日本企业赴海阳省考察荔枝生产基地寻求合作商机

日本市场对海阳荔枝的需求很大,但目前海阳荔枝对日本市场出口量仅占海阳全省荔枝出口总量的6%。
日本企业赴海阳省考察荔枝生产基地寻求合作商机 ảnh 1海阳省人民委员会副主席陈文君在会议上发言。图自越通社
越通社海阳省 ——海阳省人民委员会副主席陈文君6月15日会见了前来海阳省考察荔枝生产基地,寻求合作商机的日本企业代表团。

陈文君表示,目前,海阳省荔枝种植面积约9000公顷,年均产量达6万吨左右。其中海阳省青河荔枝被列入越南十大土特产名单。海阳省获得出口编号的荔枝种植区有203个。

越南工贸部亚非市场司副司长杜国兴表示,近段时间,越南工贸部和海阳省密切配合,开展荔枝贸促工作。虽然日本市场对海阳荔枝的需求很大,但目前海阳荔枝对日本市场出口量仅占海阳全省荔枝出口总量的6%。

为了增加向日本市场出口荔枝,杜国兴先生提出了系列措施,如:扩大种植面积,提高果实外观品质,加大对日本市场的贸促工作,促进出口荔枝产品多样化等。

日本企业赴海阳省考察荔枝生产基地寻求合作商机 ảnh 2 海阳省荔枝。图自越通社
来自A-Worlda、Happy、TOMO 等日企代表纷纷表示希望与海阳合作出口荔枝,并介绍其在生产中应用的发酵技术、超市系统等优势,希望将发酵的荔枝果汁、荔枝干果产品销往日本。

海阳省领导表示,海阳省非常重视日本市场,认为这是一个非常有潜力的市场。近年来,海阳省对日本市场出口的荔枝产量不断增加。日本企业介绍的荔枝加工技术有助于提高海阳省荔枝产品价值,希望今后日本企业支持越南企业提高荔枝乃至其他农产品的收购、包装和加工等环节的效率和质量,与国内企业配合,促进荔枝宣传、销售工作。海阳省政府愿为日本企业尤其是加工领域的企业在海阳省投资兴业创造最为便利条件。(完)
越通社

更多

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。