越南海洋战略实施10年:集中发展海洋领域人力资源

越南海洋可持续管理和海洋经济发展等均为复杂、多行业、劳动密集型产业的领域,其需要熟练的业务技能的人力资源。海洋领域人力资源培训与发展工作是越南海洋经济可持续发展,海洋环境的自然资源管理、使用和保护工作取得成功的钥匙。
越南海洋战略实施10年:集中发展海洋领域人力资源 ảnh 1附图。图自因特网

越通社河内——越南海洋可持续管理和海洋经济发展等均为复杂、多行业、劳动密集型产业的领域,其需要熟练的业务技能的人力资源。海洋领域人力资源培训与发展工作是越南海洋经济可持续发展,海洋环境的自然资源管理、使用和保护工作取得成功的钥匙。

据越南海岛与海洋总局的评价,越南海洋人力资源数量较少,质量不高,人力资源结构失衡,管理人员队伍业务能力不足。研究和创新队伍数量也少,质量不好,引资海洋科研成果和服务有关海洋活动的技术不满足要求。

为了处理上述 不足,10年来,我国十分关注投入海洋领域人力资源 发展工作。自然资源与环境部副部长陈贵坚表示,近年来,各部门、行业和地方十分注重石油、航海、海产品和旅游等有关海洋领域的人力资源发展;在海滨城市兴建有关海洋的培训和研究机构如医院,大学,高等院校和职业培训学校等。

教育培训部已对服务海洋经济发展的培训计划进行核查,引导和援助各培训机构开设适合的培训专业,服务好海洋经济发展任务。目前,92个培训机构设有海洋有关的培训专业,培训专业数量共20个。

劳动荣军与社会部已将海洋经济领域15个职业列入人力资源培训重点职业名录,其中国际级别9个,地区级别3个和国家级别8个。此外,劳动荣军与社会部还同农业与农村发展部配合为渔民制定两个职业培训计划和一个船长、机长技能培训计划。截至2016年,2万多名远洋捕捞渔民接受培训。

沿海地区各地职业技能培训学校系统不断得到升级和新成立,截至目前共有99个所职业培训大专、133所职业培训中专和454个职业培训中心,其中许多职业培训大专和中专设有海洋经济专业。在28个沿海地区,接受培训并直接从事海产捕捞和水产品加工的人数 约3万人。

近年来,人力资源培训与服务海洋经济发展的科研并行,主要集中海产、航海和石油等领域。为了满足新时期对海洋领域热力资源的需求,目前,许多培训机构已开设有关海洋的专业,扩大接受培训对象范围。

此外,岘港大学、顺化大学、芽庄大学和越南航海大学等大学已补充海洋经济和海洋管理的培训计划。同时,海洋医学学院、海防医科大学等已制定和完善海洋医学专业的大学生和硕士培训计划。越南技术与科学翰林院已设有海洋科学技术的专业。

航海业已同国内各所大学和培训学校增加专业人资资源队伍。截至目前,船员队伍共4.4万名,船舶检验队伍的数量也增加,质量不断提高 ,达到国际海事组织(IMO)和国际船级社联合会(IACS)的标注。

此外,海洋人力资源建设和水平提升中的国内培训和国际合作得到重视。从此可以说,近期, 越南海洋有关职业的人力资源培训工作已走着正确方向。这就是让我国未来发展成为海洋强国的必要内力。(越通社—VNA)

越通社

更多

附图 图自越通社

加强市场价格管控 保障春节期间物价稳定

为贯彻落实国家关于保持宏观经济大盘稳定、维护市场稳定、保障民生的决策部署,财政部近日就加强年末及2026年春节期间市场价格管理工作作出安排,强调将通过科学调控确保宏观经济平稳运行,保持物价总体稳定,切实保障人民群众基本生活需求。

附图。图自越通社

越南经济:绿色生产从田间走向价值链

在一系列重点政策和行动方案同步实施的背景下,越南农业绿色转型和减排发展正从规划导向迈向务实行动。低排放生产模式、循环经济和价值链联动逐步落地,为越南农业在气候变化和深度融入国际经济背景下实现可持续增

