载运农产品的国际联运列车从神浪站前往中国河南。图自越通社 越通社河内——凭借作为大型工业生产中心、占越南全国商品出口总额的10%左右的平阳省正努力发展成为区域领先的物流中心。
截至目前，累计平阳全省引进外资项目为4255个，投资总额405亿美元；内资企业67299家，投资总额741万亿越盾（折合人民币2116.4亿元）。
越南物流研究院院长胡氏秋和女士表示，平阳省以现有的基础设施和大型工业园区，能够发展成为区域物流中心。与此同时，平阳省还重视推动交通基础设施建设，这是使该省打造成区域重要物流枢纽的重要基础。
平阳省人民委员会副主席阮文名先生指出，平阳省是在经济发展和城市化方面居全国领先地位的省份之一。凭借优越的地理位置，位于胡志明市南部地区的平阳省具有许多特殊的发展潜力和优势。
截至目前，平阳省已形成区域物流服务链，其基础设施系统包括：15个大型物流中心，包括3个ICD和1个国际火车站，服务于货物进出口；形成10个河港、21个仓库、19个保税仓库、2个在运营的CFS仓库，服务于工业区和工业群的生产活动，履行送货到地区内各省市和出口的职责。
平阳省人民委员会副主席阮文名先生强调，凭借战略地位和工业发展上的优势以及城市、交通和工业区与工业集群基础设施同步开发规划，平阳完全具备发展成为东南部地区和南部地区工业和科技支持服务中心的条件。其中，物流业具有充分的内在潜力，成为该省重要和关键的经济部门之一，为推动平阳省未来社会经济发展的驱动因素。
近期，平阳省人民委员会主席武文明先生在与由政府副总理陈红河为首的政府工作代表团举行的工作会议上建议政府将位于平阳省以安市神浪国际联运站规划为南部地区最大的货运车站，其可连接南东部地区各省市。
平阳省人民委员会透露，神浪国际联运站对东南部地区经济社会的发展具有极为重要的意义。
平阳省委书记阮文利先生以及相关机关和行业领导莅临神浪站。图自越通社 近日，平阳省委书记阮文利先生以及相关机关和行业领导莅临神浪站，就该货运车站的规划主张进行视察。
神浪货运车站领导表示，该单位按照铁路行业规划，准备施工神浪火车站升级改造项目。
预计，该项目完工后，神浪火车站在2025年至2030年期间的货运量可达每年350万吨，成为越南铁路系统中最大的物流枢纽。（完）
越通社
