2023年底越南出口活动加速反弹

为化解世界经济带来的不利因素的影响,越南不断促进货物的出口,2023年底越南的出口活动渐有起色,并预计回升向好态势。
2023年底越南出口活动加速反弹 ảnh 1Gemalink国际港口(巴地头顿省盖梅(Cái Mép)-施威(Thị Vải)港群。图自越通社

越通社河内——为化解世界经济带来的不利因素的影响,越南不断促进货物的出口,2023年底越南的出口活动渐有起色,并预计回升向好态势。

行内专家认为,今年各季度越南货物出口额逐步提升。 具体的是,2023年一季度出口额下降11.9%; 第二季度下降11.8%,但第三季度与2022年同期相比仅下降1.2%。专家认为,世界需求将出现复苏信号,越南企业开始倾向于增加进口,助力越南出口在今年最后几个月实现良好增长。

越南大米和水果等许多农产品目前已利用市场开放机会和价格上涨来刺激出口,因此增长率是各种商品中最高的(增长3.1%)。 此外,越南已良好实现市场多元化,成功向美国、欧盟以及非洲、东欧、北欧、西亚等大市场出口。

此外,一系列促进对邻国出口的解决方案得到有效实施,避免商品通关拥堵,有助于增加对中国市场的出口额,该市场是越南增长率达到2.1%的唯一出口市场。

2023年底越南出口活动加速反弹 ảnh 2兴安省兴越纺织公司。图自越通社

专家还指出,越南纺织业也见起色。 最近,前来了解服装产品的欧洲、东北亚、东南亚等合作伙伴的数量较前几个月呈快速增长趋势。 越南纺织品和服装对美国和欧盟市场的出口也出现更多积极信号。

越南工贸部进出口局代表表示,越南具有出口优势的市场的库存有所减少。 例如,在美国,今年上半年库存率为20%,但到8月份已降至10%,预计到 2023年底将接近0%。 这是越南货物向美国——越南最大出口市场的良机。

为增加出口并实现既定目标,工贸部部长阮鸿延强调,工贸部将主动提高预测能力和及时提出适当可行的解决方案,加快推进与潜在国家和地区新的双边、多边合作机制的谈判和签署进程。 此外,促进越南驻外商务处系统在提供外国市场和新法规和政策信息方面的作用

阮鸿延部长同时表示,工贸部将支持企业拓展新兴市场、利基市场和潜在市场;同时,大力推动正贸出口和品牌塑造。另一方面,该部在贸易促进活动中推动数字化转型,连接供需,为市场拓展创造有利条件,促进可持续出口。(完)

越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。