越南企业积极准备融入东盟经济共同体

东盟经济共同体预计于2015年底建成,旨在打造地区共同市场。这将是一个转折点,给东盟各国企业,其中包括越南企业带来诸多利益。
东盟经济共同体预计于2015年底建成,旨在打造地区共同市场。这将是一个转折点,给东盟各国企业,其中包括越南企业带来诸多利益。为加入这一舞台,越南企业已经和正在做了怎样的准备?

近年来,融入东盟经济不仅是越南,也是地区内几乎所有国家关注的问题。这体现在东盟各国正积极开展各项活动,为到2015年建成东盟经济共同体做准备。

经济共同体的建成是标志着东南亚各个经济体实现一体化,面向一个经济、安全与社会共同体的重要里程碑。

东盟经济共同体将连接东盟10国所有生产、贸易与投资活动,为一个拥有6亿人口,年经济总量达2万亿美元的地区打造一个共同市场。

可以说,这是越南企业的一个巨大机会,因此多家企业尤其是大型企业早已制定融入该经济共同体的计划,而中小型企业则有条件接触和了解这个大型市场。全部物资与设备股份公司进出口业务负责人阮功名表示:“目前,越南企业的主要优势是农产品,其它一些商品仍碰到许多困难。我公司出口摩托车,这是我们的优势产品,但正遇到价廉物美的泰国和中国产品的激烈竞争。因此,要以价格和更好的质量进行竞争才能有效地打入该市场”。

经济与政策研究中心主任阮德成博士认为,越南企业应更加主动,以寻找商机和制定适合自己的路线图。他说:“越南在东盟和东北亚地区中有着优越的地缘位置。实现地区经济一体化将能减少贸易与投资壁垒,人员直接交往减少,不接壤国家也能方便地沟通。企业的生产和出口活动要有专业性。若先发展原有行业,然后才打造生产网络就很难做。越南要生产出自己的优势产品”。

越南工贸部进出口局副局长陈清海表示,越南企业要明确加入东盟经济共同体后将面临的挑战,尤其是企业要享有东盟货物贸易协定(ATIGA)带来的关税优惠政策就要遵守东盟货物原产地规则。

陈青海说:“关税降低了,但货物原产地规则仍是个壁垒,具体是每一个产品的40%是在东盟地区内生产才能享有优惠关税政策。若原料的大部分是从东盟外进口就不能享有这一政策。不能满足原产地规则,进口税优惠政策就没有意义。此外,反补贴、反倾销也是各家企业要注意的贸易壁垒。”

越南企业方面,除了要有人员负责市场事务,还要做好包装、款式、规格和进入市场方式等的准备。同时,市场开发过程要注意迎合地区各国人民的消费趋势。营销过程也要与地区内有声誉、有实力的代理商合作。

实际表明,每个国家、每家公司的产品都属于地区和全球价值链中的一环。东盟经济共同体建成是越南尽快赶上地区和世界各国经济发展趋势和水平的契机。因此,越南政府和企业已经和正在抓紧时机,应对共同体建设过程中的挑战。(来源:越南之声-VNA)

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。

庆和省南部地区在发展风电项目方面具有巨大优势。图自越通社

能源安全:全球动荡背景下越南面临的战略抉择

在中东地缘政治局势错综复杂、风险不断积聚的背景下,全球能源安全正面临前所未有的挑战。对于像越南这样开放程度高且正处于深度转型期中的经济体而言,这些影响不仅是间接威胁,更直接渗透到日常经济社会生活之中。