巴地头顿省将度假旅游发展成为具有代表性的旅游产品

到2050年,巴地头顿省成为国家海洋经济中心,东南亚地区海事服务中心,达到国际标准的高质量旅游中心,同时也是东南部地区的工业中心等是2021-2030年、远期展望至2050年巴地头顿省规划中的主要目标。
巴地头顿省将度假旅游发展成为具有代表性的旅游产品 ảnh 1巴地头顿省力争成为国家海洋经济中心。图自《巴地头顿报》

越通社巴地头顿省——到2050年,巴地头顿省成为国家海洋经济中心,东南亚地区海事服务中心,达到国际标准的高质量旅游中心,同时也是东南部地区的工业中心等是2021-2030年、远期展望至2050年巴地头顿省规划中的主要目标。

巴地头顿海岸线绵长,沙质细软,海水清澈,具备发展高质量旅游业的条件。此外,巴地头顿还拥有许多风景迷人的景区、清洁的环境以及国家级历史文化遗迹和许多独特的传统文化节日。

值得一提的是,巴地头顿省昆岛群岛是著名的革命历史遗迹,既是森林、海洋自然保护区,也是获得世界公认和好评的国际湿地公约(Ramsar)地区之一。另外,此地还毗邻东南地区人口密集的经济中心,拥有超过1800万人口的市场,人均收入高出全国平均水平0.5倍,中产阶级人数正在迅速增长等。

巴地头顿有盖梅-施威(Cái Mép-Thị Vải)深水港,长近20公里。这里是该地区乃至整个南部地区通往东海的门户。盖梅-施威港是越南最大深水港,也是世界上能容纳19000TEU的船靠泊的世界20个港口之一,但目前该港口的潜力和优势未能充分发挥出来。

巴地头顿省将度假旅游发展成为具有代表性的旅游产品 ảnh 2巴地头顿省集中将度假旅游发展成为该省具有代表性的产品。图自《文化报》

盖梅-施威国际港集群是胡志明市拥挤的港口系统的绝佳替代方案。全长20公里、2020年吞吐量超过200万标准箱(TEU)的盖梅港得到政府的大力支持,到2045年将成为重要的海运中心。

然而,在不久的将来,航空业的主轴将从新山一机场转移到隆城机场。隆城机场建成后,通过港口的进出口货物将主要转移到巴地头顿省的盖梅-施威港。这是巴地头顿省发展成为国家海洋经济中心的一大优势和宝贵资源。

因此,巴地头顿省集中将度假旅游发展成为该省具有代表性的产品,如会展及奖励旅游(MICE)、海洋旅游、生态旅游,当地江河旅游发展潜力也巨大。

巴地头顿省人民委员会主席阮文寿强调,根据上述因素,巴地头顿省成为国家海洋经济中心、国家重要增长极的可行性极高。根据获批的规划,到2030年,巴地头顿省成为中央直辖省,多中心城市结构,拥有多式联运的基础设施。到2050年,巴地头顿省力争成为国家海洋经济中心,东南亚地区海事服务中心以及达到国际标准的高质量旅游中心。与此同时,成为东南部的工业中心,保持活跃且可持续发展石头,确保“好设施、好环境、好人力”等核心因素。(完)

越通社

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