越南为解除IUU黄牌警告做出不懈努力

自欧盟委员会(EC)于2017年10月23日对水产品发出“非法、不报告和不受管制”(IUU)捕捞的“黄牌”警告以来,越南不断努力,逐步满足欧盟委员会关于打击IUU捕捞的要求。

附图 图自越通社
附图 图自越通社

越通社河内——自欧盟委员会(EC)于2017年10月23日对水产品发出“非法、不报告和不受管制”(IUU)捕捞的“黄牌”警告以来,越南不断努力,逐步满足欧盟委员会关于打击IUU捕捞的要求。

越南农业与农村发展部部长黎明欢表示,7年来越南在实施打击IUU捕捞的应急解决方案方面取得一定的成果。其中,值得一提的是越南渔检系统进行重组,目前沿海28个地方都有渔检力量,以及越南自2024年8月1日起将“非法、不报告及不受管制”(IUU)捕鱼行为视为刑事犯罪。

黎明欢同时指出越南在打击IUU工作中面临的三大困难。第一,渔船侵犯外国海域现象仍存在;第二,部分渔船仍关闭渔船船舶监视系统;第三,仍存在未登记、没有捕捞许可证渔船。

Minister_of_Agriculture_and_Rural_Development_Le_Minh_Hoan_(Photo_VNA).webp
越南农业与农村发展部部长黎明欢。图自越通社

约翰斯·霍普金斯大学旗下保罗·尼采高级国际研究学院(SAIS)高级研究员詹姆斯·博顿(James Borton)对IUU黄牌警告对越南水产品出口的影响做出评价时表示,欧洲是越南最大的水产品进口市场之一。然而,欧盟的“黄牌”导致越南对欧盟的出口遇到一定的困难,例如由于必须经过更严格的检验流程而增加了交货成本,随之货物的交货时间也更长。

越南渔业局局长陈廷伦表示,自欧盟委员会向越南捕捞水产品发出“黄牌”警告以来,越南对欧盟水产品出口额平均每年下降6%至10%。此前,欧盟是越南第二大水产品进口市场(占水产品出口总额的17-20%),但现在已降至第五位(次于日本、美国、韩国和东盟)。

越南欧洲商会(EuroCham)农业食品和水产养殖商业小组委员会负责人Paul-Antoine Croizé强调,欧盟委员会对越南渔业出示黄牌,只是“警告信号“,并不是“红牌”。这意味着此次“黄牌”警告不会对限制触及越南市场产生直接影响,也不会对越南出口商产生直接财务影响。

Paul-Antoine_Croizé,_Chairman_of_Food,_Agriculture_&_Aquaculture_Business_Sector_Committee_of_EuroCham._(Source_EuroCham).webp
越南欧洲商会(EuroCham)农业食品和水产养殖商业小组委员会负责人Paul-Antoine Croizé。人物供图

然而,遭受了EU出示黄牌警告后,越南产品在出口到欧盟时受到更严格的监控,给欧洲进口商的进口货物检查带来一定的繁琐。这也间接导致越南水产品生产商面临更多困难和挑战。

为欧盟委员会的监察代表团即将赴越考察做好准备,越南政府已颁发修改和补充了关于《渔业法》部分条款实施细则的第26号议定(26/2019/NĐ-CP)的第37号议定(37/2024/ND-CP)和关于渔业领域行政违法行为处罚规定的第38号议定(38/2021/NĐ-CP),代替第42号议定(42/2019/NĐ-CP)。这表明政府根据欧盟委员会的建议,完善打击 IUU 捕捞的法律框架的决心。

越共中央书记处4月10日颁发关于加强党对打击非法、不报告、不受管制捕捞活动和渔业可持续发展的领导的第32号指示令(32-CT/TW),动员整个政治体系参与打击IUU捕捞。

全国各地也在努力加强渔船管理工作,进行渔船登记检查工作,旨在彻底打击“三无渔船”(无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、无捕捞许可证)。以坚江省为例,该省拥有九龙江三角洲地区最大的渔船编队,已向7000多艘渔船颁发捕捞许可证。据坚江省农业与农村发展厅的统计数据显示,该省安装巡航监控设备(VMS)的身长15米以上的渔船3600搜。

专家们认为,今后,越南需要继续展现其在打击IUU捕捞方面所作出的努力,以最大力度早日解除“黄牌”警告。这不仅是严格执行2017年《渔业法》的问题,同时也是保护海岸安全和海洋生态系统安全的问题。(完)

