日本加大对越南腰果的进口力度

日本以前主要从印度进口腰果,但近段时间该国逐渐增加对越南腰果的进口量。
日本加大对越南腰果的进口力度 ảnh 1越南腰果 图自nongnghiep.vn
越通社河内——日本以前主要从印度进口腰果,但近段时间该国逐渐增加对越南腰果的进口量。

据国际贸易中心(ITC)的统计,2021年前5个月,日本腰果进口额为3317万美元,较2020年同期下降11.2%。其中,从印度的腰果进口量大幅下降,降幅为 22.8%,进口额为 1914 万美元。

相比之下,日本开始增加从越南进口腰果,进口额增长4.5%,达1292万美元。

2021年前5个月,越南腰果占日本腰果进口量的38.97%,高于2020年前5个月的33.09%。

可以看出,日本消费者日益倾向于销售越南腰果。

2020年,越南向日本出口6517吨腰果,创汇4250万美元,与2019年相比,出口量增长了83%,出口额增长了64.55%。

据海关总局的统计数据显示,2021年第二季度越南腰果出口量达16.01万吨,出口额达9.8亿美元,与2021年第一季度相比,出口量增长42.7%,出口额增长49.3%,与 2020 年第二季度相比,出口量增长 24.1%,出口额增长 20.6%。2021年前6个月,越南腰果出口量达27.354万吨,同比增长21.8%;出口额达16.5亿美元,同比增长10.8%。(完)
越通社

更多

和发集团是越南一家大型私营企业。集团的钢铁产品不仅满足国内需求,还远销全球40个国家和地区。图自越通社

第68号决议:释放民营部门资源,重塑首都面貌

越共中央政治局于2025年5月4日颁布关于发展民营经济的第68-NQ/TW号决议(以下简称“第68号决议”),正成为河内企业界,特别是交通基础设施与城市建设领域的“新风向”。凭借新机制的加持与企业的积极参与,民营经济集团有望实现“华丽转身”,为改变首都面貌做出贡献。

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。