据越南交通运输部刚公布的《国内水路运输环保工作规定》（草案），在海港和码头区域中运输的水路交通工具需保证不向环境排放污染物质。
越南交通运输部规定，在国内水路运输时，不允许各种交通工具排放废物或水油混合物。发生漏油等事故时，船长或船主要向职能单位汇报并采取合理措施，及时阻止油气或有害物质的扩散。对于新建的海港、码头、造船基地和修船厂需要装备符合于该单位经营规模和满足阻止污染需求的设备。
除此之外，越南交通运输部还要求各海港和码头管理单位负责组织收集废物的工作，避免废物掉进水里。对于经营汽油和有害物质的海港和码头需建立事故应急方案以及购买服务于该活动的设备。（越通社）
据堤防与防灾管理局消息，目前各部委、行业和地方正积极协作，支援受暴雨洪水影响的地区，加快恢复正常生产生活秩序，同时主动应对台风“海鸥”。
11月3日，乂安省相阳乡人民委员会主席阮鸿才表示，普村居民刚刚在纳穆河河床下发现一枚炸弹，长度约1.4米，直径30厘米。
据胡志明市建设局提交市人民委员会的文件显示，昆岛特区计划于今年12月正式启动首条电动公交线路。
据顺化古都遗迹保护中心的消息，11月4日上午，顺化古都遗迹群各参观景点已恢复开放，迎接市民和游客前来参观，同时继续开展从11月2日至3日发生的洪水灾后恢复工作。
目前，香江金隆段水位已回落至三级警戒线以下0.07米，而葡河水位虽呈下降趋势，仍超出三级警戒线0.3米。
胡志明市公安局安全调查机关11月3日通报，该机关已正式接收由市边防部队立案的"组织他人非法出境"案件，并完成相关调查工作，目前正依法推进司法程序。
截至11月3日中午12时，顺化市富玉站的蒲河水位升至5.28米，超出三级警戒线0.78米，超过10月29日创下的历史最高水位。
顺化古都遗迹保护中心表示，从11月3日上午10时起，顺化古都遗迹群将暂停开放，不接待前来参观的游客。
越南海警第4区司令部称，该海区职能部门连续发现并扣押了2艘在西南海域非法储存和运输其他渔船航行监控系统（VMS）设备的渔船。
据农业与环境部堤防管理与防灾局以及越通社地方记者发回报道，截至11月3日8时30分，暴雨洪灾已造成42人死亡和失踪，其中37人死亡、5人失踪，另有78人受伤。
越南是一个海洋国家，拥有丰富的渔业资源，在渔民生计、经济社会发展和海洋安全保障方面发挥着重要作用。在过度捕捞、环境污染和资源枯竭的背景下，渔业资源调查与评估工作成为一项核心任务，是管理、保护与可持续开发的科学依据。
越南政府总理范明政于11月2日签署第206/CĐ-TTg号通知，要求各部门、地方集中力量快速克服中部地区洪涝灾害影响。
11月3日7时，顺化市香江和蒲江洪水均已超过三级警戒线。
到2035年，越南种植业将帮助减少至少15%的温室气体总排放量，与2020年基准年相比。
越南九龙江三角洲各地正密集采取多项同步措施，严厉打击非法、不报告和不受管制（IUU）的捕捞活动。其中，安江省与金瓯省作为渔船数量较多的地区，正加速推进渔船管理，严格管控进出港流程，提升渔民守法意识，并在保障渔民可持续生计方面同步发力。
10月31日晚，在2025年第一届秋季博览会框架内，以410公斤木鳖子糯米饭和100公斤绿豆制作的“越南国家展览中心模型”正式创下越南纪录。
根据越南政府副总理陈红河在国家打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞指导委员会第19次会议上作出的结论，副总理要求农业与环境部制定与欧盟委员会（EC）职能部门进行谈判、工作及交流的方案，着力减少被动性、增强主动性，并在国家打击IUU捕捞指导委员会第20次会议上汇报。方案需具体明确中央各部委、行业及地方各级的任务分工。
10月31日，越南海警二区司令部与岘港市边防部队48海队职能力量将两艘违规开发水产资源的渔船押解至庆和省北云峰港的海警三区司令部32海队港口依法处理。
营造经常使用英语环境，让学生英语对话天天练，是河内教育部门正在采取的解决方案之一。
政府总理10月31日签发第205/CĐ-TTg号指令，要求紧急支援中部各地克服暴雨洪灾造成的后果。
