海防市——迎来一体化浪潮的城市。图自越通社 越南计划投资部发展战略研究院前院长、《2021-2030年阶段，远期展望至2050年海防市规划》项目主任裴必胜表示，海防最突出的地理特征使其被选为建造海港的地方，而实际上其也已成为北部最大的港口城市。
海防港股份公司董事长范鸿明表示，海防港于1874年形成，随后不断发展壮大。海防港乃至海防市在国防安全保障方面占有重要地位，是北部地区出海的门户。
谈到海防，不可不提港口。 目前，海防仍是北方最大的港口城市。当前，海防拥有52个码头，其中位于沥县码头的海防国际集装箱码头是北方地区第一个现代化的深水港。
海防国际集装箱码头于2018年5月13日正式投入运行，是世界前20大深水港之一，可靠泊载重1.2万或13.29万DWT的集装箱船,并开通从越南北方直航欧美的海运航线，助力节约物流时间和降低物流成本，提高越南进出口商品的竞争力，为北方深水海港体系和物流活动的发展注入动力。
海防市国际集装箱港有限责任公司领导代表透露，深水港和吉碑国际机场、河内—海防高速公路为改善海防与国内其他省市之间的贸易基础设施，使越南商品走出国门走向世界世界做出贡献。 这一交通基础设施体系还有助于促进进出口，招商引资，特别是外商直接投资，为港口城市和北方各省经济社会发展注入动力。
发挥北方最大海港城市优势，海防市党委确定，2021-2026年，海防市将重点发展高新技术产业、海港-物流、旅游-贸易三大经济支柱。
5年来，海防在吸引外国直接投资 (FDI) 方面一直走在全国前茅。 特别是2021年，海防市吸引外资55亿美元，位居全国第一。
海防经济区管理委员会主任黎忠坚表示，截至目前，海防市吸引外资项目870个，投资注册总额240亿美元。其中，值得一提的是，韩国LG在长瑞工业园区投资项目7个，注册资本72.4亿美元，占全市FDI资金的37.13%。
海防旅游除了通过吸引外商直接投资的渠道，塑造城市品牌外，海防旅游也是将港口城市形象推向世界的重要“大使”。海防接待国际游客量逐日增加。
随着经济的发展，海防市的面貌日益焕然一新。 从农村到城市，交通基础设施有了突破性的发展。海防市也正在开展许多具有国际水准的项目。（完）
越通社
