国家电网把电送到坚江省坚海县竹岛乡。图自越通社 越通社河内——越南海洋经济的核心——海洋旅游近两年来遭受新冠肺炎疫情的严重影响。面对疫情期间和疫情过后经济复苏的巨大挑战，越南国会讨论了2021-2025年国家五年财政计划，其中包括海上投资战略。
海防省国会代表、海洋环境保护协会主席阮周回表示，大海浩瀚无垠，投资不慎就会效果不佳，因此政府必须重新核查，并进行有选择性投资。
阮周回强调了沿海地区的作用，同时认为，海洋岛屿也需要一套法律，海洋岛屿的许多不同领域需要国家统一管理。海洋岛屿的特征需要在法律中更加具体化。
阮周回表示，在该任期内，他将着力为尽快完善越南有关海洋岛屿和渔业的法律政策体系建言献策，。因为在他看来，近年来，虽然国会通过了基本法，但需要制定一套涵盖海洋岛屿和海岛经济等许多不同领域的法律。
海洋旅游是海洋经济的支柱之一，其是政府以 2030 年为远景所确定的目标，但由于新冠肺炎疫情影响，海洋旅游营业收入严重下降。
坚江省坚海县竹岛的一角。图自越通社 在解释这一点时，阮周回表示，海洋经济是一个以自然为基础的经济产业，因此很容易受到疫情形势发展的影响。
阮周回认为，海洋旅游发展需要两个因素，即目的地和住宿接待单位；其中受损最严重的是酒店系统，而自然和目的地不受游客缺席的影响，甚至没有游客，更是自然恢复的有利因素。
因此，他提出了适时灵活调整海洋经济结构的措施，具体而言，要尽快建立机制，投资于海洋可再生能源、海上风能和海上养殖、休闲渔业等新兴产业。
另一方面，阮周回建议在沿海28个省份发展沿海城市。当前的规划问题不仅是盖房子，扩大面积，而还需要促进经济发展，创造人类生态系统。比如：归仁、芽庄、头顿、岘港等沿海城市已发生了很大变化，并成为了文明宜居的沿海城市。
这些都是城市经济与海洋经济共同发展的好兆头。此外，他还希望继富国岛之后，会有更多的如昆岛、富贵岛、吉婆岛等成为名副其实的“岛城”，成为招商引资，连接海岸、大海和海岛 ，连接越南海与世界海洋的目的地。
阮周回表示：“越南的经济必须走向海洋，而不是永远站在岸边。日本、新加坡和中东国家正在大力开发岛屿城市、漂浮城市和人工岛。我们应该顺应这一趋势“。（完）
