冲积荒地变良田

越南河内市迷灵县的新农村建设计划主张把红河沿岸荒废的冲积地改造成高效益专植区,产生了文溪乡高科技种花地,壮越乡安全蔬菜地的典型模式。
越南河内市迷灵县的新农村建设计划主张把红河沿岸荒废的冲积地改造成高效益专植区,产生了文溪乡高科技种花地,壮越乡安全蔬菜地的典型模式。

姹紫嫣红花卉地...

站在文溪乡文馆村100多公顷的高科技种花地,放眼观赏姹紫嫣红的各种花卉,我们深感惊奇。这里原是红河沿岸的芦苇荒地,落实新农村建设计划开垦荒地的主张,文溪成为了河内著名的种花基地。

乡副主席阮文如介绍,文溪原有农用地300多公顷,在城市化过程中仅剩100多公顷,不少农户失去生产地,于是乡政府大胆允许他们开垦红河沿岸冲积地。初期灌溉用水困难,他们要钻深18—25米才有水。在他们坚持不懈的努力下,很快形成了今天这样的种花基地。

统计显示,文馆村800户中有500多户种花,少至5分多至2亩(1800至7200平方米),每分年均收入1500万盾,许多花农年入数亿盾。近几年,他们引进了法国和意大利玫瑰生长良好。种花业成为了文溪转移作物结构的尖端。

安全蔬菜种河边

离开文溪乡的种花村,我们沿着红河堤走不远就到壮越乡的东高安全菜村。
壮越也是个沿河乡,地形与文溪相似。乡政府和乡民找到了一条卓有成效的出路:复垦荒废的沿河冲积地种植各种蔬菜,成为河内数一数二的东高安全菜村。

壮越乡副主席谭文辰告诉我们,他们这个沿河乡的农业地大部分是冲积地。2000年前,种桑养蚕,种菠萝、香蕉效益不大只好荒废。后来看到有些地方种菜收益可观,不少农户便在此地种菜。从初期的两三公顷,现在已占到全乡农业地300公顷的三分之二,供应河内及其周边省市,如海防、太原、富寿等。每分地每茬(两个月为一茬)菜农平均净赚700万盾,一年平均种植3-4茬,很多菜农年入2-3亿盾。该乡的东高安全菜合作社商标已经注册,产品贴有防伪标识,受到河内农业与发展农村厅的保护。

据悉,2014年末,迷灵县已把壮越乡列为实施新农村建设计划的4个沿河村之一,这意味着该乡政府和民众在转移作物结构方面先走了一步,而这是新农村建设19项指标中最重要的。这也是壮越乡乃至整个迷灵县奔向新农村的强大优势和坚实基础。(来源:越通社越南画报)

更多

附图。图自越通社

越南新鲜柚子成功准入澳大利亚市场

澳大利亚农渔林业部近日在生物安全进口条件数据库(BICON)上正式更新了对越南新鲜柚子的进口条件。这一举措标志着该产品进入澳洲市场的谈判进程取得重大突破。越南农业与环境部种植及植物保护局表示,此项法律依据的落实,标志着双方已完成风险评估并就技术要求达成一致。这为越南新鲜柚子在不久的将来正式实现对澳实地出口铺平了道路。

2025年越南小型企业呈现积极增长态势,84%的企业实现增长。图自越通社

技术巩固越南小型企业增长信心

根据澳大利亚会计师公会(CPA )4月21日在胡志明市公布的亚太地区小型企业调查,2025年越南小型企业呈现积极增长态势,84%的企业实现增长,较上年略有上升。

越南仍是美国最大的木制家具供应国,出口额13亿美元。图自越通社

越南企业着力巩固重点农产品出口市场

2026年第一季度末,美国继续是越南农林水产品出口的第二大市场,占18.3%的市场份额,但较2025年同期下降5.2%。这是一个规模庞大但竞争激烈、标准苛刻、政策快速变化的市场,要求出口活动灵活适应地缘政治波动和全球供应链变化。

胡志明市继续确定保持全国经济龙头地位的目标。图自越通社

发挥国有企业和民营企业互补作用

关于发展私营经济的第68-NQ/TW号决议和关于继续革新、提高国有经济效率的第79-NQ/TW号决议,对胡志明市乃至越南的增长模式提出了新要求。

附图 图自越通社

越南银行业:完善机制体制,为数字支付奠定基础

贯彻落实中央政治局第57-NQ/TW号决议精神,越南国家银行积极推动数字化转型。到2025年底,无现金支付交易价值约为GDP的28倍,拥有银行账户的人口比例接近87%。同时,依托人口数据这一“黄金资源”,数据清理和系统安全工作取得重要突破。

附图。图自越通社

越南水果产业的新里程碑

越南水果产业近期连续创下重要里程碑:首批榴莲通过谅山省友谊国际口岸以“绿色通道”机制出口至中国;经过两年的谈判,绿皮柚子首次正式出口至澳大利亚等。这些积极信号彰显了越南水果的巨大潜力。

2026年越南品牌周开幕式。图自越通社

国家品牌:助力越南在全球价值竞争中实现新定位

国家品牌被视为提升越南地位,鼓励企业从加工生产转向创新,并打造可持续价值的战略工具。在接受越通社记者采访时,越南工贸部贸易促进局副局长黄明战分享了在新阶段发挥国家品牌计划作用的关键方向和解决方案。

附图。图自越通社

越南建议中国保障对越南航空业的燃料供应

越南航空局建议中国民用航空局考虑指导相关航空燃油供应商,包括中石化、中国海洋石油集团有限公司(CNOOC)根据所签署的合同,继续为越南的航空燃油进口商维持充足、稳定的航空燃油供应。