值比利时王储菲利普王子和玛蒂尔德王妃对越南进行正式访问之际，3月13日，越南交通运输部部长丁罗升与比利时王储菲利普和比利时大规模商务团就两国在海港、航空等领域的合作进行交谈。
交谈时，越南交通运输部部长丁罗升已高度评价比利时王国政府和比利时企业界为越南发展包括海港、海港服务在内的交通基础设施建设中所作出的巨大努力。丁罗升部长强调，比利时企业家能够直接参加越南海港基础设施建设项目，为越南企业提供技术支持和分享海港建设、管理、开发及物流服务等领域的工作经验。丁罗升部长希望比利时王国将增加对越南公路、航空、铁路和物流服务等交通设施建设项目提供官方发展援助，同时希望比利时继续为越南交通运输领域高素质人力资源的培训工作提供帮助。
菲利普王子肯定，比利时将协助越南交通运输部发展交通基础设施系统，兴建高速铁路，希望越南交通运输部为比利时企业在越南进行长期投资搭建桥梁。（完）
推动审批流程数字化和减少行政壁垒正成为提高跨境贸易效率的重要要求。这也是越南常驻日内瓦代表团9月23日联合相关机构举行的贸易便利化座谈会上所讨论的内容。
由越南工贸部国内市场管理与发展局与老挝工贸部内贸司联合举办的“越老商品周”活动将于10月1日至4日在河内市丁先皇街93号举行。越老两国的100多种特色商品将在此期间集中展示、推介和销售。
2026年前8个月，越南虾类出口额达33亿美元，同比增长12%。在各主要市场走势不一的情况下，中国继续成为重要增长动力，而美国和欧盟市场仍面临较大压力。
为落实2026年贸易促进计划，北宁工贸局组建工作团，赴中国广西壮族自治区南宁市参加第23届中国—东盟博览会（CAEXPO），并开展贸易促进活动。
海防市在海事和造船领域上拥有高素质人才队伍，成为该市成功落实越共十四届三中全会关于将越南建设成为海洋强国的第20-NQ/TW号决议的首要因素。
亚洲开发银行的最新《亚洲发展展望》报告显示，预计2026年越南经济仍将是亚太发展中地区增长最快的经济体之一，同时也是本地区上调幅度最大的经济体。
越南在木材、咖啡、橡胶世界市场上已拥有显著地位，但国内企业仍主要集中于生产、加工和出口，尚未深入参与高附加值环节。
在胡志明市将物流业打造成为支柱服务产业，力争2026—2035年年均增长13%至16%的背景下，当前的要求不仅是扩大基础设施，更要重新调整货物流向，发展多式联运，推进数字化，并彻底解决企业面临的各种困难和障碍。
在出席第81届联合国大会一般性辩论并在美国开展双边活动期间，越共中央总书记、国家主席苏林于当地时间9月23日上午在纽约市出席与美国大型企业的圆桌座谈。
越共中央委员、北宁市委书记阮鸿泰21日同来访的中国投资者举行工作会议。
据越南建设部23日下午通报，由建设部副部长裴春勇率领的越南建设部工作代表团日前与德国相关主管机关及企业举行工作会议，旨在交换经验、推动合作与技术转让，服务于北南高速铁路项目的实施。
俄罗斯金融、贸易和经济专业网站RBC近日刊登文章分析称，俄罗斯投资者对越南房地产市场的关注正在增加，其中出现了了解办公楼和物流中心等商业地产项目的需求。
9月21日至25日，越南财政部牵头，与越南国家银行在美国联合成功开展了非交易路演（Non-Deal Roadshow，NDR），摩根大通银行（J.P. Morgan）提供支持。
越南航空局近日向建设部提交《富国国际机场规划（2021—2030年阶段和远期展望至2050年）》调整方案，服务2027年亚太经合组织（APEC）领导人会议。
据越南财政部消息，该部日前主导并配合越南国家银行，在美国成功举办了非路演性质的国际投资者接触活动（Non-Deal Roadshow – NDR）。
俄罗斯金融、贸易和经济专业网站RBC近日刊登分析文章称，俄罗斯投资者对越南房地产市场的关注正在增加，其中出现了了解写字楼和物流中心等商业房地产项目的需求。
随着前8个月出口额达58亿多美元，更加接近2026年100亿美元的目标，越南果蔬出口呈明显起色。为了冲刺年底阶段，除了确保货源、质量和市场外，满足各项出口条件和手续起着决定性作用。
越南政府副总理阮文胜代表政府签署2026年9月22日第280/NQ-CP号决议，颁布落实越共中央政治局2026年6月8日关于发展外商投资经济的第10-NQ/TW号决议的行动计划。
亚洲证券论坛第31届年度会议（ASF AGM 31） 将于9月30日至10月3日在河内举行，吸引来自亚太地区的成员参与。这是越南首次承办该活动，会议将安排有关越南市场的专题讨论会。
越南证券市场获富时罗素（FTSE Russell）提升至次级新兴市场地位将为吸引国际资本带来新的机遇，同时为基金业扩大规模、实现产品多元化以及按照国际标准提升资产管理能力创造更大空间。
