3月3日，越南庆和省人民委员会主席阮战胜透露，日本国际造修船厂库（Oshima Shipbuilding）将在庆和省的金兰湾地区投资1.8亿美元兴建造船厂。
该项目将设在金兰镇、甘盛东乡，占地面积304公顷，包括陆地面积和水上面积。日本国际造修船厂库将建设可建造从3.8至5.6万载重吨级24种货船的现代化造船厂。目前，日本的国际造修船厂库已与芽庄大学合作，培训人力资源，同时派遣实习生赴日本学习。（越通社）
据越通社驻布鲁塞尔记者报道，在访问比利时期间，越南西宁省人民委员会联合越南驻布鲁塞尔大使馆，于当地时间6月19日下午举办了越南西宁省在比利时投资推介会。
19日下午，山罗省人民委员会在河内举行山罗阿拉比卡咖啡推介座谈会及咖啡体验活动，旨在推广当地咖啡品牌、促进企业对接并拓展销售市场。
6月19日，越南国家工业与能源集团签署了10/11和10&11-1区块《石油产品分成合同》，以及15-1区块白狮气田2B阶段《天然气购销协议》。此次签约是越南油气勘探、开发和开采领域的重要进展，有助于保障国家能源安全，提高资源开发利用效率，并为越南能源产业创造新的增长动力。
加入东盟30多年来，越南不仅拓展了对外经济发展空间，还肯定了其在区域供应链、贸易和经济联系中的重要作用。越南与东盟双边货物贸易额从1995年仅32.6 亿美元一路攀升至2025 年达910 亿美元，反映了日益深广的一体化进程。
2026年Web3开发者峰会（Web3 Builders’ Summit 2026）显示，越南对Web3的认知方式正在发生变化。开发者社区不再聚焦于加密货币或数字资产投机活动，而是日益注重构建数字基础设施、实际应用和具备可持续运营能力的产品生态系统。
在国内禽蛋市场正经历周期性“丰收灾”的供过于求局面的背景下，对日本市场的出口开辟了诸多新前景。
凭借现有优势，林同省内的多家农业生产单位已准备进军广阔的清真市场，随时准备征服这一潜力巨大的市场。
阿尔及利亚完成哈西迈萨乌德机场主跑道升级改造项目被视为越南与阿尔及利亚油气合作的积极信号，为在该国的越南油气专家和技术人员出行提供更加便捷的条件。
北宁省将建设与嘉平机场相连、规模约5000公顷的自由贸易区, 致力于成为国际级商业-服务中心和地区新增长动力。
在落实关于发展民营经济的第68-NQ/TW号决议一年多后，海防市企业界获得了更多服务企业发展的资源对接机会，特别是在数字化转型方面。
2026年柬埔寨上丁省与越南嘉莱省双边投资促进会议于6月18日在上丁市举行，旨在推动两地在投资、贸易、旅游及企业对接等领域的务实合作，进一步深化越柬两国友好合作关系。
胡志明市正从侧重投资数量转向优先选择具有带动效应的高科技项目，重点吸引人工智能、半导体、数据中心和研发等战略领域投资，致力于建设具有全球竞争力的高科技产业生态系统。
在越南面向快速、可持续增长目标的背景下，对增长质量、绿色转型、循环经济和ESG实践的要求日益迫切。为绿色资金流开辟道路。
越南统计局副局长黎忠孝表示，多年来越南总体保持贸易顺差。然而，受全球经济波动和地缘政治紧张局势影响，近期贸易收支已呈现逆差趋势。
6月17日下午，越南外交部、泰国驻越南大使馆与富寿省人民委员会在富寿省联合举办2026年富寿与泰国对接活动，吸引约400名代表参加。
根据工贸部与财政部的决定，自6月18日15时起，成品油价格连续第四周下调，其中0.05S柴油跌幅最大。
胡志明市正在加快推进城铁项目，以在2025-2030年完成约187公里的地铁线路。除了市区线路外，该市优先投资连接市中心与平阳、巴地-头顿地区的线路；同时加强与同奈市以及新山一机场、隆城机场和国家铁路系统等战略交通枢纽的区域连接。
在数字时代，客户不仅选择优质的产品和服务，还关注企业的可信度。合作伙伴注重透明度、责任感和数据保护能力，而投资者则评估企业应对数字经济风险的准备程度。因此，信任日益成为决定企业竞争力和可持续发展的关键因素。
越共中央政治局第57-NQ/TW号决议明确指出，发展科技、创新和数字化转型是越南在新时代实现繁荣富强的前提条件和最佳机遇。为实现2026年及2026-2030年阶段两位数经济增长目标，越南党和国家已确定科技和创新为关键驱动力，亟需进一步畅通创新领域投资资金渠道。
越南驻巴西大使馆17日举办题为“越南—巴西2026：加强可再生能源领域合作”的研讨会，来自巴西政府机构、议会议员、研究机构、高校、企业及地方政府的50余名代表与会。
