直达欧洲的集装箱货运列车。图自越通社 集装箱列车从越南河内安圆站出发，开往比利时，其后通过陆路将集装箱运送到荷兰鹿特丹市，全程运行时间约为30-35天。迄今为止，共有28次列车，共载640多个40英尺集装箱。
目前，这条直达欧洲的集装箱货物列车每周运营3趟，明年计划提升为每周4-5趟，主要运输货物为机械、办公设备、电子产品、家具、纺织品等商品。
陈世雄认为，目前集装箱海云价格大幅上涨，这可能是铁路行业扩大市场份额的机会。然而，由于基础设施和运输能力有限，铁路部门需要时间来做好准备。
除了直达欧洲的运输外，越南铁路总公司现在还组织集装箱运输列车直达欧洲，但该列车不是整段列车直达欧洲，而是部分车厢从安圆站出发前往中国后，然后连接到中欧和中欧班列的各种货运列车。
经济专家认为，集装箱铁路运输线路正在为越南铁路行业开辟新的铁路运输轴线，为以低成本和合理的时间将越南出口商品运输到欧洲创造了机会。
交通专家阮恩认为，经中国铁路开往欧洲的联运列车的直接经济效益并不大，但在宏观层面，溢出效应非常大，因为它将为越南出口商品增加一条有效的运输通道。
交通专家们表示，职能部门应重视研究扩建升级改造这条路线上的部分车站和货场的工作。（完）
越通社
