越通社富寿省——基于有效动员各种资金来源投入基础设施建设,近年来,富寿省交通和城市基础设施突破发展,为促进该省经济社会发展注入强劲动力。
此前,在开展招商引资工作时,富寿省面临许多困难,因交通基础设施、城市基础设施,特别是产业集群基础设施不足,甚至较差。许多投资者已来到该省进行市场考察,但不决定投资。在预算紧张,公共投资资金被削减的情况下,富寿省已采用新做法和灵活运用各项政策机制如实现投资形式多样化,吸引各经济成分的投资资金。特别,私营部门的参与已有助于减少对预算的压力,促进各项基础设施建设项目顺利展开,确保质量和如期完成。
以上述做法,仅在3年(从2016至2018年)富寿省动员民间资金达27.79万亿越盾,关键经济社会基础设施领域的94个项目得到展开。这些工程已改变了富寿省交通和城市基础设施结构,助推该省经济结构调整过程,同时提高竞争力,有助于促进地区连接,为促进北部重点经济区全面发展,促进与东盟和国际交通互联互通等做出贡献。
许多项目已竣工并投入使用和正在完善,如全长9.46公里并于9月2日投入使用的越池—巴为大桥;文郎公园第三期工程;雄王广场;新越池市场等。这些工程也成为富寿省旅游发展战略的亮点。
许多公路、大桥和对外公路得到省级改造,如将32C公路与内排—老街高速公路连接起来的情纲大桥;胡志明公路三农县路段;连接70号公路通往和平省的公路等,有助于促进贸易交流,吸引投资和为省内外游客出行创造便利条件。
与此同时,富寿省还注重投资各工业区和产业集群基础设施,如瑞云工业区第三期工程,富河工业区河锦溪工业区等基础设施逐步完善。仅在3年来,富寿省吸引内资项目32个,注册资本达6.115万亿越盾;外资项目达19个,投资资金1.267亿美元;增资的内资项目12个,增资额1.702万亿越盾;增资的外资项目22个,增资额达2.076亿美元。
富寿省已大胆采用公私合作模式来开展多项交通、贸易旅游和社会等领域的基础设施项目,如投资总额达1400亿 越盾的雄王优质高中学校, 200张床位规模、投资总额800亿越盾的雄王医院第二期工程;500张床位规模、投资总额1.6万亿越盾的儿童产科中心等。(越通社—VNA)