越通社河内——11月13日,在第十五届国会第八次会议上,国会听取关于批准总投资金额约为673.4亿美元的北南高速铁路项目投资政策的报告。此项投资将对项目施工期间的多个行业和领域产生深远影响。
越南计划与投资部副部长陈国方表示,该项目直接影响7至8个领域,尤其是建筑业及相关原材料供应。
越南交通运输部副部长阮名辉表示,该项目使用中央预算资金,尽量减少对外部的依赖。
和发集团董事会主席陈廷龙表示,和发集团全力支持政府关于建设北南高速铁路的政策,特别赞赏政府提出的在招标中“必须使用”国内企业生产的商品的要求。
和发集团目前是东南亚最大的钢铁生产企业,并跻身全球前50强,年产钢铁850万吨。预计到2025年,随着和发集团榕桔钢铁联合体项目的竣工,和发的粗钢产量将超过1400万吨,其中包括860万吨热轧钢卷和优质钢材。
钢铁行业专家认为,北南高速铁路项目全长达到1730公里,该项目有望为越南钢铁行业带来长期稳定的需求,为行业发展提供突破性机遇。
与此同时,越南大山口(Đèo Cả)集团股份公司认为,当国内承包商承建该项目时,建材和物资供应企业也将有机会参与,类似于此前北南高速公路的建设模式。此次项目建设供应链的参与机会将为企业以及越南建筑行业带来新的发展机遇。(完)
北南高速铁路项目:如何摆脱对海外人才的依赖?
当城市轨道交通项目实施缓慢,加上遇到了包括高铁专业人才紧缺等许多问题时,人力资源培训,摆脱对海外人才的依赖,仍是北南高铁项目建设以来一个充满不确定性的命题。