越南旅游如何名列世界前矛

据世界经济论坛((World Economic Forum))的最新报告,2021年越南旅游发展能力指数同比增长4.7%,排名世界第52位,比2019年上升8位,增长幅度在117个国家中名列前茅,为全球第3高增幅,仅次于印尼(上升12位)与沙特阿拉伯(上升10位)。那么,在因疫情而进入困境的两年多后,越南的绿色经济为何依然增长?
越南旅游如何名列世界前矛 ảnh 1越南广平省韩松洞(Son Doong)。图自越通社

越通社河内——据世界经济论坛((World Economic Forum))的最新报告,2021年越南旅游发展能力指数同比增长4.7%,排名世界第52位,比2019年上升8位,增长幅度在117个国家中名列前茅,为全球第3高增幅,仅次于印尼(上升12位)与沙特阿拉伯(上升10位)。那么,在因疫情而进入困境的两年多后,越南的绿色经济为何依然增长?

越南旅游业6项标准指数位居世界前茅

据世界经济论坛专家的评估,在东南亚国家中,越南的表现比其他著名旅游国家好得多,例如:泰国排在第36位(下降1位);马来西亚排在第38位(下降9位);菲律宾排在第75位(下降2位)等。

该份报告基于17项标准指数与112项子指数,分5组,对117个经济体进行评估与排名,包括经营环境、旅游政策与条件、基础设施、旅游需求驱动力,以及旅游资源的永续性等方面。

在17项标准指数中,越南旅游业有6项位居世界前列(排名自第1位至35位),包括价格竞争力(第15位)、自然资源(第24位)、文化资源(第25位)、航空基础设施(第27位)、非娱乐资源(第29位),以及安全(第33位)。

2019年越南只有3项指标(价格竞争力、自然资源与文化资源)归入前列。

此外,越南旅游还有7项指数位列世界中列(排名自第36至第70位),包括:经营环境(第42位); 人力资源和劳动力市场(第 49 位); 陆地和港口基础设施(第50位); 信息和通信技术的可用性(第 54 位); 社会经济韧性(第 61位); 旅游需求压力和影响(第66位); 国际开放度(第69位)。

值得一提的是,排名上升最多的指数包括:经营环境上升30位; 人力资源和劳动力市场上升27位; 价格竞争力上升20位; 安全上升16 位; 陆地和港口基础设施上升 15 位。

这些是促使越南旅游排名比2019年上升8位、成为全球第3高增幅国家的主要原因。

依然存在不足

然而,除了一些上升的指数外,越南旅游业还有多项指标与 2019 年相比有所下降,如: 信息化和通信技术的可用性(下降 2 位); 旅游服务基础设施(下降1位); 旅游业优先级(下降 3 位); 环境可持续性(下降 2 位)。

此外,越南旅游业排名最低之指标有4项,包括健康与卫生(第73位)、旅游服务基础设施(第86位)、旅游业优先级(第87位),以及环境可持续性(第94位)。

这也是越南旅游业在本期世界经济论坛报告中的不足。其中,旅游业优先级这一重要指数排名仍然较低。

此,旅游业领导者迅速推出了一些解决方案,以加快绿色经济在后疫情时代的复苏和发展速度,如:加大对重要市场的旅游推广力度, 组织和参加各大国际旅游展览会;为重点市场游客提供出入境和签证签发手续的便利条件;各地方和企业继续开发和推广具有吸引力的新旅游产品。

据越南统计总局的消息,2022年5月,越南接待国际游客量达17.29万人次,环比增长70.6%,是2021年的12.8倍。累计2022年前5月,赴越南观光游客是2021年同期的4.5倍,但与2019年同期相比下降95%。(完)

更多

题为“岘港--连结地平线”的2026年岘港国际烟花节将于5月底举行。图自人民报

2026年岘港国际烟花节热力十足

岘港市已正式公布举办题为“岘港--连结地平线”的2026年岘港国际烟花节(DIFF 2026)。这场备受期待的盛事将汇聚10支国际烟花代表队同台竞技,其中包括4支首次参赛的新秀队伍。届时,绚丽的烟火将点亮韩江之畔,拉开繁华庆典季节的序幕。

