越南外贸和农业的亮点

在Covid-19疫情导致困难重重的背景下,2021年全国进出口额仍突破6000亿美元的大关。在各项指标远远超出既定目标的背景下,农业部门继续肯定其对经济的重要支撑作用。
越南外贸和农业的亮点 ảnh 1附图。

越通社河内——据《人民报网》,在Covid-19疫情导致困难重重的背景下,2021年全国进出口额仍突破6000亿美元的大关。在各项指标远远超出既定目标的背景下,农业部门继续肯定其对经济的重要支撑作用。

进出口创下新纪录

越南工贸部部长阮鸿延在评估进出口活动近年来取得的成绩时表示,实施革新35年后,我国对外经济取得了长足的进展并取得了许多重要成果,为国家经济社会发展事业做出积极贡献。

截至,我国已与189个国家和地区建立外交关系,与224个合作伙伴建立贸易关系,与500多个国际组织建立合作关系;签署90多项双边贸易协定,近60项投资促进和保护协议;谈判、签署和实施 17 项自由贸易协定 (FTA)。其中包括美国、中国、韩国、日本、东盟、欧盟等年均双边贸易额高达数百亿、甚至数千亿美元的主要合作伙伴。

据海关总局统计,2021年前11个月,全国出口额超过3017亿美元,增长18.3%。全国进口额达近3003亿美元,增长27.9%。今年前11个月,越南进出口额正式突破了6000亿美元的大关,达6020亿美元。贸易顺差15亿美元。阮鸿延部长强调,尽管 Covid-19 疫情对进出口活动造成了前所未有的严重影响,但预计越南仍跻身国际贸易前20个经济体之列。

特别,出口额达数十亿美元的行业日益增加。 如果2011年出口额达10亿美元以上的商品类共21个,其中纺织服装出口额超过140亿美元。那么到 2021年前11个月,出口额超过10亿美元的商品类共34个。其中,超过100亿美元的商品类共7个。

值得注意的是,主要出口产业结构发生明显变化,从纺织服装、鞋业、渔业等劳动密集型产业或煤炭、石油等矿产业转向手机、电脑、机器等高科技产品。

为农业创造增长空间

截至11月底,全国大米产量达4120万吨,预计到今年年底将达4330万吨。因此,水稻领域不仅实现目标,而且还超额完成目标(目标为4000万吨)。今年畜牧业的目标为肉类620万吨、鸡蛋160亿只和牛奶120万吨。但到9月底,肉类达470万吨、鸡蛋140亿多个、牛奶近90万吨等。在农林水产品出口方面,截至11月底,出口额达434.8亿美元,预计全年出口额将达460至470亿美元,远超政府提出达420亿美元的目标。

越南农业与农村发展部副部长冯德进表示,受新冠肺炎疫情影响,2021年对农业来说是艰难的一年。因此,该部已多措并举,着力创造较大的出口空间。11个月以来,农林渔业对中国的出口额达84亿美元。中国是越南蔬果的最大出口市场,出口总额约达18亿美元(约占越南蔬果出口市场份额的55%)。

据农业专家介绍,为推动农产品出口活动可持续发展,农区需要从种苗、耕作过程、农药、收获、粗加工、加工、标签和贸易促进等环节进行链式管理。另一方面,许多企业投入农产品加工,5年来建成了68家大型工厂,价值近30亿美元。企业着力构建封闭式的农产品消费和供应链。同时,加快国内外产品消费促进的数字化转型。

随着新变异毒株的不断出现,经济经历了动荡的两年。虽然困难重重,企业依然自谋出路,有效利用机会。这也是助力进出口、农业等领域取得积极增长的因素,为疫情得到较好控制的今后阶段创造更强劲的发展动力。(完)
越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。