盖麟港迎来2019年头两艘货轮

1月1日,印度籍货轮Huynai Paramount和新加坡籍Aquilla Ocean货轮于2019年新年的第一天抵达盖麟港,在该港卸载了今年的第一批货物。
盖麟港迎来2019年头两艘货轮 ảnh 1盖麟港。图自越通社
越通社河内 ——1月1日,印度籍货轮Huynai Paramount和新加坡籍AquillaOcean货轮于2019年新年的第一天抵达盖麟港,在该港卸载了今年的第一批货物。

载重为52467吨的HuynaiParamount货轮在抵达港口后向码头卸下519个集装箱。其后,装载有43000吨干豆的Aquilla Ocean货轮卸货。上述两艘货轮也是2018年盖麟港的“常客”。为尽快卸下货物,盖麟国际集装箱港口有限公司(CICT)已调集人力、各种交通工具及相关设备。预计上述两艘货轮将于1月2日上午离开港口。

2018年,盖麟国际港卸下了10万标准箱以上的进口集装箱,该数字是2017年卸货集装箱数量的两倍,单是卸载的农产品和木屑等就达近300万吨。

当天,在Km6港口,锦普运输和港口公司为海防热电厂卸下了1900吨煤(5a.1)。与此同时G9煤站也为蒙阳第二热电厂(Mong Duong II)提供10000吨煤(6a.1)。

2019年,越南煤矿工业集团要求锦普仓储运输和港务公司销煤量需达4040万吨,其中,国内煤炭量超过3940万吨。

为了完成2019年的计划,锦普仓储运输和港务公司正紧锣密鼓地与各生产单位协调,将煤炭从煤矿区运往出货港口。与此同时,实施各项计划,提高集团采购的煤炭质量,有效供应市场需求旺盛的各类煤炭。(越通社—VNA)
越通社

更多

和发集团是越南一家大型私营企业。集团的钢铁产品不仅满足国内需求,还远销全球40个国家和地区。图自越通社

第68号决议:释放民营部门资源,重塑首都面貌

越共中央政治局于2025年5月4日颁布关于发展民营经济的第68-NQ/TW号决议(以下简称“第68号决议”),正成为河内企业界,特别是交通基础设施与城市建设领域的“新风向”。凭借新机制的加持与企业的积极参与,民营经济集团有望实现“华丽转身”,为改变首都面貌做出贡献。

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。