越南蔬果进入欧盟市场的余地仍大

据《人民报》,越南是亚太地区唯一与欧盟签订自贸协定的国家。《越南-欧盟自由贸易协定》(EVFTA)生效后,进入欧盟市场的多种蔬果的税率降至0%。许多蔬果以前征收10-20%,现在为零,为泰国、中国和一些拉美国家等没有自贸协定的国家创造了巨大的竞争优势。
越南蔬果进入欧盟市场的余地仍大 ảnh 1资料图。图自人民报

越通社河内——据《人民报》,越南是亚太地区唯一与欧盟签订自贸协定的国家。《越南-欧盟自由贸易协定》(EVFTA)生效后,进入欧盟市场的多种蔬果的税率降至0%。许多蔬果以前征收10-20%,现在为零,为泰国、中国和一些拉美国家等没有自贸协定的国家创造了巨大的竞争优势。

欧盟的热带蔬果销售量增加

2021年前8个月,越南对欧盟的蔬果出口额达8850万欧元,其中新鲜产品增长7.7%。出口到欧盟的越南水果包括火龙果、百香果、椰子、榴莲、龙眼、荔枝、山竹、无籽柠檬等。

据专家称,欧盟对新型热带蔬果的需求增加,其中新鲜蔬果产品年均增长达15-20%,加工产品增长30%以上。欧盟对植物产品的程序规定是事后检验,与美国、日本、韩国等一些国家不同。越南蔬果质量日益提高,具有竞争力和渗透市场的能力。

外交部副部长阮明宇对向包括欧盟在内的其他市场的农产品和蔬果出口情况进行评估时认为,我们仍有很大的发展空间。原因是越南是亚太地区唯一与欧盟签订自贸协定的国家。EVFTA生效后,对欧盟的蔬果出口税率降至0%,这是一个巨大的竞争优势。

另一方面,欧盟是全球最大的蔬果进口市场,年均进口额达1350亿欧元,占全球蔬果贸易额的45%。欧盟国家正处于非常强劲的复苏过程中。封锁和隔离期过后,欧盟人民对食品的需求迅速增加。然而,欧盟从越南进口的蔬果量仍少。越南与欧盟的经济结构和进口需求具有互补性。欧盟国家对越南热带蔬果的需求日益增加。

除了优势之外,对欧盟出口蔬果也面临许多困难。原因是质量没有达到要求,有机认证原料区面积还少。收获后保鲜和加工仍未满足要求,不符合最大残留限量标准(MRL)的货物检验率仍高。包装设计、包装材料等不适合欧盟消费者的口味和趋势。

另一方面,物流成本过高,出口到欧盟市场的企业数量不多,企业之间缺乏联系等。在欧盟市场推广和打造越南蔬果品牌的计划仍未受到重视。

越南农业与农村发展部部长黎明欢评估,越南蔬果在欧盟的市场份额不到1%,而且才在亚洲企业的商店里销售,而在欧盟超市系统上架的仍不多。可以肯定的是,欧盟市场的余地仍很大,然而,如何在未来加速。

提升越南蔬果在欧盟市场的竞争能力

黎明欢部长认为,目前有一些企业开辟了出口到该市场的道路。然而,我们要走另一条路“想走得快,就一个人走;想走得远,就一起走”。欧盟蔬果出口商协会的成立将助力越南蔬果走得更远。

黎明欢部长称,当农民考虑季节性、企业家考虑商业和政府考虑任期时,我们还缺乏对欧盟市场出口蔬果的整体战略。
肯定气候变化、市场波动、世界消费趋势变化(现为绿色消费)是引领出口市场的主导因素。因此,黎明欢部长建议,应制定一个向欧盟市场出口蔬果的整体战略。其中,需要中央部委、地方、外贸机构以及出口企业和农民的参与。努力打造既符合技术规范,又符合社会责任标准、环境标准和绿色消费等标准的越南农产品品牌。只有这样,才可以促进出口可持续发展。

越南驻意大利大使阮氏碧慧表示,意大利是一个较大的水果进口市场,但目前越南的比重仅占1%左右。越南蔬果产品众所周知。为了对意大利乃至欧盟市场出口水果,应知道如何让越南水果在欧盟更广为人知,还要加强广告工作。

越南驻捷克大使泰春勇认为,物流成本正在出口到捷克市场乃至欧盟的蔬果成本中占很大比例;需要想方设法降低成本。此外,加工蔬果会带来更高的附加值,需要对设备和技术方面进行投资,提高产品竞争力,并利用好EVFTA的关税优惠。(完)
越通社

更多

附图 图自越通社

越南与印度同意增加航班数量

今年节庆季印度游客赴越南将拥有更多航班选择,因为两国刚达成一致,允许双方航空公司增加航班并将航空运输座位配额提高一倍。

印度展览与博览中心(India Exposition Mart)项目总监哈宾德·辛格(Harbinder Singh)。图自越通社

越南商品迎来更多开拓印度市场的机会

在出席9月初于胡志明市举行的“2026年越南国际商品供应链对接展览会”(Vietnam International Sourcing 2026)后,印度展览与博览中心(India Exposition Mart)项目总监哈宾德·辛格(Harbinder Singh)对越南企业的商品质量及供应能力给予高度评价,并认为越南多类产品在印度市场的潜力仍然巨大。

