广宁省力争成为北部地区经济发展最快的省份之一

长达200多公里的海岸线、广阔的渔场、丰富多样的自然资源和拥有世界新七大自然奇观之一的下龙湾等已经和正在成为广宁省推动经济可持续发展的优势。

广宁省人民委员会主席阮文读表示,除了上述优势外,广宁省还是东盟-中国自由贸易区重要桥梁——“越中经济两廊一圈”的战略交汇点。他说,“更为重要的是广宁省拥有北部地区乃至全国走出世界的经济窗口作用。”
长达200多公里的海岸线、广阔的渔场、丰富多样的自然资源和拥有世界新七大自然奇观之一的下龙湾等已经和正在成为广宁省推动经济可持续发展的优势。

广宁省人民委员会主席阮文读表示,除了上述优势外,广宁省还是东盟-中国自由贸易区重要桥梁——“越中经济两廊一圈”的战略交汇点。他说,“更为重要的是广宁省拥有北部地区乃至全国走出世界的经济窗口作用。”

作为东北部地区沿海省份,广宁省在越南经济发展规划中既属于北部重点经济区,又属北部沿海地区。这是越南煤炭开采量最多的省份。除了世界新自然奇观下龙湾和芒街国际口岸之外,广宁还是越南拥有最多城市居民区的省份,其包括下龙市、芒街市、汪秘市、锦普市和广安镇。

近年来,广宁省经济均保持平稳较快的发展速度,国内生产总值年均增长率达12.7%。广宁省经济结构朝着积极方向发展(工业和服务业占GDP比重的94%、农业占5.6%)。2011年,广宁省经济增长率达12%,是全国平均水平的两倍,人均国内生产总值达2200多美元。广宁省也是越南的旅游中心之一,年均游客量达600万人次,其中外国游客量达240万人次。

广宁省人民委员会主席阮文读认为,虽然广宁省经济保持较高增长势头,但增长质量仍较低,经济发展尚未与本省潜力和优势相称,尚未保持各行业和各领域之间的均衡与和谐发展。为了有效发挥本省潜力与优势,力争将广宁省建设成为现代化工业省份,今后本省应动用国内外一切资源,集中投入于基础设施建设,建设具有战略性的工程,如内排-下龙、下龙-芒街等陆路交通线路,连接下龙与河内-海防的高速公路、海河-芒街高速公路、清化-广宁沿海公路等。

此外,广宁省应积极主动融入国际社会,从而有效开发本省优势与潜力,采取符合措施与计划,大力推动“越中经济两廊一圈”合作计划。

从现在到2020年,广宁省力争国内生产总值年均增长率达14%,2015年人均GDP达4000美元和2020年达8000美元。2020年,力争经济结构朝服务51%,工业45%以下,农业4%等目标奋斗。

为了实现上述目标,广宁省确定将资源依赖型经济转向善待环境的绿色经济。

最近,广宁省省委向政治局递交本省到2020年经济社会发展提案和2030年展望,申请特殊机制促进发展,将广宁省发展成为服务、工业现代化省份和北部经济龙头省份。

该提案还提出试点建设云屯市和芒街市两个特别行政区的建议,为广宁省在2020年之后取得跨越性和全面发展提供前提,到2030年成为直辖行政经济特区。

若获得政治局的批准,广宁省将把云屯市建设成为示范城市、高级旅游生态休闲与游乐中心和国际交易窗口。芒街将成为地区级现代化国际口岸,同时成为越南与东盟各国和中国的重要窗口。

广宁省是地处老街-河内-海防-广宁和南宁-谅山-河内-海芳-广宁等的经济走廊以及拥有丰富自然资源的省份。广宁省的经济社会发展提案为推动本省经济社会可持续发展开辟新方向。再说,交通基础设施投资进一步扩大将助力广宁省发展成为北部龙头经济发展省份之一。(越通社)




更多

代表们于2026年9月29日在胡志明市共同启动Expo Platform平台。图自越通社

科技为越南商品开辟走向世界之路

科技正通过产品数据、数字展位和线上贸易对接,拓宽越南企业对接国际买家的途径。与此同时,胡志明市正推动2026年越南典型出口商品展览会的“就地出口”模式,引导国际买家走近工厂和原材料产地,助推越南商品行稳致远。

附图。图自越通社

越南木材行业从国内市场拓展发展空间

在国际市场充满诸多变数的背景下,有效开拓国内市场正被越南木材行业确定为旨在实现销售渠道多样化、提升产品价值并创造更多增长动力的重要方向。

金瓯机场航站楼基本完工。图自越通社

金瓯机场即将于11月29日起恢复起降

经过一年多的关停升级改造,金瓯机场预计将于2026年11月29日起正式恢复商业航班运营。金瓯机场的竣工并投入使用,不仅缩短了祖国最南端土地与各经济中心之间的距离,还有望为当地实现经济两位数增长注入强劲动力。

越南驻印度大使郑明孟会见了印度古吉拉特邦领导。图自越通社

深挖越南与印度合作潜力 充实务实合作内容

10月8日,越南驻印度大使郑明孟会见了印度古吉拉特邦领导,共商深化双方投资、贸易和旅游等领域合作,为挖掘越南与印度重要经济、工业和贸易中心之一的合作潜力开辟新路径。

越南雀巢集团是一家100%外资(瑞士)企业,自2017年至今在越南兴安省不断增加投资资本并扩大活动。图自越通社

构建投资生态体系,提升外资吸引力

随着供应链加速调整,以及数字化转型和绿色转型不断推进,全球吸引外资(FDI)的竞争格局正在发生变化。竞争优势不再仅仅取决于税收优惠或较低的生产成本,而日益取决于投资生态体系的质量。

在安江省富国特区施工服务于2027年APEC会议的工程。图自越通社

越南首次进入投资级信用评级组

据越南财政部的消息,10月8日,信用评级机构Rating and Investment Information, Inc.(R&I)将越南外币发行人信用评级从BB+(展望积极)上调至BBB-(展望稳定)。这是越南首次被列入投资级(Investment Grade) 评级组。

日新桥。图自越通社

红河——首都主导性生态文化景观轴

红河两岸空间将防洪安全与生态系统保护、文化遗产价值弘扬、城市空间重构和公共空间拓展相结合。这被视为河内规划思维中的重要转变,使红河重新回到升龙—河内发展格局的中心位置。

黄耀画寺港是越南北方地区最大的件杂货接卸港口。图自越通社

海防市实现突破 为海洋经济创造奇迹

根据发展方向,海防不仅继续发挥北部进出口门户的作用,还需要从传统通关门户模式向具有竞争力、高适应能力并深度连接地区和国家的综合物流增长极强力转型。

组委会供图 图自越通社

160多家企业将参加越柬贸易对接博览会

2026年越柬贸易对接及产品推广博览会(VIDEX CAMBODIA 2026)将于10月14日至17日在柬埔寨首都金边钻石岛会议与展览中心举行。据越南国防部消息,本届博览会将为两国企业开展经贸交流、拓展市场提供平台。

按照产业链联结模式和有机模式生产的水果在顺化市桂林有机农产品与食品超市销售。图自越通社

主动控制通货膨胀,夯实增长基础

随着经济强劲增长,2026年前9个月通货膨胀率也处于较高水平。因此,稳定价格应被视为稳定宏观经济、保障社会民生政策中不可分割的一部分。