政府总理与企业会议:越南企业发展形势良好

11日上午,越南计划与投资部部长阮志勇在政府总理与企业会议上作报告时表示,在党的正确领导和国会的支持下,越南政府和政府总理一贯指导落实各项政策和措施,以保持宏观经济稳定、控制通货膨胀、确保各大平衡、维持合理的汇率和利率。
政府总理与企业会议:越南企业发展形势良好 ảnh 1会议场景。图自越通社

越通社河内——11日上午,越南计划与投资部部长阮志勇在政府总理与企业会议上作报告时表示,在党的正确领导和国会的支持下,越南政府和政府总理一贯指导落实各项政策和措施,以保持宏观经济稳定、控制通货膨胀、确保各大平衡、维持合理的汇率和利率。

各国际组织均对越南经济的发展给予积极的评价,越南长期信用评级为“稳定”和“积极”。 许多专家认为,目前越南经济的韧性相当好。

2022年第二季度企业的考察结果显示,70-80%的受访企业就越南政府第105号决议助力企业克服新冠肺炎疫情造成困难的决定和第128号决议重新开放经济决定以及其他企业扶助政策的有益性给予了高度评价。

截至2022年7月,纳税企业共87.1万家,较2019年增长近13%。其中,农林渔业企业占1.4%,工业和建设企业占31.2%和服务企业占67.4%。

今年7月,复产企业数量和新增注册资金大幅增加。复产企业超13万家,同比增长26.8%,新增注册资金超33亿越盾,同比增长37%以上。

政府总理与企业会议:越南企业发展形势良好 ảnh 2越南计划与投资部部长阮志勇。图自越通社

目前,企业的市场,尤其是国内市场与新冠肺炎疫情爆发前相比恢复了75%-85%以上。今年第二季度营业额与去年同期相比猛增,部分行业营业额高于疫情爆发前的阶段。

旅游市场和国内航空运输活动分别恢复了100%和85%。出口金额继续猛增,为经济增长作出了积极的贡献。今年前7月,商品出口额约达2163.5亿美元,同比增长16.1%,30类产品的出口额超10亿美元。

投资商和企业的信心得到巩固,并呈积极趋势。近92%的受访企业表示,在2022年第三季度保持经营规模或扩大生产经营规模,85%受访的加工制造企业预测今年第三季度生产经营活动更加稳定,并呈现良好的发展趋势。

阮志勇部长表示,今年剩下的几个月,预计越南企业将继续面临许多困难和挑战,包括成品油、原料、燃料和物流等放面的价格上涨,引起生产经营成本增加;部分地方和行业出现局部用工短缺现象;获得信贷与融资仍然是企业的主要困难之一;供需双方均出现不利波动;未得到彻底解决并长期存在的一些法律障碍阻碍了投资、生产与经营活动等。(完)

越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。