长远的未来，并正在与越南合作伙伴合作制定市场战略。自2014年以来，该集团及其合作伙伴已在越南缴纳2.7万亿越盾的税款。（完）
越通社
