越通社河内——汽油价格持续上涨，逼近每升2.7万越盾，创近8年来的最高水平。
汽油价格的上涨不仅影响商品消费价格，而且还直接影响到承担了燃油价格成本40%的运输领域。在像现在这样原材料价格大幅上涨的情况下，为了平衡收支，企业将会考虑提高运价。这将对消费、交通等其他指数产生负面的影响，减缓经济复苏和人们的出行需求。
汽油价格持续上涨，逼近每升2.7万越盾，创近8年来的最高水平。图自越通社 越南统计总局原局长阮碧林博士表示，汽油是战略性且重要的商品，占整个经济生产成本总额的3.52%，占家庭消费总额的1.5%，用于大部分行业和领域，因此对生产价格和消费价格产生重大的影响。
特别是，国产汽油仅占全国供应总量的70-75%；国内汽油生产主要依赖原油进口。因此，国内汽油价格波动取决于世界汽油价格的波动。预计2022年汽油价格将持续上涨，对各行业和领域产生深远而广泛的影响，引发通胀压力，创造经济价格新高水平。
越南财政部价格管理局局长阮英俊表示，汽油是经济的重要投入燃料。汽油价格上涨给通胀带来压力。汽油影响铁路、航空、陆路、水路、公共汽车、出租车等和货运等运输类；增加使用汽油作为生产的商品生产成本，从而导致计算 CPI的商品和服务类中的其他商品随之增加。
经济专家吴智龙表示，汽油价格走势并未止步于当前水平，预计还会持续上涨。汽油的增加对许多领域都有很大的间接影响。受汽油价格上涨影响最大的行业是运输、物流、远海捕捞和农业等领域。
吴智龙指出，国内汽油价格取决于世界汽油的价格。“问题是如何使国内汽油价格接近世界价格涨幅。只能使用两种工具：税收和汽油价格稳定基金。汽油价格稳定基金所剩空间不多，只能使用税收工具；只能降低特别消费税和环保税”。
附图。图自越通社 从长期来看，财政部价格管理局原局长、越南估价协会主席阮进妥表示，要加大汽油经营管理改革力度，以按照市场机制正确开展汽油业务。同时，消除企业间不合理、不平等的保护地位，营造企业在经营中真正自主、健康竞争的企业环境。
近日，财政部已提交汽油价格大幅上涨时降低汽油环保税的方案。目前，汽油税包括进口汽油的进口税；增值税、特别消费税和环保税，税费合计约1万越盾/升。其中，汽油环保税为每升E5 RON92汽油3800越盾、每升RON 95汽油4000越盾、每升柴油为 2000 越盾、每升喷气燃料为 3000 越盾。
此外，越南工贸部也要求市场管理总局指导全员按区域加强监督管理。同时，各单位要制定计划和方案，同有关部门协调配合对利用市场供求、需求、价格波动牟取不正当利益的组织和个人进行严格的检查和监督。（完）
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