越航公布河内至胡志明市航线发展战略

据亚太航空中心(CAPA)的统计,2020年12月,越南河内至胡志明市航线成为世界第二大繁忙的航线,仅次于韩国首尔。
越航公布河内至胡志明市航线发展战略 ảnh 1河内至胡志明市航线使用越航的最现代的宽体飞机。图自Vietnam+

越通社河内——在新冠肺炎疫情爆发,国际航空运输市场受到很大冲击的背景下,越南国家航空公司(简称越航- Vietnam Airlines)近期在河内至胡志明市航线上推出的一系列新的产品和服务,并重点投资于该航线,以便快速占领国内客运市场份额。

据亚太航空中心(CAPA)的统计,2020年12月,越南河内至胡志明市航线成为世界第二大繁忙的航线,仅次于韩国首尔。

越航公布河内至胡志明市航线发展战略 ảnh 2越航的飞机餐种类和饮食丰富多样。图自Vietnam+

2020年,河内至胡志明市航线的客运量占越航国内客运量的25%。

2020年4月,河内至胡志明市航线的客运量仅相当于去年同期的15%,而到5月,客运量已全面恢复。目前,越南航空集团(包括越航和太平洋航空公司-Pacific Airlines)平均每周为河内至胡志明市航线提供10.4万个座位,客运量为9.2万,相当于去年同期的98%和占市场份额的57%。

目前,越航不断改进河内至胡志明市航线,并在该航线上推出的一系列新的产品和服务,帮助更多旅客收获个性化与舒适性兼备的美好出行体验。

越航公布河内至胡志明市航线发展战略 ảnh 3越航的飞机。图自Vietnam+

从2月15日起,越航正式将宽体飞机投入运营,每两个小时一班,适用于河内飞往胡志明市的航线,为乘客带来更多体验空中客车A350、波音787-9、波音787-10等世界最现代飞机的机会。

为了将河内至胡志明市航线成为国内航空市场的核心产品,自2020年7月起,越航推出凸显优势的河内与胡志明市航线——VNAXPRESS服务。目前,越南国家航空公司和捷星航空公司在河内飞往胡志明市航线每天执飞近40个班次,每半个小时或一个小时一趟航班等。(完)

越通社

更多

截至2026年10月底,越南腰果仁出口量超过60万吨,出口额超过42亿美元。图片来源:越通社

越南腰果产业致力于提升附加值

据越南腰果协会(VINACAS)的统计数据,截至2026年10月底,越南腰果仁出口量超过60万吨,出口额超过42亿美元。然而,原料进口依赖度较高、国际竞争日益加剧,要求越南腰果产业进一步提升附加值,巩固其在全球供应链中的地位。

胡志明市人民委员会领导与阿联酋代表团合影。图自越通社

胡志明市与阿联酋拓展能源合作新空间

10月28日下午,胡志明市人民委员会主席阮文得会见了赴越南出席2026年秋季经济论坛的阿联酋国务部长赛义德·本·穆巴拉克·哈杰里(Saeed Bin Mubarak Al Hajeri),共商能源、石油、物流和金融等领域的合作机遇。

优先完善通往隆城机场的交通网络

优先完善通往隆城机场的交通网络

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下,越南航空港总公司(ACV)建议建立优先通行机制,允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。

为海洋经济战略培养人力资源

为海洋经济战略培养人力资源

创新人力资源培训模式,加强学校与企业之间的对接,为海洋经济战略培养人力资源,提升自主掌握技术的能力,正成为实现越南建设成为海洋强国目标的迫切要求。

双方代表合影。图自越通社

越南富寿省加强在捷克的投资与贸易促进工作

10月27日,越南富寿省与捷克企业在捷克首都布拉格的沙坝商业中心举行投资与贸易促进会议,介绍当地投资环境、寻找合作伙伴,并促进双方在工业、农业、服务业和绿色能源等领域的合作。

越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖 图自suckhoedoisong.vn

越南荣获2026年政府领导力奖

10月28日,在2026年越南国际数字周(VIDW 2026)数字与人工智能部长圆桌会议开幕式上,越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的2026年政府领导力奖(GSMA Government Leadership Award 2026)。

出席“重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位”分论坛的各位代表。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:重新定位越南和东盟在全球价值链中的地位

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍,同时持续推进数字化转型和自动化进程,因此吸引力日益增强。凭借这些优势,东盟有潜力成为一体化生产中心,其发展不仅依靠低成本,还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

出席数字经济发展政策框架座谈会的各位代表合影。图片:越通社

2026年秋季经济论坛:塑造东盟数字经济的未来

如果《东盟数字经济框架协议》(DEFA)得到签署并全面实施,到2030年,东盟数字经济规模有望从约1万亿美元增至2万亿美元。各方已于2026年5月底完成谈判,预计将于2026年11月举行的第49届东盟峰会上签署该协议。

还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目完工后的效果图。(河内建设局)

河内市拟投资逾22万亿越盾整治改造还剑湖空间景观

河内市人民委员会近日提议实施还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目,初步估算总投资额为22.229万亿越南盾,预计2029年完工。该项目旨在拓展公共空间,促进还剑湖与首都中心区文化历史遗产建筑的有机衔接。

归仁港。图自越通社

打通堵点卡点 降低物流成本

世界银行的数据显示,2023年越南物流绩效指数(LPI)得分为3.3分,在139个经济体中排名第43位,在东盟国家中位列第五。尽管如此,《2025年越南物流报告》估计,越南物流成本仍相当于国内生产总值(GDP)的16%至17%,明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平,也高于新加坡(8.5%)和马来西亚(13%)等东盟国家。

越南财政部副部长阮氏碧玉和中国国务院研究室副主任范必。图自《越南财政时报》

越南与中国促进经济、投资和金融合作

越南财政部副部长阮氏碧玉27日下午在财政部驻地与由中国国务院研究室副主任范必率领的工作代表团举行工作会谈。双方就双边经济、投资和金融合作情况、越南吸引外资政策以及未来促进务实合作的方向交换意见。