隆安国际港口扩建后可迎接10万DWT船舶

同心集团(DTG)代表表示,该集团正完善相关法律手续,旨在申请扩建隆安国际港口,使该港口的8号和9号码头能够迎接10万DWT的船舶。
隆安国际港口扩建后可迎接10万DWT船舶 ảnh 1隆安国际港口。图自y越通社

越通社隆安省——同心集团(DTG)代表表示,该集团正完善相关法律手续,旨在申请扩建隆安国际港口,使该港口的8号和9号码头能够迎接10万DWT的船舶。

预计,隆安国际港口扩建项目将于2023年竣工,使该港口的码头总长达2368米,年均货物吞吐量超过8000万吨。

此外,投资方还计划建设液体货物装卸码头,致力于将隆安国际港建设成为一个多功能、潜力巨大的海港。

目前,设有总长为1670米的7个码头、总面积为147公顷的隆安港口可迎接3万到7万DWT船舶。此外,该港口还设有4个驳船码头,可迎接2000吨的驳船。

2020年,隆安国际港已同九龙江三角洲地区签署战略合作备忘录,旨在促进各地区之间的对接合作,帮助企业降低成本,提升竞争能力,最大化生产经营效率等。(完)
越通社

更多

附图。图自前锋报

北宁多措并举推动优势产品扩大直接出口

北宁省人民委员会副主席吴新凤表示,接下来该省将同步实施多项解决方案,旨在提升进出口增长质量。目标是维持各行业组间稳定合理的增速,同时大力促进北宁省优势产品、具有竞争优势产品的直接出口。

附图。图自人民报

越南发力冲刺年末出口目标

自年初以来,越南全国出口额大幅增长,其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前,该地区正实施多项措施,力争实现并超越2025年出口增长目标。

过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元。图自越通社

越南迎来生产重定位浪潮下的新机遇

尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段,并日益重视质量,但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。

调查两艘在海上作业时拆卸航行监控设备的渔船。图自越通社

调查两艘在海上作业时拆卸航行监控设备的渔船

11月18日,越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口,以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制(IUU)捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。

资料图。图自越通社

越新进出口额创历史新高

据越通社驻新加坡记者报道,2025 年前 10月,越南继续保持新加坡第十大贸易伙伴地位,双边贸易总额达到 330 亿新元(约 253 亿美元),再度创下越新贸易额纪录。

将北宁省规划和发展成为中央一线城市。图自bacninh.gov.vn

致力将北宁省建设成为工业创新与创业中心

据北宁省建设厅厅长阮越雄介绍,未来该省将发挥自身作用和优势,建设协调发展模式,确保区域联动,在行政区划合并后的城市规划与发展中形成经济走廊,力争在2028年前完成北宁省建设成为一线城市、中央直辖市的目标。

越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录。图自tuoitre.vn

隆安国际港与日本神户港建立战略合作关系

由西宁省委书记阮文决率领的西宁省高级领导代表团赴日本进行投资、劳务及贸易促进活动期间,11月17日下午,越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录(MOU)。