附图 图自互联网 
8月25日下午，科特迪瓦共和国国民议会议长帕特里克·阿奇率团访问芹苴市，并与芹苴市领导举行工作会谈。
外资企业高度评价越南近年来在改善投资环境、推进经济改革和行政手续改革方面取得的积极进展，尤其在税收、海关和数字化转型等领域成效明显。与此同时，外资企业也期待，下一阶段改革能够进一步走深走实，提升政策执行的一致性和可预见性，为企业营造更加透明、稳定、高效的营商环境。
在与中国广西宁明县人民政府就为芝麻（越南）—爱店（中国）对口口岸通关活动提供便利条件进行沟通协调的基础上，双方一致同意恢复人工通关方式。
近年来，新加坡对越南投资持续保持强劲增长。2026年前7个月，新加坡对越新增注册投资额达75亿美元，在越南吸收新增外资的69个国家和地区中位居首位，占同期越南吸收新增外资总额的35.6%，充分体现出越南市场对新加坡投资者的吸引力，以及两国不断巩固的战略互信基础。
越共中央政治局于2026年6月20日发布关于成立中央直辖北宁市主张的第52-KL/TW号结论明确，集中将北宁市建设成为绿色、智慧、现代、文明、富美且富含京北文化特色的城市典范；将科学技术和创新创意作为主要增长动力。这是北宁统一主张、完善方案并转型行政管理模式的重要依据。
两国部长还同意继续与两国有关部门保持密切协调，为双方办理相关手续提供便利和相互支持，确保传统农产品贸易往来顺畅，同时为双方新的农产品开放市场。
“兴安省龙眼种植与加工民间知识——从非物质文化遗产视角认识其价值”是兴安省文化体育与旅游厅日前举办的一场科学研讨会主题。
越南航空公司（Vietnam Airlines）刚正式开通胡志明市与科伦坡（斯里兰卡）之间的直飞航线, 每周3班；胡志明市出发航班每周三、周五和周日执飞。
越南驻华大使馆与北宁省24日在北京联合举行“北宁省携手同行共创未来”的越中投资合作促进座谈会。越南驻中国大使范青平在座谈会上发表讲话时强调，此次座谈会为中国企业进一步了解北宁省的发展潜力和合作机遇提供了机会。
越共十四届三中全会2026年7月28日颁布的第20-NQ/TW号决议“关于建设和将越南发展成为海洋强国”确定了海洋养殖是海洋经济的新支柱之一，目标是年均产值增长约8%，占水产业总产值的15%。
越南农业与环境部明确提出，2026—2027年期间，该部负责的具备条件的行政审批事项100%实现国家政务服务平台“全程网办”，同时行政审批办理结果100%实现电子化颁发。
政府的支持以及科技、创新和数字化转型的发展政策正将越南和新加坡中小企业之间跨境合作转化为增长的动力，为两国乃至整个地区的共同繁荣开启新篇章。
据初步估算，老街—河内—海防铁路建设项目的投资总额为289.339万亿越盾。这是越南第十六届国会第一次非常规会议于8月24日上午通过的关于调整老街—河内—海防铁路建设项目投资主张决议中的一项重要内容。
8月24日，第十二次越南老街、河内、海防、广宁与中国云南五省市经济走廊合作会议在老街省沙坝坊举行。这是各方共同回顾合作成果、就新的发展方向以及具体、切实、高效的合作项目达成共识的重要契机，为进一步深化越中全面战略合作伙伴关系作出贡献。
电子商务的发展伴随着假冒伪劣商品、虚假广告、虚假评价、假账号以及人工智能（AI）生成内容等风险。维护消费者信任不仅是对权益保护的要求，更是企业在数字市场上可持续发展的条件。
位于高平省白藤乡的工业竹坯及竹制品生产厂项目预计于2026年9月开工建设。项目计划建设约2300公顷集中原料区，推动竹材从粗放采伐向深加工转型，提高竹产业附加值。
越南需要构建大型企业与中小企业之间的联动生态系统，提升能力，逐步掌握价值链，同时将国际资源与经济内生力量相对接，从而创造新的发展能力。
越南经济正日益受到国际金融机构和媒体的广泛关注，各方对越南经济增长势头、稳定的宏观经济基础以及长期发展前景给予了积极评价。
越南驻新加坡大使陈福英认为，此次对话犹如一条新的“战略轨道”，有助于推动越新关系更加协调一致、具有长期发展方向，并取得更加具体的成果。在现有各层级对话机制基础上，两党的对话机制将有助于逐步形成涵盖党、国家、政府以及专业机构等层级的多层次对话生态系统。
为实现连续多年保持GDP两位数增长的目标，越南需要在基础设施、科技、数字化转型、绿色转型及创新创业等领域投入巨额资金。这一资金规模已超出银行信贷的承载能力，迫切要求构建一个多层次、多渠道的金融体系。
