太平省继续务实有效地为企业排忧解难

太平省领导要求继续做好引资工作,务实有效地为企业排忧解难,同时为当地一些大型投资项目的投资许可证颁发仪式做好准备。
太平省继续务实有效地为企业排忧解难 ảnh 1太平省的一角。图自vietnamnet.vn

越通社河内——太平省领导要求继续做好引资工作,务实有效地为企业排忧解难,同时为当地一些大型投资项目的投资许可证颁发仪式做好准备。

太平省人民委员会在关于当地2021年8月份和前8个月经济社会发展情况,9月份核心任务的会议上指出,2021年8月,尽管新冠肺炎疫情形势演变复杂,但在省委、人民委员会以及各地方、单位的坚决指导下,该省已确保人民健康安全,同时保持经济稳定增长。

具体,8月份,太平省工业生产指数分别环比和同比增长1.8% 和35.9%,累计8个月约达48.619万亿越盾,同比增长13.6%。季节水稻插秧面积大7.6688万公顷,水稻生长与发展良好。夏秋季庄稼种植总面积为8934公顷,超出计划的48.9%,同比增长2.3%。预算收入取得积极成果,前8个月预算总收入约达14.287万亿越盾,相当于预算的97.6%,同比增长8.6%。截至8月28日,太平省已接受并调整49个项目的投资主张,新注册和追加资金总额超过10.333万亿越盾。

太平省省委副书记、人民委员会主席阮克慎要求各级部门今后继续凝心聚力展开落实新冠肺炎疫情防控任务和措施,并将其视为整个政治体系的头等核心任务;注重农业生产方面的指导工作;做好自然灾害的预防。继续做好引资工作,务实有效地为企业排忧解难;继续加快推进公共投资资金到位进度,制定中期公共投资计划和2022年公共投资计划。(完)
越通社

更多

越南驻印度大使郑明孟及夫人与各位嘉宾共同为UPITS 2026越南展位剪彩。图自越通社

越南在印度大型贸易"舞台"上的印记

9月25日,2026年北方邦国际贸易展览会(UPITS)在印度展览中心与商城正式开幕,汇集来自7个国家的2400多家参展单位,旨在寻找供应来源、对接贸易和合作机会。

岘港市人民委员会主席阮孟雄(左三)在纽约与联合国开发计划署领导举行工作会谈。图自越通社

越南岘港国际金融中心加入可持续金融网络

由岘港市人民委员会主席阮孟雄率领的岘港市工作代表团在美国纽约与联合国开发计划署(UNDP)举行了工作会谈,并出席越南岘港国际金融中心(VIFC-DN)正式加入由UNDP支持的联合国可持续金融中心网络(FC4S)的公布仪式。

越南财政部部长吴文俊与FinDev Canada代表合影。图自nhandan.vn

推动加拿大资金流向越南

越通社驻加拿大记者报道,在越共中央总书记、国家主席苏林对加拿大进行国事访问期间,越南财政部部长吴文俊拜会了加拿大财政部部长弗朗索瓦-菲利普·香槟。

三进鱼市的热闹气氛。图自越通社

沿海旅游:当本土生计转化为旅游资源

在中部部分渔村,旅游吸引力正源于其固有元素:鱼市、渔业、社区文化以及当地居民与游客之间的交流。从会安的新城旅游社区到岘港市以南的三进鱼市,事实表明,只有当当地居民真正从家乡固有价值中受益时,旅游业才能实现可持续发展。

“与亚洲的交往:传统与新兴市场”研讨会现场。图自越通社

阿根廷企业关注拓展越南市场

9月24日,阿根廷亚太商会在首都布宜诺斯艾利斯举办“与亚洲的交往:传统与新兴市场”研讨会,旨在提供信息、对接企业,并就日本、韩国、越南及印度尼西亚等市场的商业机遇进行交流。

越南驻印度大使在论坛上发表讲话,强调了科技、创新和数字化转型对越南新发展阶段的特殊作用。图自越通社

推动越印在高科技领域的务实合作

在9月24日举行的河内—印度高科技创新合作圆桌研讨会上,与会代表就印度的技术和创新生态系统、越南的战略优先、潜力和优势、技术伙伴模式和深度技术合作,以及高质量人力资源培训和科技转让合作等进行了交流。

外贸大学学生以线上方式出席座谈会。图自越通社

越南推动数字化 促进国际贸易便利化

推动审批流程数字化和减少行政壁垒正成为提高跨境贸易效率的重要要求。这也是越南常驻日内瓦代表团9月23日联合相关机构举行的贸易便利化座谈会上所讨论的内容。

2026年越老贸易展会上的展位。图自越通社

越老商品周即将在河内举行

由越南工贸部国内市场管理与发展局与老挝工贸部内贸司联合举办的“越老商品周”活动将于10月1日至4日在河内市丁先皇街93号举行。越老两国的100多种特色商品将在此期间集中展示、推介和销售。

参加2026年中国—东盟博览会的北宁工贸局工作团。图自互联网

北宁参加2026年中国—东盟博览会

为落实2026年贸易促进计划,北宁工贸局组建工作团,赴中国广西壮族自治区南宁市参加第23届中国—东盟博览会(CAEXPO),并开展贸易促进活动。

为胡志明市物流业发展注入新动力。图自越通社

为胡志明市物流业发展注入新动力

在胡志明市将物流业打造成为支柱服务产业,力争2026—2035年年均增长13%至16%的背景下,当前的要求不仅是扩大基础设施,更要重新调整货物流向,发展多式联运,推进数字化,并彻底解决企业面临的各种困难和障碍。