越南与阿尔及利亚促进经贸合作

为了加强与阿尔及利亚各地方之间的经贸和投资合作关系,由越南驻阿尔及利亚大使阮成荣为首的大使馆代表团在10月20日至21日对阿尔及利亚第三大经济中心康斯坦丁省进行工作访问。
越南与阿尔及利亚促进经贸合作 ảnh 1越南驻阿尔及利亚大使阮成荣向康斯坦丁省省长梅萨乌德 赠送礼物。图自越通社

越通社河内——为了加强与阿尔及利亚各地方之间的经贸和投资合作关系,由越南驻阿尔及利亚大使阮成荣为首的大使馆代表团在10月20日至21日对阿尔及利亚第三大经济中心康斯坦丁省进行工作访问。

据越通社驻阿尔及尔记者报道,访问期间,大使馆代表团已同康斯坦丁省省长梅萨乌德 (Messaoud Djari)进行工作会谈。

阮成荣表示,阿尔及利亚是越南在非洲头等重要伙伴之一,目前两国正在促进在政治、经济、贸易、投资和劳务出口等领域的关系。值此之际,他表示对康斯坦丁省的巨大潜力印象深刻,强调大使馆愿为该省各家企业与越南企业对接搭建桥梁。

越南与阿尔及利亚促进经贸合作 ảnh 2阮成荣已与康斯坦丁省工商会主席拉尔比(Souici Larbi)。图自越通社

梅萨乌德强调愿同越方配合,促进双方共同关心领域的合作。他同时介绍了该省乃至阿根廷的经济发展战略,其中强调复苏经济是当前第一优先。他表示,康斯坦丁省旅游、农业、药业等发展潜力巨大,认为双方可加强在这些领域的合作。

在此次工作访问期间,阮成荣已与康斯坦丁省工商会主席拉尔比(Souici Larbi)进行工作座谈。双方互相介绍了各自经济潜力,就促进在各领域,尤其是经贸等领域的双边合作关系交换意见,旨在充分利用各优势和推动双边经济关系与两国之间良好的外交政治关系相称。

拉尔比强调,制药工业、农业和建设是该省发展核心,目前该省正建设许多工业区,旨在把该省的优势充分发挥出来。他同时高度评价越南的发展成就,同时表示希望越南将分享关于经济社会发展的经验。

此外,阮成荣还出席关于房地产、公共工程建设领域的展览会(Bâti-Est-Expo 2021)开幕式。阮成荣已同其他代表参加剪裁和参观各企业产品展位。

此外,大使馆代表团还同阿尔及利亚企业接触交流 ,了解双边合作能力,同时介绍越南各领域权威企业指南。(完)

越通社

更多

优先完善通往隆城机场的交通网络

优先完善通往隆城机场的交通网络

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下,越南航空港总公司(ACV)建议建立优先通行机制,允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。

为海洋经济战略培养人力资源

为海洋经济战略培养人力资源

创新人力资源培训模式,加强学校与企业之间的对接,为海洋经济战略培养人力资源,提升自主掌握技术的能力,正成为实现越南建设成为海洋强国目标的迫切要求。

双方代表合影。图自越通社

越南富寿省加强在捷克的投资与贸易促进工作

10月27日,越南富寿省与捷克企业在捷克首都布拉格的沙坝商业中心举行投资与贸易促进会议,介绍当地投资环境、寻找合作伙伴,并促进双方在工业、农业、服务业和绿色能源等领域的合作。

越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖 图自suckhoedoisong.vn

越南荣获2026年政府领导力奖

10月28日,在2026年越南国际数字周(VIDW 2026)数字与人工智能部长圆桌会议开幕式上,越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖(GSMA Government Leadership Award 2026)。

出席“重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位”分论坛的各位代表。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍,同时持续推进数字化转型和自动化进程,因此吸引力日益增强。凭借这些优势,东盟有潜力成为一体化生产中心,其发展不仅依靠低成本,还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

出席数字经济发展政策框架座谈会的各位代表合影。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:塑造东盟数字经济的未来

如果《东盟数字经济框架协议》(DEFA)得到签署并全面实施,到2030年,东盟数字经济规模有望从约1万亿美元增至2万亿美元。各方已于2026年5月底完成谈判,预计将于2026年11月举行的第49届东盟峰会上签署该协议。

还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目完工后的效果图。(河内建设局)

河内市拟投资逾22万亿越盾整治改造还剑湖空间景观

河内市人民委员会近日提议实施还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目,初步估算总投资额为22.229万亿越南盾,预计2029年完工。该项目旨在拓展公共空间,促进还剑湖与首都中心区文化历史遗产建筑的有机衔接。

归仁港。图自越通社

打通堵点卡点 降低物流成本

世界银行的数据显示,2023年越南物流绩效指数(LPI)得分为3.3分,在139个经济体中排名第43位,在东盟国家中位列第五。尽管如此,《2025年越南物流报告》估计,越南物流成本仍相当于国内生产总值(GDP)的16%至17%,明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平,也高于新加坡(8.5%)和马来西亚(13%)等东盟国家。

越南财政部副部长阮氏碧玉和中国国务院研究室副主任范必。图自《越南财政时报》

越南与中国促进经济、投资和金融合作

越南财政部副部长阮氏碧玉27日下午在财政部驻地与由中国国务院研究室副主任范必率领的工作代表团举行工作会谈。双方就双边经济、投资和金融合作情况、越南吸引外资政策以及未来促进务实合作的方向交换意见。

2026年秋季经济论坛:推动绿色物流与先进制造

2026年秋季经济论坛:推动绿色物流与先进制造

发展绿色物流与先进制造不仅要求技术创新、完善基础设施,还需要加强数据连接、提升企业能力,并促进价值链各环节之间的合作。这是专家和企业代表在2026年秋季经济论坛框架内于10月27日举行的题为“新时代的合作精神”讨论会上分享的内容。

越中投资与经贸合作促进座谈会现场。图自越通社

越中挖掘人工智能和数字经济领域合作潜力

10月27日,越南驻华大使馆与中国产业海外发展协会联合举行越中投资与经贸合作促进座谈会,就数字经济、人工智能(AI)与金融,工业园区投资与智能技术应用,以及投资对接、数字基础设施与服务三大主题交换意见。

附图 图自baochinhphu.vn

欧洲自由贸易联盟期待促进与越南的贸易和投资合作

欧洲自由贸易联盟(EFTA)的四个成员国——冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士——认为,与越南达成自由贸易协定(FTA)将扩大市场准入机会、降低贸易成本,为商业和投资活动创造更加稳定、透明的框架。

各位专家在会上提出意见。图自越通社

2026年秋季经济论坛:疏通堵点,促进低空经济发展

为了构建低空经济生态系统,专家认为,建立有控制的试验机制(sandbox)和发展基础设施是至关重要的首要条件。越南需要完善各项基本条件,包括建立国家级试验机制、组建试验区、发展数字基础设施、人力资源,推动合作并加强国际融入。