加入《跨太平洋伙伴关系协定》后的越南机械工业

当前,越南正不断深入融入世界经济、加入多个自由贸易协定,尤其是《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)。
加入《跨太平洋伙伴关系协定》后的越南机械工业 ảnh 1附图(图片来源:越通社)

越通社河内市——当前,越南正不断深入融入世界经济、加入多个自由贸易协定,尤其是《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)。在此背景下,越南机械企业所要面临的困难和挑战越来越多。由于拥有的国内市场份额不高、企业实力不强、面临的竞争又十分激烈等,越南机械企业若不想在融入世界经济这一进程中被淘汰出局,加倍努力和实现改革就是必须之举。

挑战大于机遇

原越南贸易部长、原越南入世谈判代表团团长张庭选表示,实际情况表明,入世的头一年,越南已经迎来了外国直接投资高潮,现在《跨太平洋伙伴关系协定》达成后情况也不例外。很多专家认为,外资涌流越南境内意味着对生产设备和机械设备尤其是生产线配套设备的需求量必将猛增。不过,生产线配套设备却正是越南机械企业的短板。

越南机械安装总公司总经理黎文俊认为,参与TPP挑战多余机遇。TPP成员国大部分都是发展经济体,因此他们对产品规格和质量的要求更加苛刻。越南机械产品若要进军这些市场就要确保产品质量优良、交货时间准确、生产效率高、生产条件良好并顾及劳动者的生活等条件。而目前很多越南机械企业都未能满足这些要求。实际上,早在多年前,当越南参与一些双方和多方自贸协定的时候,就已经决定推进机械设备制造和出口等活动,但后来订单量越来越少。原因有很多,其中要提到的就是越南机械企业的思维。

一家大型机械企业领导人认为,参与TPP,越南各家企业尤其是机械企业都要面临很多困难。公司从上到下都不知所措、如何应对。公司的领导班子外语水平都不强、又缺乏谈判的经验。而TPP其他成员国无论是财力还是市场开发经验都比我们强。再说,越南国内的员工素质不均等、工作纪律执行不到位、工作经验缺乏等也是国内机械企业遇到的困难。然而,不能因此而低估越南机械企业的经营能力。而这应该归根于未能发挥应有作用的国家各相关政策。据越南工商部重工业司,在融入世界经济的背景下,我们难以实现贸易保护主义以促进国内生产力的发展。此外,由于越南在融入世界经济过程中所作出的承诺,也不容易实施国产化率规定和其他相关政策。

增强企业管理能力

越南机械企业协会主席阮文树认为,为了成功融入世界经济,改变思维是必由之路。实际上,越南机械企业的规模较小、实力不强,所以竭泽而渔的经营方式依然存在。但是加入TPP后,国内企业需要确保产品和质量和交货的时间。因此,在等待国家相关政策发挥作用不如主动改变经营方式、突破思维定势,只有这样才能赢得外国合作伙伴的信赖。

越南机械安装总公司总经理黎文俊认为,增强企业管理能力是关系到企业生死存亡的重要问题。本公司已经和正在扎实推进这一工作并已取得了一定的成果。不许存在加入TPP并享受各种关税优惠待遇后,产品质量又越来越差的现象。很可惜,多年前我们已经错过了更加深入融入世界经济的机会。当时,世界很多大型企业已经赴越订货。但是,因为国内企业无法满足他们要求,所以这些订单逐步转移到印度、泰国和印度尼西亚等国。

目前,许多机械企业关注的一个重要问题之一就是加入TPP后如何增强越南机械协会的专业性和影响力。因为参与TPP就要减少政府的干预,所以十分需要一个实力够强、影响力够大的协会,与企业同舟共济、渡过难关,为机械企业的发展创造更多便利条件。东英电力设备制造股份公司领导人认为,越南机械产业发展水平远低于世界水平,当前都以加工和组装为主,研究和设计咨询等环节都被忽略了。

越南工商部的机械产业发展战略草案中已强调了推进有定向性发展机械产业的主张。目前,服务农业农村生产活动的机械、汽车制造、热电站设备、电力设备、机械辅助工业等是市场分额较大的行业,需要得到关注与支持发展。在TPP和其他自贸协定正式生效之后,越南机械企业依然还要面临种种困难,但同时也开辟了发展的新机遇,从而促进机械产业更加发展。(来源:越南《人民报》)

越南人民报

更多

附图。图自越通社

沙盒机制:推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出,民营经济与国有经济一起构成“双引擎”,并为企业解除体制与政策障碍。

隆城机场项目正在推进实施中。图自越通社

寻找措施有效开发新山一和隆城机场

研讨会聚焦讨论隆城国际机场与新山一国际机场协调合作,以优化资源和市场;实现运营协调机制智能化,确保安全、安保与灵活性;推进多方式连接,进而提升物流链的生产力;在科技平台上发展航空-城市-物流生态系统,培养高素质的人力资源。

代表们在活动上品尝越南牛肉河粉。图自越通社

向美国企业推广越南香料产业

当地时间9月10日晚,越南驻美国大使馆与美国香料贸易协会(ASTA)在华盛顿越南屋联合举办题为“开启贸易新前景”的活动。

资料图。图自越通社

2025年越南椰子出口额有望达11.5亿美元

2025年越南椰子出口额有望达11.5亿美元,使越南稳居全球椰子出口额前五国之列。由于市场潜力巨大,若能构建可持续的价值链,推进生产现代化及原料区标准化,越南椰子产业将会迎来重大突破机遇。

美国驻越南大使馆商务参赞史蒂夫·格林(Stephen L. Green)在研讨会上发表讲话。图自越通社

海防港适应全球趋势的战略

海防经济区管理委员会与美国商务部商法发展计划(CLDP)于9月11日至12日在海防市联合举行美越港口合作研讨会。

隆城机场项目正在推进实施中。图自越通社

自9月26日起开始对隆城机场进行校飞

越南航空局局长汪越勇9月12日接受越通社记者采访时透露,根据已达成一致的计划,自2025年9月26日起,越南航空局将同有关单位开始在隆城国际机场进行检查和校飞。

绿色增长:越南工业的新发展路线。图自越通社

绿色增长:越南工业的新发展路线

越南工业正迈入一个新纪元,“绿色增长”、“可持续发展”、“数字化转型”不再是抽象概念,而成为企业生存与实现突破的必然要求。

Vero X电动车型。图自越通社

VinFast推出三款全新双电池电动摩托车

VinFast9月10日推出三款全新电动摩托车,包括 Vero X、Feliz 和 Feliz Lite。值得注意的是,这些车型均配备双电池系统,其中一块为可拆卸电池。这一改进不仅提升了续航里程,还为用户带来更多便利。

5月31日上午,政府总理范明政与企业举行座谈,讨论如何有效落实越共中央政治局关于发展民营经济的68-NQ/TW号决议。图自越通社

“越南民营经济全景模型”正式对外公布

9月11日上午,政府总理行政手续改革咨询委员会所属的民营经济发展研究委员会(第四委员会,简称“第四委”)举行“越南民营经济全景模型”发布会,并宣布成立各委员会执行委员会及核心人事。

附图:9月11日下午越南国内金条价格下跌100万越盾/两。图自thanhtra.com.vn

9月11日下午越南国内金条价格下跌100万越盾/两

11日15时整,西贡黄金珠宝公司(SJC)和DOJI集团将金条价格挂牌在 1.313亿—1.343亿越盾/两(买入—卖出),较上午9时40分收盘价下跌,买入价下跌200万越盾/两,卖出价下跌100万越盾/两。