得农地质公园的美景。图自越通社 
2026年第一季度，越南摩托车市场出现显著进展。尽管向电动车转型的趋势强劲提速，但燃油摩托车仍维持稳定的增长势头。
在贯穿越南中部的长山山脉之间，有一片生命不仅在这里延续，而且仍在不断被发现的自然空间。风芽－格邦不再仅仅是“洞穴王国”，而正逐渐呈现为东南亚最重要的“生物宝库”之一。
4月8日，同塔省鸟栖（Tràm Chim）国家公园保护中心副主任段文速表示，斑嘴鹈鹕群在消失6年后重新出现在A1区。这是鸟栖国家公园严格保护的区域。
针对“自2026年7月1日起在一环路区域限制燃油摩托车通行”的传言，河内市人民委员会表示，该措施仅为分区域试点，尚未在全线统一推行，实施范围、对象和路线图均有明确规定。
日本B&Company网站近日发布文章，评价称在原油价格上涨及生物燃料对保障能源安全具有巨大潜力的背景下，越南生物燃料市场正呈现积极转型态势。
胡志明市将从5月初开始对辖区内135条公交线路的乘客实行免费政策。胡志明市建设局最近向该市人民委员会提交建议，制定关于按照简化程序和手续支持公交公共客运服务使用者的市人民议会决议。
绿色气候基金（GCF）4月1日正式批准了日本国际协力机构（JICA）与越南政府联合提出的向基于减少毁林和森林退化排放（REDD+）成果支付，促进深林可持续保护和管理，增加森林碳储量项目提供资助方案。这笔赞助资金是对越南在2014年为森林保护所做努力的认可。
4月2日下午，越南农业与环境部气候变化局在河内举行了“根据《蒙特利尔议定书》可持续管理受控物质”项目（SMS-MP项目）启动会议。
生物多样性调查与监测活动开展两年后，太原省特用林及防护林管理局在神沙-凤凰自然保护区新近记录了四种稀有野生动物，分别是：蜂猴（学名：Nycticebus pygmaeus）、北平顶猴（Macaca leonina）、林麝（Moschus berezovskii）和斑林狸（Prionodon pardicolor）。
在越南以更深层次更广范围融入国际经济的过程中，越南企业正要适应来自市场、投资者、合作伙伴及消费者的新要求。因此，与信息透明、风险管理、社会责任以及环境绩效相关的各项要求，旨在促进生产效率提升与可持续发展齐头并进已成为重要的发展方向。为此，逐步采用生产效率评价标准被视为企业增长的“杠杆”。
农业与环境部刚发布关于2025年全国森林现状的决定。
4月1日下午，越南政府总理、国家民防指导委员会主任范明政在政府总部主持召开2026年全国防灾减灾工作会议。会议主会场设在政府驻地，并与各部委、中央机关以及全国34个省市和相关乡坊、特区视频连线。
据越南农业与环境部堤防与防灾管理局的消息，截至3月30日17时30分，降雨、冰雹伴随龙卷风和雷暴等自然灾害集体爆发，造成4人死亡（宣光省1人，广宁省2人和山萝省1人），9人受伤（老街省6人，谅山省1人，太原省1人，河内市1人）。
河内市交通管理与运行中心刚向该局递交了关于调整与增加公交线路方案的报告，以服务于落实政府总理2025年7月12日签发关于交通工具转型计划的第20/CT-TTg号指示。
作为资源匮乏的小岛国，新加坡始终致力于构建主动、智能且可持续的能源安全战略。在全球局势剧烈动荡，特别是中东冲突持续近一个月之久的背景下，这一战略的优势愈发凸显。越通社驻新加坡记者就新加坡能源战略及其对越南的可借鉴经验，采访了李光耀公共政策学院的武明姜教授。
据越南国家电力系统调度与电力市场运营公司的消息，从3月28日20时30分之21时30分，在2026年“地球一小时”活动中，越南全国共节电46.3万千瓦时。
经过五年的发展，河内市公共交通发生了显著变化，逐渐消除了“拥堵与晚点”的固有印象。从以往的无奈之选，如今公交车、城铁以及电动车、共享单车等绿色出行方式，正成为首都居民的新文明出行习惯，特别是在油价波动的背景下。
2026年“地球一小时”活动在全球地缘政治波动加剧的背景下展开。中东局势紧张导致石油、天然气和煤炭价格持续走高，发电成本随之攀升，使保障能源安全成为紧迫任务。
在中东冲突导致全球油气供应中断的背景下，澳大利亚能源生产力联盟（A2EP）执行总裁贾罗德·利克（Jarrod Leak）在接受越通社驻悉尼记者采访时表示，东南亚及亚太地区显然深受中东局势的影响。
3月27日上午，越南政府副总理陈红河在河内会见了世界银行（WB）驻越南首席代表玛丽亚姆·谢尔曼（Mariam J. Sherman），旨在推进有关水资源、农业、环境领域的合作倡议。