永昂港货物装卸活动。图自越通社

越南经济迎来两位数增长机遇

包括公共投资结构重组以及金融银行体系结构重组在内的经济结构重组是越南经济在2026~2030年阶段实现两位数增长目标必须实施的关键举措。

资料图。图自越通社

爱国竞赛:越南正进入“更有自信、更有底气”的发展阶段

越南不仅实现增长,还在逐步提升自身地位,以更深层次参与全球价值链,以更主动姿态融入国际社会,日益将科学技术视为提升生产力和竞争力的关键。这是东京大学电气与电子系副教授、第十一届全国爱国竞赛大会代表黎德英在全国爱国竞赛大会(12月26日至27日)前夕接受越通社记者驻东京记者采访时所做出的评价。

预计在2026年初,隆城国际机场超级项目一期工程投入运营。图自越通社

隆城国际航空港:经济加速发展的“新跑道”

隆城国际机场建设项目预计于2026年投入运营,这不仅是一个技术里程碑,更是解决南部重点经济区数十年来增长受限问题的解决方案。投入运营后,隆城国际机场被视为东南部地区经济加速发展的“新跑道”。

越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。图自越通社

越南进出口总额首次突破9000亿美元大关

12月25日下午,越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。这是有史以来的最高水平,标志着越南经济在国际一体化进程中的一个重要里程碑。

2026年,隆城国际机场将投入运营,这被视为推动同奈省强劲发展的“催化剂”。图自越通社

2025年越南经济回顾与2026年展望:增加收入来源 创造增长动力

根据预算测算,2026年国家财政预算收入超2529万亿越盾(折合人民币6760亿元);其中,国内收入继续发挥主导作用,达近2200万亿越盾(折合人民币5880亿元);原油收入为43万亿越盾(折合人民币115亿元);进出口活动收入为278万亿越盾(折合人民币743亿元);援助收入为8.5万亿越盾(折合人民币22亿元)。从收入结构看得出,财政政策日益与国内经济运行状况紧密相连,要求财政调控措施既要增加收入来源,又要拓展长期发展空间。

咨询联营体 TEDI - TRICC - TEDI SOUTH。 图自越通社

Vingroup集团申请撤回北南高速铁路项目投资意向

Vingroup集团已于近日正式向政府递交公文,申请撤回此前对北南高速铁路项目的投资意向。该集团表示,此举旨在集中资源推进已获批实施的一批国家重点基础设施和能源项目,包括奥林匹克体育新城及国家级铜鼓体育场项目、滨城—芹耶高速铁路、河内—广宁高速铁路等。

德国弗里德里希·瑙曼自由基金会驻越首席代表安德烈亚斯·斯托费斯(Andreas Stoffers)。图自baoquocte.vn

越德建交50周年:面向未来的战略视野

在越德建交50周年(1975-2025年)之际,由德国弗里德里希·瑙曼自由基金会驻越首席代表安德烈亚斯·斯托费斯(Andreas Stoffers)与德越协会副主席、多特蒙德工业大学讲师路德维希·格拉夫·韦斯塔普(Ludwig Graf Westarp)共同主编的《革新与合作:德越关系的未来》一书正式发布。

电子组装生产线 图自越通社

越南企业巩固电子制造业“生产基地”地位

过去十多年,电气电子产业已成为越南经济最重要、最具活力的增长引擎之一。该领域持续吸引跨国企业的高质量外商直接投资,并带动越南本土企业在供应链中的成长与壮大。

出口总额预计增长约8%,贸易顺差约280亿美元。图自

为2026年越南经济注入强劲动力

实现两位数增长目标是2026年越南政府展现坚定决心的重要体现。为实现此目标,关键在于打造新的增长引擎,同时有效挖掘现有资源潜力。

附图。图自越通社

越南企业适应欧盟新标准 确保出口稳定

欧盟(EU)近日宣布,将对来自非欧盟国家的进口产品食品安全和动植物卫生检疫(SPS)检查数量提高50%,并将成员国边境检查站的审计次数增加33%。这一举措要求越南企业更加重视产品质量,以满足出口条件。