越南查鱼出口企业反对美国商务部作出显失公平的决定

美国商务部(DOC)刚公布从2015年8月1日到2016年7月31日期间对越南查鱼—巴沙鱼产品的第13次反倾销行政复审终裁的结果。
越南查鱼出口企业反对美国商务部作出显失公平的决定 ảnh 1越南水产加工与出口商协会秘书长张廷槐。(图片来源于网络)

越通社胡志明市——美国商务部(DOC)刚公布从2015年8月1日到2016年7月31日期间对越南查鱼—巴沙鱼产品的第13次反倾销行政复审终裁的结果。

根据该结果,2015年8月1日至2016年7月31日期间,美国将对越南查鱼—巴沙鱼出口商征收每公斤2.39美元至7.74美元的反倾销税,对越南查鱼—巴沙鱼出口美国产生巨大影响。


据越南水产加工与出口商协会(VASEP)的消息, 在第十三次行政复议(POR13)过程中,美国商务部将越南盖趟(Gò Đàng)股份公司确定为强制调查企业,并以不利可得事实(AFA)方式对该公司确定征收每公斤3.87美元的反倾销税,同时决定对越南其他企业征收同样的反倾销税。与POR12的结果每公斤0.69美元反倾销税相比,美国商务部对越南企业征收的反倾销税增加了4.61倍,是有史以来最高的税率。

越南水产加工与出口商协会秘书长张廷槐表示,美国商务部第13次反倾销行政复审终裁结果不公道,违反国际反倾销法相关规定, 采用了强加于人的做法。

越南工贸部代表透露,该部正同越南水产品加工与出口协会、越南各出口企业交换相关信息,并向美国有关部门提出意见。

在反倾销行政复审过程中,越南企业已努力与美国商务部密切配合并向其提供相关的信息,但美国商务部依然使用不利可得事实(AFA)原则来确定最终的反倾销税率。

与此同时,美国商务部还改变了调查惯例,采用不利可得事实对越南诸多出口商征收非常高的税率。

越南工贸部认为,美方所提出的税率是缺乏客观性且是过度保护的结果。因此,越南工贸部提议美方在遵守客观公平原则和世界贸易组织相关规定的基础上重新考虑调整其对越南企业征收的税率。越南工贸部将继续与各有关部委、行业、水产品加工与出口协会以及越南各查鱼—巴沙鱼出口商共同商讨解决方案,旨在保护越南企业的合法利益。

Cafatex水产股份公司总经理阮文剧先生表示,由于美国商务部公布征收反倾销税每公斤3.87美元,因此为了确保盈利,越南企业出口价格必须是每公斤约7.8美元至8美元。然而,美国国内的销售价格仅为4美元多一公斤。因此,越南查鱼产品就完全失去竞争力。许多越南企业只好停止对美国出口,并寻找其他市场。

大成有限公司经理何文计先生接受越通社记者采访时表示,由于目前反倾销税很高,所以该公司不打算出口美国。即使美国商务部征收反倾销税每公斤1美元,那么越南出口企业已亏损,更何况美方征收反倾销税每公斤3.87美元。

何文计还说,越南查鱼在欧盟、日本等市场的价格相当不错。与此同时,越南国内查鱼货源短缺,生产成本也在增加。因此,在这种情况下,越南企业不必在美国市场费劲。

实际上,由于越南查鱼对美出口遇到种种障碍,越南对该国的查鱼口出口量连续下降。目前,美国是越南查鱼第二大出口市场,2017年,越南对该国的查鱼口出口量同比下降11%。然而,2017年,越南查鱼出口总额仍较2016年增长4.3%,达17.8亿美元,占越南水产业出口总额的21.45%。(越通社——VNA)
越通社

更多

在位于巴地头顿省周德工业区的 Wana 软饮料股份公司,工人们正在对用于生产果汁的水果进行初步加工。图自越通社

提升越南食品价值:从生产思维转向价值链思维

作为全球 20 大出口经济体之一,越南已深度融入全球供应链。然而,在食品产业领域,最高附加值环节仍未掌握在本土企业手中。这一现状提出了紧迫要求:企业必须重新定位,实现从“参与价值链”向“主导价值链”的转变。

在河内还剑湖步行街区的八角楼,每周日午后举办的“周末音乐”活动正逐渐成为首都居民和游客熟悉的打卡点。图自越通社

文化—新时代首都河内发展强大动力

在河内的发展进程中,文化正逐步凸显其作为精神基础、内生动力和重要增长引擎的作用。从社区艺术空间到大型国际盛事,从政策导向到具体行动,首都河内正在构建一个充满活力的文化产业生态系统,助力塑造新时代中创意、融合与可持续发展的城市面貌。

财政部副部长阮德心解答丹麦企业的提问。图自越通社

越南与丹麦促进投资合作

在由财政部副部长阮德心率领的越南财政部代表团对丹麦进行工作访问期间,越南驻丹麦大使馆近日同越南财政部及 FPT Nordics 公司共同举办了以“促进对越高质量投资”为主题的企业对话会。

越南政府常务副总理阮和平在旧金山市出席越美金融与技术座谈会。图自越通社

美国企业有意扩大对越金融科技领域投资

在对美国进行工作访问期间,当地时间3月27日,越南政府常务副总理阮和平在旧金山市出席越美金融与技术座谈会并发表讲话。其间,他分别会见了俄勒冈州代表团、加利福尼亚州财政部长,并与多家有意赴越投资的企业举行工作会谈。

油轮停泊在霍尔木兹海峡(Hormuz)格什姆岛(Qeshm)近海区域。图自越通社

能源安全:请求伊方允许越南船舶获优先级排序通行霍尔木兹海峡

越南内河航道管理局表示,目前共有19艘越南企业所属船舶在中东地区运营,其中挂越南旗船舶4艘,挂外国旗船舶15艘。为确保在中东地区运营的船舶安全通行,越南内河航道管理局建议建设部请求越南外交部与伊朗外交部进行交涉,请求伊方予以关注,并为越南船舶提供便利与支持。

澳大利亚加油站。图自新华社/越通社

澳大利亚三层应对机制及其对越南能源安全的启示

澳大利亚国立大学克劳福德公共政策学院高级讲师、越南政策研究中心副主任杜南胜接受越通社驻澳大利亚记者采访时分享了澳大利亚政府采取的一些应对措施,并介绍了在全国600多个加油站出现燃料短缺背景下政府采取的应对措施,并就越南能源安全问题提出建议。

截至2026年3月中旬,越南大米出口量约达174万吨,同比增长2.3%。图自越通社

充分利用自由贸易协定,扩大大米出口市场

在全球大米市场因地缘政治冲突、全球供应增加及竞争压力日益增大而剧烈波动的背景下,越南大米产业正面临需要调整发展战略的迫切要求,必须推动市场多元化、提升质量及增加产品价值。

附图 图自越通社

能源安全:越南籍船舶引航服务费统一下调至少10%

越南建设部3月27日下午发布消息称,全国各航海引航机构已响应建设部提议,一致同意下调引航服务费,以降低物流成本,支持企业维持生产经营。当前,越南船队运营正面临多重压力,特别是在霍尔木兹海峡区域。