越南交通运输部于5月19日举行巴维-越池大桥建设项目开工仪式。该项目第一阶段投资金额达1.463万亿越盾（约合7000万美元）。巴维-越池大桥全长9.46公里，路面宽12米，有两个机动车道和两个混合车道。
据评价，这座大桥竣工投用后，从首都河内至富寿省越池市路程将缩短20公里，并逐步完善越南北部重点经济区乃至河内市和富寿省的基础设施网络，促进当地经济和社会的发展，缓解32号和32C国道的交通压力。
*越南启动53号国道升级改造项目
日前，越南交通运输部在永隆省隆湖县举行仪式，启动永隆-茶荣两省53号国道隆湖-巴痴路段升级改造项目。
该项目投资总额达1.222万亿越盾（约合6000万美元），全长50公里，属于平原三级公路建设标准，设计时速达80公里。
53号国道全长172公里多，起点位于永隆省第9坊甲一号国道交汇处，终点位于永隆省茶句县集山乡的54号国道入口处。53号国道是连接永隆省和茶荣省的重要干线，也是连接茶荣省与甲一号国道，并从这里通往九龙江各省份的主干线。（越通社-VNA）
据评价，这座大桥竣工投用后，从首都河内至富寿省越池市路程将缩短20公里，并逐步完善越南北部重点经济区乃至河内市和富寿省的基础设施网络，促进当地经济和社会的发展，缓解32号和32C国道的交通压力。
*越南启动53号国道升级改造项目
日前，越南交通运输部在永隆省隆湖县举行仪式，启动永隆-茶荣两省53号国道隆湖-巴痴路段升级改造项目。
该项目投资总额达1.222万亿越盾（约合6000万美元），全长50公里，属于平原三级公路建设标准，设计时速达80公里。
53号国道全长172公里多，起点位于永隆省第9坊甲一号国道交汇处，终点位于永隆省茶句县集山乡的54号国道入口处。53号国道是连接永隆省和茶荣省的重要干线，也是连接茶荣省与甲一号国道，并从这里通往九龙江各省份的主干线。（越通社-VNA）
