后江省2022年前9月地区生产总值创新高

据后江省统计局的消息,2022年前9月,该省地区生产总值(GRDP)增速达14.74%,位居全国第五位和九龙江三角洲第二位(仅次于芹苴市),为该省自2004年成立以来的最高水平。
后江省2022年前9月地区生产总值创新高 ảnh 1附图。图自http://tinhuyhaugiang.org.vn/

越通社后江省——据后江省统计局的消息,2022年前9月,该省地区生产总值(GRDP)增速达14.74%,位居全国第五位和九龙江三角洲第二位(仅次于芹苴市),为该省自2004年成立以来的最高水平。

在2022年第三季度,由于新冠肺炎疫情得到控制和生产商业活动恢复正常,后江省经济社会情况出现了积极的转变。此外,该省还加大了贸易促进活动举办力度和招商引资力度,使该省经济复苏与发展形势取得了显著的成效。因此,2022年9月,该省各项经济指数均实现了增长。其中,多项经济指数增长率超过12%,如:预算、投资金额、建筑、工业、贸易与服务、进出口等。

2022年9月,后江省全社会投资总额超过1.7万亿越盾,环比增长了3.48%,同比增长近37%。

2022年第三季度,该省建筑行业生产价值同比猛增,达近1.5万亿越盾,较第二季度增长2.28%,较去年同期增长6.88%。

此外,2022年前9月,后江省进出口情况呈现稳定增长趋势。2022年9月,该省进出口总额约达9500万美元,环比增长92.96%,同比增长126.74%。

在市场方面,2022年,后江省企业的商品已销往全球72个国家和地区。出口市场结构没有太大的变化,主要出口市场为欧洲、美国、中国、日本、加拿大、韩国和东南亚国家等。

该省企业对美国和中国的出口额是最高的。其中,对美国出口额最高,占出口总额的17.61%;对中国出口额位居第二,占出口总额的13.78%。

在交通运输方面,陆路交通对后江省运输行业的增长发挥着关键的作用。陆路货物运输在规模和收入方面不断增长,平均收入额达353亿越盾,是去年同期的4倍。

此外,水路运输活动也起着重要的作用,为该省运输行业的增长做出不小的贡献。此外,运输服务行业正逐步复苏,月均增长速度高于年头几月,约达5.2%。(完)
越通社

更多

西贡港股份公司的新顺港。图自越通社

中东冲突:越南企业应对海上运输中断

美以与伊朗冲突爆发仅数日后,多家国际航运公司向客户发出紧急通知,暂停接受往返中东地区的货物订舱。与此同时,其他航线的运价可能出现突然上调。对严重依赖国际贸易的越南经济而言,中东及苏伊士-红海航运通道的动荡预计将对众多企业和行业的生产经营活动产生重大影响。

岘港市的一角。图自越通社

岘港致力成为优质投资资本的目的地

2026年前两个月,岘港市继续通过多项贸促、对接活动及营商环境改善举措,大力吸引国内外投资。该市主动核查土地储备,完善基础设施,排除行政手续障碍,为投资者开展项目创造便利条件。

附图。图自越通社

国际视角下的越南经济:从宏观稳定优势到加速突破

2026年被视为越南经济发展新周期的起点,2024-2025年阶段的复苏基础已构建出与以往不同的态势和实力。在全球经济仍存在诸多不确定性的背景下,各国际组织对越南的看法已不仅停留在增长数字上,而是日益强调经济的质量、结构和适应能力。

“雒鸿”800S超豪华车型。图自越通社

VinFast规划三大战略汽车品牌并发布两款超豪华车型

3月3日上午,VinFast宣布完成三大战略汽车品牌系列规划,并同时发布了全新的两款超豪华车型——“雒鸿”800S 和“雒鸿”900S。这两款车型属于VinFast的超豪华品牌“雒鸿”系列;此外,VinFast 还拥有两个大众熟知的品牌:针对大众消费者的个人乘用车品牌VF,以及针对商业服务运输的Green品牌。

胡志明市新光明贸易有限公司(Bidrico)生产链。图自西贡解放报

中东局势紧张:外贸和旅游活动受影响

许多企业3月2日表示,受中东地区冲突影响,物流成本、保险费及原材料价格已开始有所回升。这迫使企业必须调整财务方案,并重新核算后续订单的经营计划。

根据水稻田间试验布局规划控制飞行设备作业 图自越通社

越南农业重组升级 夯实国际地位

在深度融入全球经济、国际竞争日趋激烈的背景下,越南各地正加快推进农业结构重组,着力发展规模化生产、构建完整价值链,坚持以质量为基础、以科技为动力的发展路径。近年来令人瞩目的出口成绩表明,越南农产品正逐步在国际市场确立品牌地位。

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的巨大碳汇能力。图自越通社

国内碳交易所的法律框架

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的大量碳吸收能力。因此,开展碳核算、碳换算并逐步形成碳信用买卖市场,是抵消温室气体排放的必要解决方案。

附图 图自越通社

超百万亿越盾公共投资成增长新引擎

2026年越南公共投资资金总计划超过1008万亿越盾,体现了越南政府将公共投资作为推动经济增长10%以上关键动力的决心。工作重点在于疏通资金到位瓶颈,强化负责人责任意识,并在年初迅速推进项目进度。

附图 图自Vietnam+

侨汇——信任资本流与发展杠杆

2025年胡志明市侨汇收入超过103亿美元,有助于巩固金融基础,成为“信任资本流”的生动象征,也是推动重要体制突破的动力,进而有效发挥这一资源的力量。

附图 图自越通社

到2030年,河内完成燃油出租车向电动化转型

2月27日,河内市人民委员会发布《将使用化石燃料的出租车转型为使用电力和绿色能源车辆的计划》。根据当前出租车客运经营单位和车辆现状,以及相关部门和单位的意见,河内市制定了由燃油出租车向电动及绿色能源出租车转型的路线图。

越南驻巴西大使裴文毅在达维诺波利斯市举行的活动上发表讲话。图自越通社

越南与巴西推动农业、能源与生物领域合作

由越南驻巴西大使裴文毅率领的越南驻巴西大使馆工作代表团于2月25日至28日访问了马拉尼昂州,旨在实地考察、推动越南与巴西东北部地区的投资贸易合作与战略对接。

胡志明市设定吸引110亿美元外国直接投资的目标。图自越通社

胡志明市吸引优质外国直接投资

2026年,胡志明市设定了吸引110亿美元外国直接投资的目标,优先吸引高科技、物流以及金融贸易中心等领域的项目。当前,注册资金的增长以及数十亿美元规模的项目正为投资市场注入新的动力。