越通社

更多

河内市提出绿色能源公交车转型路线图。图自越通社

河内市提出绿色能源公交车转型路线图

河内市交通管理与运行中心刚向该局递交了关于调整与增加公交线路方案的报告,以服务于落实政府总理2025年7月12日签发关于交通工具转型计划的第20/CT-TTg号指示。

新加坡毛广岛炼油厂。图片越通社/新华社

能源安全:新加坡破解供应短缺难题的“3S”教训

作为资源匮乏的小岛国,新加坡始终致力于构建主动、智能且可持续的能源安全战略。在全球局势剧烈动荡,特别是中东冲突持续近一个月之久的背景下,这一战略的优势愈发凸显。越通社驻新加坡记者就新加坡能源战略及其对越南的可借鉴经验,采访了李光耀公共政策学院的武明姜教授。

越南电力集团(EVN)与法国合作伙伴之间的北爱抽水蓄能电站两项贷款协议交换仪式。图自越通社

能源安全:提速推进北爱抽水蓄能电站按期施工

在可再生能源并网发电仍存在不稳定性背景下,抽水蓄能电站正凸显其作为能源储存及确保电力稳定供应的有效解决方案。鉴于其重要性,越南政府总理批准了《2021-2030年和远期展望至2050年国家电力发展规划》,其中包括位于庆和省的北爱抽水蓄能电站项目。

在河内某充电站,多辆电动汽车正在排队充电。充电基础设施的发展与向电动出行转型的趋势相互促进,共同推动首都绿色交通的发展。图自越通社

能源安全:河内市民加速转向绿色出行

在油价持续波动、出行成本不断攀升的背景下,河内市民正加速向电动车转型。从最初观望到主动选择,电动车正逐渐成为兼顾经济与环保的出行方式。

位于富国岛的世界最长跨海缆车。图自越通社

安江省加快旅游发展 迎接2027年APEC峰会

安江省旅游厅消息,2026年第一季度,该省接待游客超过820万人次,完成年度计划的33%以上,其中外国游客超过82.94万人次,同比增长超70%;旅游总收入达21.432万亿越盾,增长52.6%。

加强对交通工具发动机尾气排放的管控,是实现2050年净零排放目标的有效措施之一。图片来源:越通社

加快推进绿色能源转型进程

在实现碳中和、力争于2050年实现“净零排放”(Net Zero)的路线图中,同时为了减少城市空气污染,除总体解决方案外,对车辆发动机尾气进行控制也是一项有效的措施。

越南农业与环境部副部长黎功成。图自越通社

动员全社会共同为守护水资源、气候与绿色未来而行动

3月21日上午,越南农业与环境部在河内与联合国儿童基金会驻越南代表处联合举行活动,响应世界水日(3月22日)、世界气象日(3月23日)以及2026年“地球一小时”活动,并正式启动“儿童与青年为清洁空气与可持续未来行动”项目。

儿童积极参加跑步活动 图自越通社

2000多人参加跑步活动 响应2026年“地球一小时”行动“

3月21日上午,越南工贸部在河内市西湖创意文化空间举行“全民节约高效用能暨响应2026年地球一小时行动”启动仪式及跑步活动。本次活动是2019—2030年国家节约高效用能计划的重要内容之一,吸引了2000多名参与者。

越南拥有1487万公顷森林,发挥着保障社会民生、发展经济的重要功能。图自越通社

2500万越南人从森林中受益

在绿色发展成为必然趋势的背景下,保护和投资于森林,也就是投资于未来——一个人与自然、经济和谐发展的未来。

附图 图自Vietnam+

全民节能行动启动 响应2026年地球一小时活动

为响应2026年地球一小时活动,工贸部将于3月21日在河内举行“全民节约高效利用能源、响应2026年地球一小时”活动启动仪式,号召全社会加强节能降耗,推动清洁能源利用,促进绿色生活方式广泛传播。

附图 图自越通社

3·21国际森林日:从森林开启地方经济动力

森林不仅是生态系统,更是经济动力、文化基础、气候屏障,是人类幸福、健康和生计的源泉。这是3月18日上午在宁平举行的2026年国际森林日纪念活动上强调的主要信息。该活动由联合国粮农组织与越南林业与护林局联合举办。