附图。图自因特网 
越南出口行业正在面临历史性转折，不仅面临激烈的价格竞争压力，还承受着全球新的“游戏规则”——绿色增长与可持续发展。在此背景下，被视为经济“命脉”的物流行业也面临两大压力，即物流成本占国内生产总值（GDP）的16%至20%，几乎是全球平均水平11.6%的两倍，以及运输工具碳排放的减少压力。
11月21日上午，越南科学技术翰林院与俄罗斯科学院远东分院在河内联合举行研讨会，介绍并评估乘坐俄罗斯“拉夫连季耶夫院士号”科考船在越南大陆架开展的第二次联合海洋考察活动的初步成果。
越南科技部近日正式发布第3369/QĐ-BKHCN号决定，批准《2026—2030年推动越南向IPv6单栈转型计划》。
荷兰爱思唯尔出版社与美国斯坦福大学近日公布了 2025年全球前2%顶尖科学家榜单。在该榜单中，归仁大学高级讲师、副教授兼科学博士阮氏梦蝶获予表彰。
11月18日，嘉莱省人民委员会主席范英俊与THACO集团领导在嘉莱省亚盼（Ia Puch）乡会见由美国爱达荷州政府及领先企业组成的代表团。
根据测速全球指数（Speedtest Global Index），越南的移动网速在东盟中排名已从第四位升至第三位。
越南将人工智能（AI）确定为国家优先发展的技术，在数字化转型、知识经济发展和提升国家竞争力中发挥关键作用。
人工智能（AI）的爆发为越南半导体产业带来了转折点。越南从主要从事加工和测试，到如今已有机会更深入地参与全球价值链，AI不仅创造了新一代芯片的需求，也重新塑造了智能工厂的设计、生产和运营方式。
泰国皇家人工造雨局正在推动应用人工智能（AI）和卫星技术，以提升人工造雨的效率，力争在东盟区内率先开展人工造雨与水资源安全保障等技术。
越南拓展与美国在高科技领域的合作是符合越美全面战略伙伴关系框架的战略举措。
越共中央政治局于2024年12月22日签发关于推动国家科技、创新和数字化转型突破发展的第57号决议（57-NQ/TW）正由各行业和地方本着快速、强有力、可持续、安全的方针深入、广泛而高效地落实。各产业和地方正积极从被动接受行政手续的状态转变为主动、创新、服务人民和企业的状态。
越南政府总理范明政在政府关于发展科学、技术、创新、数字化转型及第06号方案指导委员会第五次会议上发表讲话时强调，要推动上述领域快速、强劲、可持续发展，实现安全保障；从被动接收向主动创造性实施转变，更好地服务人民和企业。
截至目前，越南的器官移植技术已在区域及世界医学版图上确立了地位。越南是世界上能够实施高难度多器官联合移植手术的少数国家之一。
11月15日上午在政府驻地，越南政府总理、政府科技发展、创新与数字化转型和第6号方案指导委员会主任范明政主持召开指导委员会第五次会议。
在2025年11月12日至15日于河内国际展览中心（I.C.E）举行的“2025年河内重点工业产品展览会”（Hanoi MIP Fair 2025）上，太兴股份公司（Thái Hưng Corp）正式推出了首款完全由越南设计和生产的电动货车——GIO Tano 250。
11月11日，“2025创业航班”（Startup Flight 2025）活动在印度北方邦阿米提大学（Amity University）举行。
越南与印度的关系正从传统合作向以创新、科技和数字化转型为基础的合作转变。“创新之门”（Innovation Gateway）倡议是一个重要平台，有助于越南初创企业深入了解印度充满活力的创新生态系统，并拓展市场机遇。
11月11日，岘港市统一通过了关于投资计算基础设施以服务芯片半导体设计与人工智能（AI）研发项目的主张，该项目总投资额预计达2000亿多越盾（折合人民币5400万元），资金来源为市财政预算。
应用人工智能的数据中心（Data Center AI）投资热潮正在越南迅速蔓延。国内外一系列企业相继宣布数十亿美元规模的项目，使越南成为该地区人工智能基础设施的新兴目的地。
2025年泰国曼谷军警防务展览会11月10日在泰国蒙通他尼IMPACT会展中心正式开幕。越南国防部代表团由越南人民军副总参谋长阮伯力少将率团出席。