挖掘会安南部沿海旅游潜力

挖掘会安南部沿海旅游潜力

越南岘港市拥有约200公里海岸线,为全国最长,风景秀丽,气候宜人,适宜发展旅游服务业。然而,目前仅有约一半的海岸线被开发用于旅游业,主要集中在合并前的原岘港市中心区域和会安古镇。会安以南数百公里的海岸线仍保持着原始风貌,蕴藏着许多尚待未来开发的潜力。

外国游客参加越南的徒步旅游线路。图自nhandan.vn

挖掘越南徒步旅游潜力

越南国土面积约四分之三为丘陵山地,地形多样,拥有众多仍保留原始风貌的自然景观,具备发展探险登山、越野跑等雄奇原始的自然探索旅游,并结合特色土著文化体验的有利条件。

胡志明市中央邮局。图自越通社

胡志明市通过“品牌遗产”挖掘旅游潜力

在推动《到2030年旅游发展方案》背景下,胡志明市正积极挖掘“品牌遗产”,将工业、历史、科技与体验式教育相结合,开发工业旅游新产品。通过企业、旅游机构和地方政府合作,城市探索打造“遗产之旅”“科技之旅”等特色线路,并推动跨省旅游合作,逐步形成具有吸引力的工业旅游生态系统。

附图 图自越通社

胡志明市新增500辆共享电单车 助力绿色出行

自3月15日起,胡志明市公共交通运输管理中心与投资方正式启动共享电单车服务,预计本月内500辆电单车将在全市各站点全面投运。此举是在该市现有共享单车系统基础上的进一步拓展,该系统自2021年底起已投入运营。

附图 图自越通社

越航6月16日开通河内—阿姆斯特丹直飞航线

越南国家航空公司(Vietnam Airlines)近日在荷兰阿姆斯特丹史基浦机场举行推介活动,正式宣布将于2026年6月16日开通河内至阿姆斯特丹直飞航线。这是越南与荷兰之间首条直飞航线,将由现代化宽体客机空客A350执飞,每周执行3个往返航班。

游客在3月12日至15日于巴黎举行的世界旅游展览会上了解越南旅游项目。图自越通社

越南旅游对法国游客的吸引力不断增强

凭借多样化的自然景观、独特的文化特色和国家的蓬勃发展活力,越南正日益彰显其对法国游客的吸引力。据越通社驻法国记者报道,这也是正在巴黎凡尔赛门国际展览中心举行的世界旅游展览会的亮点之一。

2025年顺化国家旅游年各项活动吸引大量游客。图自越通社

旅游业将困难转变为机遇

尽管国际游客量已连续三个月突破200万人次大关,但受中东冲突局势的不利演变及原油价格上涨引发机票价格承压的影响,2026年旅游业正面临诸多挑战。

河内的文化与历史象征——龙边桥之美。图自越通社

国家形象对外传播传略:精准定位 高效传播越南价值

在全球化迅速发展的背景下,各国不仅在经济方面展开竞争,也就国际舞台上的国家形象和声誉进行竞争。越南政府总理于2026年1月27日签发了第173/QĐ-TTg号决定,颁布《2026-2030年阶段越南形象对外传播战略和2045年愿景》。

越航的飞机。图自越通社

越航在欧洲航线新增近1000个座位

受中东局势影响,飞往欧洲的航班运营受到一定程度限制。在此背景下,越南国家航空公司(Vietnam Airlines,简称越航)表示,将调整航班运营计划,在欧洲航线上增加使用载客量更大的宽体客机,以在高峰期新增近1000个座位。

直升机观光游首日接待48名游客。图自sggp.org.vn

直升机观光游首日接待48名游客

3月11日,直升机观光游在头顿机场(胡志明市三胜坊)正式投入运营,当天共执行4个航班,接待48名游客。该旅游产品由VinaGroup Travel推出,南部直升机公司提供飞行服务。