呠-河内火车站轻轨可用性达到 99.65%

经过高架段第一阶段持续5天的运行测试,城铁3号线呠-河内火车站路段的可用率达到99.65%。
呠-河内火车站轻轨可用性达到 99.65% ảnh 1城铁3号线呠-河内火车站路段的可用率达到99.65%。图自越通社

越通社河内——经过高架段第一阶段持续5天的运行测试,城铁3号线呠-河内火车站路段的可用率达到99.65%。

河内城市轨道交通管理委员会(MRB)表示,经过一期工程高架段持续5天的运行测试,城铁3号线呠-河内火车站路段的可用率高达99.65%。

该结果是根据可靠性、可用性、可维护性和安全性等指标进行衡量和汇总。从 12 月 5 日起,每天通过系统衡量绩效,并在每天 晚上7时的会议上报告。

该线路首批列车按照2个列车时刻表运行,每天上午9时至晚上7时,持续5天开行4-8列。如果5 天的测试的目标无法完成(系统可用性低于 98%),测试工作将必须延长至6 周,直到达到结果为止。

然而,凭借可用性达到99.65% 的结果,系统已正式进入了测试运行的第 2 阶段。

第 2 阶段在评估性能后立即进行,有 5 种受限模式的列车运行场景:全线停止牵引供电,部分路线停止牵引供电,辅助电源停止,在某车站发生火灾并在干线的救援列车检测等。

据MRB负责人介绍,测试结束后,系统将进入试运行阶段,对系统的安全性进行咨询评估。越南铁路局将对系统安全评估报告进行评估。

其后,建设工程验收国家验收委员会对项目的相关材料、评价报告进行审查,并通过最终验收、移交并投入商业化运营。

呠-河内火车站轻轨项目全长12.5公里。其中,高架路段长达8.5公里(力争在2022年竣工投运),地下铁路长达4公里。目前,该项目已完成75.6%工作量。其中,高架段完成率达97.6%;地下段完成率达33.01%。

由于存在一些问题,项目拟将竣工时间由原计划中的2022年延长至2027年。高架路段将于2022年投入使用。项目总投资由32.9万亿越盾增加到34.8万亿越盾。(完)
越通社

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