胡志明市跻身亚太地区最值得关注的五大城市之列。图自越通社

胡志明市跻身亚太地区最值得关注的五大城市之列

据牛津经济研究院(Oxford Economics)发布的《2026年全球城市指数》(Global Cities Index 2026),胡志明市在全球1000个最大城市中排名第205位,较2025年版第286位上升81位次。胡志明市与吉隆坡、班加罗尔、深圳和塔什干一同入选亚太地区五大“值得关注的城市”(Cities to Watch)。

附图。图自越通社

越南——意大利企业的投资乐土

越南宛如东盟的一个奇迹,沉稳、坚韧,如今比以往任何时候都更有决心重写经济增长规则;这一增长历程正如越共中央总书记、国家主席苏林所言,是凭借着坚定不移的政治稳定性穿透了疫情时期。

位于嘉莱省归仁北坊富才工业区的红玉有限责任公司工厂正在生产出口欧洲市场的户外木制家具。图自越通社

越南与波兰发展家具制造中的供应链

越南驻波兰商务处表示,根据商务数据分析机构(OEC)的数据,越南与波兰位居全球家具出口额前三名国家之列,出口额分别达37亿美元和30亿美元。

附图。图自越通社

越南商品进军欧盟市场的大门日益敞开

《越欧自由贸易协定》(EVFTA)被评估为越南参与的开放程度和承诺水平最高的自贸协定之一。越欧自贸协定(EVFTA)生效实施6年来,对越南与欧盟的经贸关系产生了积极成效。2026年前6个月的数据显示,双边贸易额达414亿美元。

兴安省注重发展符合净零排放(Net-Zero)标准的生态工业园区和智慧工业园区。图自越通社

第10-NQ/TW号决议:FDI资金流推动工业地产增长

外商直接投资(FDI)资金流的稳步增长正在强有力地影响着越南工业地产的发展,同时巩固了越南在全球供应链中的地位。随着电子、光学产品、计算机、高新技术等领域的外资企业持续扩大在越生产和供应链规模,对工业用地、厂房和仓库的需求也随之受到强力拉动。

隆安港是西宁省连接货源、海港系统及国际运输航线的重要门户。图自越通社

打通物流脉络,拓展外贸增长空间

据越南工贸部进出口局副局长陈清海表示,生产发展、市场拓展和国际一体化进程正在对物流业提出更高的要求。对进出口企业而言,物流直接影响交货时间、合同履行能力和货物成本。

在胡志明市一家企业的一场直播。图自越通社

电子商务为年轻创业者增添新动能

随着资本、场地和市场等各种壁垒的大幅降低,电子商务正为青年开辟一条崭新的创业路径。凭借一台手机、一间在线店铺或一场直播,年轻人即可将产品推向广大的消费者群体。然而,为了将这一机遇转化为可持续的生计,多方观点认为,青年群体须从零星散户的销售思维转向构建专业化、规范化的经营模式。

资料图。图自越通社

越南维持和把握次级新兴市场带来的机遇

富时罗素(FTSE Russell)将越南股市从前沿市场类别升级至次级新兴市场类别的决定将于9月21日正式生效。这是一个重要里程碑,同时也对越南进一步完善制度、市场基础设施,提高外国投资者的市场准入程度,提升上市企业治理和信息披露质量提出了新的要求。

位于海防市石魁坊一号工业群的龙海有限责任公司每年生产数百吨产品,向国内市场供应并出口海外。图自越通社

第10-NQ/TW号决议:以制度质量评估投资环境

外商直接投资(FDI)目前通过约2000家企业和组织的运营,为海防市贡献了20%以上的总收入。这是该地方推行有重点、有针对性且把质量和效益放在首位的吸引投资政策的直接成果。

越南安江省展区。图自越通社

越南安江省参加第23届东博会“魅力之城”展区

据中国—东盟博览会(简称“东博会”)秘书处消息,越南安江省入选2026年第23届东博会“魅力之城”展区,成为11个东盟国家中获选参展的10个省市之一,将借此展示和推介当地特色文化与优质产品。

国际游客对泰国越南周展出的手工纪念品十分感兴趣。图自越通社

越南商品迎来深度进入泰国零售系统重大机遇

9月17日下午,由越南工贸部与泰国最大的零售商尚泰集团(Central Group )和尚泰零售(Central Retail)在泰国首都曼谷CentralWorld购物中心联合举行题为“探索越南之美”的“2026年泰国越南周”开幕式。

越航飞机。图自越通社

越南航空在河内至伦敦航线上试点展开一系列绿色解决方案

9月18日,越南航空公司(Vietnam Airlines)使用波音787-9客机在河内至英国伦敦航线上执行了“2026年可持续挑战飞行”(Showcase Flight 2026)。这是越航参与天合联盟(SkyTeam)主题为“共同势能”(Collective Momentum)的2026年“航空挑战赛”(TAC)的一项活动。

芹椰红树林是重要的“碳汇”生态系统,有助于为越南碳市场运行提供碳信用来源。图自越通社

为绿色转型创造的经济动力

向绿色经济、循环经济模式转型已成为越南经济保持竞争力、有效和可持续参与全球价值链的生死攸关的条件。但首先需要一个足够清晰、足够有力的法律环境,为企业转型创造动力。