巴地头顿省力争成为国家海洋经济中心。图自《巴地头顿报》 越通社巴地头顿省——到2050年，巴地头顿省成为国家海洋经济中心，东南亚地区海事服务中心，达到国际标准的高质量旅游中心，同时也是东南部地区的工业中心等是2021-2030年、远期展望至2050年巴地头顿省规划中的主要目标。
巴地头顿海岸线绵长，沙质细软，海水清澈，具备发展高质量旅游业的条件。此外，巴地头顿还拥有许多风景迷人的景区、清洁的环境以及国家级历史文化遗迹和许多独特的传统文化节日。
值得一提的是，巴地头顿省昆岛群岛是著名的革命历史遗迹，既是森林、海洋自然保护区，也是获得世界公认和好评的国际湿地公约（Ramsar）地区之一。另外，此地还毗邻东南地区人口密集的经济中心，拥有超过1800万人口的市场，人均收入高出全国平均水平0.5倍，中产阶级人数正在迅速增长等。
巴地头顿有盖梅-施威（Cái Mép-Thị Vải）深水港，长近20公里。这里是该地区乃至整个南部地区通往东海的门户。盖梅-施威港是越南最大深水港，也是世界上能容纳19000TEU的船靠泊的世界20个港口之一，但目前该港口的潜力和优势未能充分发挥出来。
巴地头顿省集中将度假旅游发展成为该省具有代表性的产品。图自《文化报》 盖梅-施威国际港集群是胡志明市拥挤的港口系统的绝佳替代方案。全长20公里、2020年吞吐量超过200万标准箱（TEU）的盖梅港得到政府的大力支持，到2045年将成为重要的海运中心。
然而，在不久的将来，航空业的主轴将从新山一机场转移到隆城机场。隆城机场建成后，通过港口的进出口货物将主要转移到巴地头顿省的盖梅-施威港。这是巴地头顿省发展成为国家海洋经济中心的一大优势和宝贵资源。
因此，巴地头顿省集中将度假旅游发展成为该省具有代表性的产品，如会展及奖励旅游(MICE)、海洋旅游、生态旅游，当地江河旅游发展潜力也巨大。
巴地头顿省人民委员会主席阮文寿强调，根据上述因素，巴地头顿省成为国家海洋经济中心、国家重要增长极的可行性极高。根据获批的规划，到2030年，巴地头顿省成为中央直辖省，多中心城市结构，拥有多式联运的基础设施。到2050年，巴地头顿省力争成为国家海洋经济中心，东南亚地区海事服务中心以及达到国际标准的高质量旅游中心。与此同时，成为东南部的工业中心，保持活跃且可持续发展石头，确保“好设施、好环境、好人力”等核心因素。（完）
