经济

2021年前9月越南海港货物吞吐量仍保持增长势头

据航海局的统计数据显示，2021年前9月，越南海港货物吞吐量达5.357亿吨，同比增长3%。
2021年前9月越南海港货物吞吐量仍保持增长势头 ảnh 12021年前9月越南海港货物吞吐量仍保持增长势头。图自越通社
越通社河内——据航海局的统计数据显示，2021年前9月，越南海港货物吞吐量达5.357亿吨，同比增长3%。

过去，尽管越南南部地区主要枢纽港口货物吞吐量受到新冠疫情的严重影响，但全国海港货物吞吐量仍保持两位数增长，预计达到近 1860 万标准箱，比去年同期增长 15%。其中，货物出口量超过600万吨，增长13%；货物进口量超过610万吨，增长18%；国内货物达到近630万吨，同比增长13%。

此前，2021年前8月，主要枢纽港口集装箱吞吐量保持正增长，其中包括头顿地区港口增长28%，同奈地区增长17%，胡志明市地区增长11%和海防地区增长15%。

部分港口按照政府总理第16号指示实施社交距离措施，但货物吞吐量仍保持增长态势，其中包括胡志明地区同比增长7%，头顿地区增长5%，海防地区增长11.7%。

越南政府总理最近已批准了2021—2030年，远期到2050年越港口系统发展规划。

据规划，新阶段的越南港口系统将分成5组（上一阶段为6组）。第一组有5个港口，第二组有6个港口，第三组有8个港口，第四组有5个港口，第五组有12个港口。

特别是，根据已获批规划，到2030年港口系统（主要是提供货物装卸服务的港口）需投资约313万亿越盾。投资资金主要来自国家预算、各家企业和其他合法资金来源。（完）
越通社
#2021年前9月 #越南 #海港 #货物 #吞吐量 #增长 #主要枢纽港口 越南
关注 VietnamPlus

相关新闻

越南港口集装箱吞吐量猛增

越南港口集装箱吞吐量猛增

越南航海局透露，2018年前9个月，越南港口吞吐量达近3.86万吨，其中集装箱吞吐量达1330万TEU，同比增长27%。2018年9月，越南港口吞吐量达近4290万吨，集装箱吞吐量达140万TEU，分别同比增长18%和30%。
越南海港货物吞吐量仍保持增长势头

越南海港货物吞吐量仍保持增长势头

越南航海局副局长黄红江表示，2020年前8月的统计数据显示，越南海港货物吞吐量达4.853亿吨，其中，集装箱吞吐量约为1390万标准箱，同比分别增长6%和8%。

更多

坐落于西贡河畔的龙屋。图自越通社

胡志明市旅游业力争年底实现增长突破

为落实越共中央政治局关于推动越南旅游业在新时代成为支柱产业的第26-NQ/TW号决议，胡志明市旅游业将集中有效挖掘自身潜力和优势，提升竞争力及附加值。

附图。图自越通社

庆和省大力吸引外资投向高技术工业

为了保持增长势头，庆和省正大力吸引外资（FDI），重点选择高技术含量和具备深度参与价值链能力的项目。这些外资项目为当地开辟了新的发展空间，有助于提升生产能力、创造就业机会并推动地方经济结构转型。

附图：隆安港为西宁省开发海运优势作出贡献。图自越通社

西宁省力争吸引至少3个物流中心落户

西宁省将重点完善机制和政策，制定优先项目清单，鼓励企业对商业、服务业和物流业进行投资，着力改善营商环境，公开透明地办理行政手续，及时解决企业面临的困难，创新投资促进方式，加强供需对接，支持扩大消费市场，发展边境贸易和出口，鼓励应用数字技术、电子商务和非现金支付。

丹麦Spectre集团Spectre兴安2号制衣厂竣工仪式30日上午在兴安省茶江工业园举行。图自越通社

兴安省迎来丹麦高科技工业项目

丹麦Spectre集团Spectre兴安2号制衣厂竣工仪式30日上午在兴安省茶江工业园举行。Spectre兴安2号制衣厂是Spectre集团在越南的第四家工厂，也是其在兴安省的第二家工厂。

老街二号金城国际口岸。图自越通社

构建数字出口生态系统 激发越南商品发展活力

跨境电子商务正为越南出口开辟新方向，助力企业缩短与国际消费者的距离，并在数字环境中逐步树立品牌。为了将越南商品推向世界，当前的要求是将线上出口转化为实质性经营能力，创造长远价值，并与工贸部2026-2030年阶段的发展方向和配套的支持生态系统紧密结合。

林同省平顺坊潘切二号工业园区。图自越通社

林同省吸引投资资金逾176万亿越盾

2026年前10个月，林同省新批70个投资项目，注册资本总额达176.494万亿越盾，比去年同期增加18个项目。工业生产、贸易和旅游业保持增长，但公共投资资金拨付进度仍较缓慢。

2026年环境、社会和公司治理（ESG）企业参访活动参会代表。图自越通社

自动化与绿色金融——提升企业竞争力的重要动力

数字化转型、自动化以及获取绿色资金正成为企业提高生产效率、优化成本和满足可持续发展要求的重要因素。然而，要实现真正有效的转型，企业需要选择适宜的技术、规范数据管理、提升治理能力并制定带来长期经济效益的投资路线图。

瑞典驻越南大使约翰·恩迪西。图自越通社

2026年秋季经济论坛：越南迎来技术与绿色投资新机遇

随着基础设施建设、生产升级和能源转型需求不断增长，越南正迎来吸引北欧技术、投资资金和管理经验的新机遇。科技企业的积极参与以及新的合作框架，为双方深化关系奠定了基础。为把握这些机遇，越南需要加强资源对接，提升国内技术能力，并做好满足高标准市场要求的准备。

来自越南嘉莱省的“Hàm Rồng” （龙颚）品牌精品罗布斯塔（Fine Robusta）高端咖啡产品在意大利北部都灵市世界领先咖啡集团拉瓦萨（Lavazza）的1895工厂正式亮相。图自越通社

越南咖啡在意大利的确证之旅

近日，来自越南嘉莱省的“Hàm Rồng” （龙颚）品牌精品罗布斯塔（Fine Robusta）高端咖啡产品在意大利北部都灵市世界领先咖啡集团拉瓦萨（Lavazza）的1895工厂正式亮相。

越南太阳富国航空公司9G1955号航班从胡志明市起飞后，平稳降落在富国国际机场2号跑道上。图自nhandan.vn

富国国际机场2号跑道迎来首架商业航班

10月29日，富国国际机场第二条跑道正式投入商业运营，标志着机场航空运输基础设施建设迈出重要一步，为服务2027年亚太经合组织（APEC）会议提供基础设施保障。

越南驻以色列商务参赞、商务处负责人黎太和认为，《越南—以色列自由贸易协定》为两国经济关系增添了新动力。图自越通社

VIFTA协定——越以技术合作的杠杆

《工贸杂志》日前举行题为“从技术合作到价值链发展：发挥VIFTA在提升越南生产能力中的作用”座谈会，旨在深入探讨越南与以色列在技术、投资和生产领域的合作潜力。

大型集装箱船停靠Gemalink深水港。图自越通社

发展海港：越南海事金融发展的助推器

凭借战略性地理位置，越南正日益成为海运经济和全球物流链中的重要一环。然而，海运业中附加值最高的部分，尤其是海事金融，尚未得到充分开发。