越南交通运输部透露，6月27日，日本经济贸易与工业省将资助永龙省前江市第二美顺桥建设研究项目。据此，对第二美顺桥建设提出两个方案，第一方案包括高速公路大桥和铁路专用桥。第二方案是包括两层的大桥，一层为高速公路，一层为铁路桥。（完）
2026年前5个月，尽管越南全国贸易逆差扩大至近140亿美元，农林水产品领域仍实现75亿美元贸易顺差，月均净增15亿美元，继续发挥国民经济“压舱石”和“减震器”作用。业内人士预计，随着大米、果蔬等主力产品进入出口旺季，以及全球粮食市场供需变化带来的利好逐步显现，下半年农产品出口有望迎来新一轮增长。
岘港市近日启动2026年夏季促销活动，活动从6月6日持续至8月31日。这是一项大规模商贸促进活动，旨在刺激消费需求，营造热烈的购物氛围，吸引市民和游客参与消费，推动服务业和零售业发展。
在贸易促进和企业支持领域中开展了十多年的合作之后，越南工贸部贸易促进局（Vietrade）与加拿大贸易促进组织（TFO Canada）的关系正迈入新阶段。双方合作重点不再局限于技术援助，而是转向构建双方之间的战略贸易伙伴关系。
越南财政部统计局表示，2026年前5个月，全国工业生产指数（IIP）同比增长9.1%，创下近4年来的最高增速。值得关注的是，在2026年前5个月中，全国各省市工业生产指数均实现增长。
据越南财政部统计局公布关于2026年前5月越南对外直接投资情况，共有85个新项目获得投资许可证，越方投资总额达7.608亿美元，同比增长1.8倍；增资项目共10项次，增资总额为3380万美元，同比下降18.7%。
在下一阶段，电动车市场的发展速度最大限度依赖于充电基础设施的完善能力、扶持政策的同步性以及国家能源系统的准备就绪程度。建设遍布各处、安全且便捷的公共充电网络将是树立消费者信心的重要因素，同时为加快未来几年越南绿色交通转型进度铺平道路。
据越通社驻渥太华记者报道，越加经济混合委员会第三次会议6月5日，举行。会议由越南工贸部副部长潘氏胜与加拿大全球事务部副部长阿伦·坦加拉杰（Arun Thangaraj）共同主持。
2026年5月，河内证券交易所共举行了17次由政府金库发行的政府债券拍卖会，累计筹集资金33.63万亿越盾。
凭借地理位置、基础设施、人力资源以及投资环境等多重优势，越南东南部地区在吸引外国直接投资方面始终发挥着全国的火车头作用。然而，吸引外资特别是新一代资金的效率仍未达到预期，需要采取解决方案以取得突破。
当前，老街省众多传统手工业村和传统行业不仅为当地居民创造就业机会、改善生活水平、为地方经济发展作出积极贡献，而且正日益深入融入文化与旅游价值链。
从中国内陆深处开往越南南部生产中心的专线货运列车的投入使用，不仅有助于缩短时间、降低运输成本，这一模式还显示出铁路成为越南物流链中重要一环的潜力。
越通社驻首尔记者报道，乐金伊诺特（LG Innotek）日前公布了在越南投建其首家半导体基板生产工厂计划，标志着乐金伊诺特在提升生产能力以及发展半导体封装解决方案业务方面迈出了重要一步。
目前，韩国在越南医疗器械进口市场中占有最大份额，达16.3%，出口额约3.2亿美元。此外，两国还大力促进在人工智能、生物技术和医疗卫生领域的合作。
首次参加2026年菲律宾国际车展，VinFast带来了完整的电动车生态系统，包括丰富的电动车产品、充电基础设施、运输服务以及灵活的解决方案。
在建设全国现代化口岸物流服务中心的进程中，谅山省大力推进口岸基础设施现代化，加快进出口活动数字化转型，积极推动智慧口岸建设，进一步巩固其作为中国与东盟国家经贸往来“桥梁纽带”的地位，为越南东北地区发展注入新动能。
越南建设部长陈红明在越南工会第十四次全国代表大会（2026-2031年任期）上发表讲话时表示，政府正在部署发展租赁住房战略，逐步从拥有住房思维转向使用住房思维。
兴安省人民委员会与越南外交部及日本驻越南大使馆3日联合举行兴安省与日本对接活动。
近年来，全球经济接连遭遇重大冲击，对越南这样一个贸易开放度较高的经济体造成不小压力。在越南政府正朝着实现两位数增长目标迈进的背景下，准确识别经济内在优势和发展瓶颈显得尤为重要。
同塔省人民委员会与得乐省工贸厅及Central Retail（越南）公司日前联合举办了2026年第五届越南水果周。
在越南祖国最北端地标龙鼓旗台脚下，天把（Thèn Pả）村依偎在碧绿的“龙眼”湖旁，有着古老的阴阳瓦屋顶、披着岁月色泽的土坯墙民居以及傍晚时分悠扬的赫蒙族芦笙声。
