附图。图自互联网 越通社胡志明市——工贸部副部长杜胜海日前在胡志明市举行的九龙江三角洲地区供应商与出口企业和贸易促进组织对接会上表示，为了在销售市场仍面临困难的情况下助力生产经营企业和单位纾解困难，工贸部将继续同南方地区各省市乃至全国各地方并肩同行，注重推动贸易促进工作，援助各个地方优势产品发展国内和国际市场。
杜胜海表示，工贸部已指示贸易促进局同该部多个单位配合，同时与有关机关、组织和企业密切合作，扩大传统和现代分销系统。从而，有关各方巩固和促进国内市场、对外出口和实现市场多样化。
九龙江三角洲地区供应商与出口企业和贸易促进组织对接会是实现上述措施的切实活动。参加对接会的南方地区各地方将向国际贸易促进机构、进口商、越南出口加工商、越南和国际分销商推介其特色产品和具有出口潜力的产品。
在对接会期间，组委会还设立产品展示区，为地方企业向消费者推介产品创造便利条件，与此同时把握国内和国际游客消费趋势，从而制定适应于市场趋势的生产经营计划。（完）
6月25日，得乐省工业园区管理委员会与中原传奇集团（Trung Nguyên Legend）在得乐省新安产业集群共同举行中原传奇咖啡工厂系统项目开工及奠基仪式。该项目为咖啡深加工项目，预计将依托邦美蜀罗布斯塔咖啡生产高附加值产品，进一步提升越南咖啡在世界咖啡产业版图中的地位。
在“140年创新之路”（140 Years of Innovation）系列纪念活动框架内，越南梅赛德斯-奔驰（MBV）于6月25日公布了2026年下半年的发展战略。该战略将核心聚焦于扩大豪华车产品矩阵，同时升级分销网络并提升全国客户的体验。
越南政府常务副总理范家足于2026年6月26日签署第1155/QĐ-TTg号决定，正式成立国家审定老街-河内-海防铁路干线建设投资项目调整预可行性研究报告委员会。
清真市场正为越南企业开辟广阔的发展空间。满足清真标准不仅有助于扩大出口市场，还为吸引来自伊斯兰国家的投资者和合作伙伴创造机遇。
越南政府副总理阮文胜刚签署了政府总理2026年6月25日颁布的第27/CT-TTg号指示，要求加强管理、提高官方发展援助（ODA）和外国优惠贷款资金使用效益，加快资金拨付进度。
越共中央政治局6月8日发布关于发展外资经济的第10-NQ/TW号决议，被评价为改变吸引外资思维的重要里程碑，首次肯定外资经济是经济的组成部分，同时是推动增长、创新和国际一体化的动力
庆和省正将物流发展定位为重要的服务产业，以提升竞争力、推动海洋经济发展、加强区域联动并深度融入国内外供应链体系。
越南政府常务副总理范家足在6月25日由工贸部主办的推动出口实现两位数增长目标会议上发表讲话时强调，2026-2030年阶段实现两位数增长的目标已在越共十四大决议以及中央、政治局和书记处有关决议中明确提出。其中，促进出口增长是实现这一目标的重要举措之一。
越南工贸部6月25日在河内召开“推动出口实现两位数增长目标”会议。越共中央政治局委员、政府常务副总理范家足主持会议。
越南农业与环境部的统计数据显示，2026年上半年，越南大米出口量约为500万吨，创汇23.6亿美元，分别同比增长5.7%和下降3.3%。大米平均出口价格预计为每吨473.6美元，同比下降8.6%。
为了实现快速、可持续发展并将得乐省打造成为新阶段西原地区和南中部沿海地区的重要增长极，得乐省第十一届人民议会（2026—2031年任期）已通过《2021—2030年阶段得乐省规划及2050年远景调整决议（草案）》。
2025年越南-阿根廷贸易额达42.7亿美元，较2024年增长4.1%。其中，越南对阿根廷出口达8.7674亿美元，增长68.7%，而从阿根廷进口达33.9亿美元，下降5.3%。
越南民航局6月24日发布通知，自2026年7月1日起，对旅客随身携带充电宝实施更严格的安全管理措施，以符合国际民用航空组织相关技术标准。
越南政府总理刚颁布第1128/QĐ-TTg号决定，批准2026-2030年阶段集体经济发展总体计划，旨在推动集体经济区域朝着充满活力、高效的方向发展，为创造就业、提高人民收入、建设新农村和保障社会民生做出贡献。
在全球资本流动格局重构的背景下，越南正成为最具发展潜力且受到国际投资者广泛关注的市场之一。专家指出，随着越来越多高科技企业和制造业企业将业务扩展至东南亚，越南正明显受益于全球供应链转移进程。
越南各地方正积极推进《2025–2035年种植业减排生产方案和2050年愿景》的落地执行，农业部门也正加快生产区域规划与农业碳排放测算标准化工作。
芹苴市与印度充分发挥各自优势，进一步拓展合作广度和深度前景广阔。芹苴市委书记黎光松在会见由印度驻越南特命全权大使哲灵·夏尔巴（Tshering W. Sherpa）率领的印度工作代表团时如是强调。间
6月24日上午，Vietravel Airlines正式迎来一架全新飞机，旨在提升运营能力，最大限度满足2026年夏季高峰期及航空市场复苏阶段旅客日益增长的出行需求。
诸多国际投资者对越南国际金融中心（VIFC）的建设目标仍存在认知误区。与其同成熟的金融中心直接竞争，VIFC更被寄予厚望成为一条高效的资金引流渠道，以服务新时期越南经济的投资与增长需求。
核电是一个整体生态系统，其中每个环节都必须确认其适配性，并由具备相应专业水平的团队承担。要发展核电，必须为整个国家核生态系统构建核心能力。
