越南面向现代化农业产业的有机水稻农田示范区首次获美国管制联盟(Control Union) 验证。这是金瓯省幽冥县庆安乡的农田示范区。
金瓯省有机水稻生产示范区耕种黑、红、紫和白色等四种奶花稻种，面积占预计总面积320公顷的37.5%,为120公顷。这是金瓯省将绿色大米产品投入生产的第三个季节。该现代农业示范区将水稻种植与鱼类养殖相结合， 不使用化肥，农药和生长调节剂等，生产出来的大米 完全 采用自然农耕法。
在验证书颁发仪式上，试点投资耕种有机水稻的远富公司代表表示，目前，有机大米产量不多，未能满足市场需求，但已收到消费者的关注。在国际市场上，黑、红或紫色奶花大米销售价格约为8美元一公斤。这种大米被视为保健产品，有助于治疗癌症、关节炎等症状。（完）
6月17日，越南政府总理黎明兴与东盟各国、俄罗斯领导人以及企业界和专家共同出席俄罗斯-东盟企业论坛，并发表讲话。借此重要活动之际，俄罗斯联邦经济发展部长马克西姆·列舍特尼科夫（Maxim Reshetnikov）接受越通社驻俄罗斯记者的采访。
6月17日，Vingroup集团透露，该集团在《财富》杂志（Fortune）东南亚500强企业榜单中排名第26位，较2025年的第37位上升了11位，较2024年的第45位上升了19位，继续领跑越南私营企业。
增值税退税、税收优惠政策以及税收管理新规正成为众多外商直接投资（FDI）企业关注的问题。通过开展对话并及时化解企业面临的困难，胡志明市正努力改善投资环境，为该外资企业发展创造更加便利的条件。
6月17日，波兰驻越南大使馆在胡志明市举办了越南 - 波兰商业对接与绿色发展论坛。
越南农业与环境部科技司司长阮文龙在6月17日上午举行的新闻发布会上表示，截至2026年6月12日，农产品溯源系统已在全国34个省市中的26个部署，覆盖112个产品组的18500种产品，并对547个农户、255个种植区和149家企业的919批货物进行管理。
在数字化转型和人工智能正在深刻改变经济运行方式的背景下，构建数字信任正成为企业竞争力和可持续发展的关键因素。这是6月17日在河内举行的以“女性与数字信任”为主题的2026年女性企业领袖论坛上所强调的信息，超过150名代表出席。
在数字化转型强劲推进的背景下，知识产权发挥着重要作用，并已成为众多企业的“主心骨”。事实上，不少科技企业虽然有形资产规模不大，但市值却高达数百亿美元，这表明企业的核心价值在于知识产权——一种通过独占开采权带来巨额利润的无形资产。
越南政府要求优先将官方发展援助和外国优惠贷款资金用于规模大、带动作用强的重点项目，同时必须将贷款利率及相关成本纳入考量，全面评估投资效益，特别是项目的财务效益。
据越通社驻北京记者报道，从东南亚热带种植区到中国广泛的分销体系，水果贸易流动正呈现强劲增长态势，东盟国家的产品在其中占据日益显著的地位。其中，越南水果已成为重要的供应来源之一，并受到中国市场的积极接纳。
越南拥有近3300公里的海岸线和超100万平方公里的广阔海域，地处连接东亚与欧洲、非洲及美洲的国际重要航海线路上，在发展海洋经济和物流服务方面拥有显著优势。海洋经济被确定为具有国家级意义的战略方向，其中，同步发展航运、港口、船舶工业等各行业，是长期塑造国家航海工业生态系统的重要基础。
2026年前几个月，外国投资资金特别是通过并购活动继续大量涌入胡志明市。多笔大额收并购交易完成，进一步肯定了这座全国经济火车头在国际投资者眼中的吸引力。
据越通社驻欧洲记者报道，6月16日，越南航空正式开通河内-阿姆斯特丹直飞航线，成为越南航空史上首条直飞荷兰的航线。这是重要的战略举措，不仅扩大了国家航空公司的国际航线网络，也为提升越南与荷兰全面合作关系作出了贡献。
越南未来几年的发展方向是吸引对电子产业、半导体芯片、人工智能（AI）、大数据、物联网（IoT）、生物技术、先进医疗、现代物流等产业的外商直接投资资金（FDI），并提高FDI供应链本地化率。这一发展方向要求提升外商直接投资的质量。
越南应继续完善与国际标准接轨的体质体系，完善基础设施，降低企业物流成本，营造良好营商环境，不仅吸引直接前来投资的集团，还能吸引高端人才和间接投资基金。
AADE Trans Logistics集团首席执行官迪潘克·帕拉沙尔（Deepanker Parashar）在谈及越南与印度合作前景时表示，当前双边关系正面临强劲的发展机遇，尤其是综合仓储物流和电子商务等领域。
2026年前5个月，货物进出口活动实现强劲突破，各领域均实现高增长，进出口总额同比增加约900亿美元。
在全球供应链转移浪潮强劲推进的背景下，富寿省正在实施多项措施，以吸引新一代外国直接投资。
6月25日至26日，将有76个“.vn”域名下由两个字符组成的二级域名通过线上方式被公开拍卖使用权。这是2026年第二轮简短优质且具有较高价值域名的拍卖活动。
6月15日，越南财政部长吴文俊在河内会见了欧盟驻越南代表团团长朱利安·盖里耶（Julien Guerrier）大使及代表团官员。
在国家财政预算和赞助资金难以满足全部需求的背景下，扩大私营部门参与度、通过公私合作（PPP）模式投资各条城市轨道交通线路，被视为在新阶段减轻国家财政压力、发展基础设施系统以服务国家经济社会发展目标的有效解决方案。然而，为使民间资本真正“流入”城市轨道交通领域，胡志明市亟需在机制、政策以及利益分享方式上取得强力突破。
